挂档是科目三中一项比较艰难的工程。其实,挂档也是有技巧的。
1、加档看速度。操作熟练以后,就可以通过听发动机的声音来判断是否需要加减档。当听到发动机开始嚎叫的时候,意味着档位跟不上车速了,此时就需要加档。减档前先看下码表,熟练了就额可以凭感觉判断车速。
2、换挡的具体步骤是:踩离合—抬油门—挂档—抬离合—踩油门。
3、加档时从1档—2档—3档,减档是从4档—3档—2档—1档,换挡时要慢抬离合,踩油门时也要轻轻的踩。
4、一般来说,10公里2挡,20公里2挡,30公里3挡,40公里4挡,60公里五挡,有6挡的80公里6挡。虽然车和车有一定差距,但是差不多就是这个范围。
5、注意踩油门的时候一定不要太猛,否则转速过快和速度不匹配影响换挡时机,因为挂挡应该主要看转速,转化成速度能直接明了点。
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科目三常见问题归纳整理 考前自我检测
科目三是实际的操作考试,在考试的过程中会出现许多容易犯的动作错误,造成扣分。下面,我们就一起来看看科目三有哪些常见问题,来个自我检测吧。
1、上车检查
不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。
2、起步
起步时,车门未关闭起步,以及起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施。
3、通过路口
通过路口时,通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯;通过人行横道、学校区域和公共汽车站时,不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行。
4、超车
超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理,影响其它车辆正常行驶等。
5、停车
靠边停车后,车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘;停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时,不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;会车时不按规定使用灯光等。
6、其他“易挂点”
考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;
车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米;
车辆行驶方向控制差,驾驶汽车双手同时离开方向盘;
单手控制方向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒;行驶中不能保持安全距离和安全车速;
争道抢行,妨碍其它车辆正常行驶;
不按考试员指令驾驶,违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的。