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驾驶技巧:学车技巧为什么科目二这么多人挂在这些地方

学车视频2018-05-10 03:41

一、熄火是怎么回事?

熄火问题:主要是离合的运用不当

1、平路熄火:

(1)紧张,操之过急,抬离合的速度过快导致熄火。处理方法:放松身心,缓慢地抬离合。关键词:“慢”

(2)带刹车起步时,刹车踩得过重导致熄火。处理方法:起步时捎带一点点刹车即可,起步后松开刹车。

2、坡道熄火:

(1)离合的半联动(半离合)操作不当导致熄火。处理方法:一是考前多用不同的的车子练习,找到运用离合器的感觉。二是考试时抬离合器速度不可过快,要缓慢抬离合至半联动。关键词:“慢”

(2)离合与刹车没配合好导致熄火,主要表现为:

a猛松离合器未来得及松刹车;

b离合还没松至半联动就松刹车,车子后溜后快速抬离合;

c离合半联动抬过了却没松刹车。

处理方法:左脚抬离合至车辆抖动,右脚轻松刹车(脚不可离开刹车),两脚交替缓抬使车辆平稳起步。然后左脚要稳住离合,既不可抬起,也不可踩下,直至车辆顺利下坡。

二、中途停车?速度过慢

对于中途停车,大部分的人挂的感觉是:“冤!”因为自己没有感觉呀。原因:车速过慢,被系统认定中途停车。

中途停车主要出现在这几个地方:

1、坡道起步定点前

2、侧方位停车

3、倒车入库

4、曲线与直角交接处

处理方法:

不管是出于系统误判还是车子没有移动。在练习的时候一定要注意离合不要压太低,保持匀速行驶。

侧方位停车和倒库中途停车主要是打死方向时造成的,打死方向车子的阻力增大,车速变慢,这个时候会被判中途停车,所以打死方向时应该轻抬一点离合。

回正方向时阻力减小,车速变快易造成修正不及时车身出线,所以回正方向时应轻压离合器控制车速。

三、这些非技术性因素别忽略

1、考前注意听教练指示

考前教练会交待的注意事项,不要以为与考试无关就不听,这些信息恰恰是对考试最有用的。例如走几号道、拍照确认...有的学员不以为然,错在了非技术因素的其他问题上,多冤枉啊。

2、穿戴合适的装备

工欲善其事,必先利其器。平时练车穿的鞋本来很习惯,考试换了一双鞋,压离合器感觉变了,结果就挂了。对于考试的穿戴其实没有什么特别的要求,好踩踏板、好操作就最合适,平时穿什么考试就穿什么。

3、礼貌向安全员问好

当走向考试车遇到有安全员在时,一定要打招呼:“师傅辛苦了!”表示对他的尊敬,可以避免安全员催促你快点考试,因而导致心理紧张。

4、上车后准备充分再开始考试

上车后关好车门,调整座椅、后视镜、系安全带,但做完准备工作还要再检查一遍。怎样算是做好了?车门关没关好看仪表盘,后视镜能够看清后轮等。确认准备好了再按指纹开始考试。

5、提前试一下考试车离合

考试车和教练车是有很大差别的,有的考生按照平时在教练车上做的松离合,结果没有松到位溜车了。按指纹开始考试之前要先试一下离合的半联动状态在哪里,看看离合的松紧,提前感受一下以便接下来的考试心里有底。

6、考试中间别擅自下车

凡参加科目二考试的考生,在第一次考试不合格之后,须立即开始第二次考试,严禁擅自下车,一经发现,取消当天第二次考试机会。

7、考试中别嚼口香糖

考试前可以咀嚼口香糖,缓解紧张情绪,但考试中千万别嚼口香糖哦。

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新手开车掉头技巧解析

新手刚拿到驾照,碰到需要掉头的路段难免紧张,那新手开车掉头怎样操作呢?下面一起来看看新手开车掉头技巧。

  新手开车掉头技巧

1、顺车掉头。一般只要条件许可,道路比较宽广,新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上,这种方法比较简单,也很容易操作。即使在有交通指挥人员的地方,也可以事先发出掉头信号,得到许可再降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。掉头时,应选择安全的路段,发出向左转弯的信号。如果不打指示灯将有可能会造成交通事故,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。

3、后退时,应观察清楚后面车身的状况,然后慢慢起步向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。

上面介绍了新手开车掉头技巧的相关内容,下面一起来看看驾驶入门必看八大掉头标识。

  1.斑马线区域

有些道路中施画有斑马线,虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识,但是这种区域等同于人行道,是绝对不允许掉头的。

  2、单黄实线禁止掉头

与路口相同,路段如无“禁止掉头”标志,允许掉头。但是,路段掉头需注意道路中心线的虚实:只要是实线,不管是单黄线还是双黄线,均“禁止掉头”。一些马路绘有“黄色虚实线”,即双黄线一根是实线,一根是虚线。掉头时,应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实:紧邻实线,禁止掉头;紧邻虚线,允许掉头。

  3.有掉头灯的路口

无论什么样的路口,如果有专门的掉头指示灯或地面标线,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶,一般在最左侧,当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。

  4.最左侧车道只有直行箭头

一般接近路口处,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。

  5.“禁左”具“禁止掉头”效力

路口如有“禁止左转”标志,即使未悬挂“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志,同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道,马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”,司机不得掉头,否则,就会被处罚。

  6.无掉头灯有左转灯的路口

一般来说,只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行掉头。

  7、无“禁止”标志视同允许掉头

行至路口,只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志,司机就可掉头,掉头时不必关注红绿灯变化。但假若路口已有明显标示牌,写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样,掉头时则受红绿灯拘束,须遵守提示语的约定。

  8.黄色网格区域

黄色网格线区域代表禁止停车,如果前方红灯时,后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的,只要中央没有隔离护栏,机动车可以在此区域进行掉头。

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