瑞通驾校百科：坡起总是熄火、溜车怎么办？

考驾照时很多学员最头疼的科目就是坡道起步，如果油门和离合掌握不好很容易就熄火，甚至溜车。怎么才能在坡道上不溜车呢？

一、坡道起步主要要避免起步时向后溜车以及熄火： 　　1、溜车的原因 　　就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。 　　2、熄火的原因有两个 　　一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。 　　二、操作技巧： 　　1、坡道起步一定要给油 　　训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。 　　2、松离合时要缓慢不要操之过急 　　坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速 　　在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。 　　4、练习时可使用脚刹代替手刹锻炼油门、离合的配合 　　鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。 　　5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。 　　油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

三、 避免坡起溜车的要点：

1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢； 　　2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力； 　　3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力； 　　4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。 　　总结：看了以上的技巧是不是对坡起有了新的认识呢？其实主要还是多学、多练，油门和离合控制好，坡道起步就一定没问题。

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学车技巧科目三考试教你如何通过路口

学员在交叉路口的问题，主要是心态问题，只要心态放松，注意以下几点，就能从容镇定通过了。（以下方法对新车友同样适用，赶快学起来吧）

1、别抢黄灯

作为学员，由于对车辆的操控能力还不强，更要注意安全。

正确的做法是：绿灯闪时还未接近停止线，就要做好停的心理准备，沉着镇定，黄灯亮起时，如果还未过停止线，一定要停车，千万别急、别抢

2、行为果断，不能犹豫

过交叉路口，操作决定，一定要果断，不能犹豫不决。有的学员，临近路口时，看到绿灯闪烁，是过还是停，拿不定主意，结果，在走走停停中酿成事故。

正确的做法：绿灯闪烁时，如果已经接近停止线，车还在行驶中，准备过路口的，就果断地走，不要停，因为绿灯闪烁是三秒，可以越过停止线，黄灯还有三秒，加起来就是6秒，可以不慌不忙地过去，一点都用不着紧张的。

注意，千万不能犹豫不决，如果看到绿灯闪时，你准备停车的，那就果断地轻踏制动，慢行至停止线停下，后面的车看到你亮刹车灯，也会做好停车准备，不会造成事故；如果在看到绿灯亮时，犹豫不决，本来以正常速度往前走的，后面的车以为你一定过去了，等到了停止线跟前，你改变主意，突然来一个急刹车，后面的车猝不及防，追尾事故就出来了

3、留足安全距离

很多学员在路口等信号灯时，都喜欢与前车靠得很近，绿灯亮时，起步后跟得也很近，这个习惯不好。

正确的做法：等信号灯停车，与前车要保持一定的距离，给自己起步时留下一个缓冲距离，会更安全。

新车友在位置感未达到较高水平时，可以用前车作为参照物，确定停车位置，一般能看到前车保险杠下沿，就是比较合适的停车位置，大约距离前车3米左右。

起步后跟车别太紧，要留有足够的安全距离，一般地说，能看到前车的轮胎与地面接触线，是大约5米的距离，这是最起码的距离。如跟得太紧，万一前车要处理突发情况，就会造成追尾。至于过路口以后的安全距离，就要根据行车的速度来确定了。

4、要左右观察

科目三考试，学员一定要左右观察，做成左右摆头的动作，幅度大一点也没关系。一则提现你本身安全意识比较高，二则也是考试要求的。另外，准备通过路口时，一定要减速减档，有必要的时候，可以鸣笛示意。