顺利过了科目一,又得实战科目二了。科目二最难的项目应该就属倒库了,但曲线、直角、半坡也不容忽视,经常有人倒库项目通过却栽在S弯或者直角转弯、半坡上面。今天就给大家分享一下在这几项中需要注意的细节。
曲线行驶
C1驾照曲线行驶场地的外侧圆弧半径为7.5米、路宽3.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。期间,任一车轮压道路边缘线的、中途停车的均不合格。
过S弯时尽量靠近外弯道行驶,时刻留意后车身与边缘线的距离,以便及时调整方向以免压线。
定点停车与半坡起步
C1半坡起步要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,主要是考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
车辆在进入坡道前要摆正方向,挂一档慢慢前行,要靠右打一点方向,因为坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,才算合格。
因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动,大约离边线30cm左右了再回轮,继续前进爬坡。距离坡道停车起步线越来越近时,要踩住离合器和刹车降低车速,离停车线有20--30公分处就要停稳车了。
踩住刹车的同时拉紧手刹,如果摘了挡(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。
起步时左脚慢慢松离合至车抖动然后屏住不动,右脚松刹车轻踩油门听见发动机声音,松开手刹同时踩油门,继续加油爬坡,走出一段距离后就可以松开离合了加油继续爬坡至坡顶。
转弯前,一定尽量靠外侧行驶。
直角转弯
用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
过程中要注意打方向一定要果断但不能猛打猛回,若快要压着可以适当回正方向盘。
总之,在科目二的考试过程中,需要注意的是不要猛打方向盘,一般教练都会告诉学员判断打方向的“点”,在牢记这些点的基础上,还要保证坐姿的稳定。
初次上车调整座椅合适后,记住座椅的前后、高低位置,以后每次上车都要调整到这一位置,并且摆头的幅度也相对固定,这样才能每次都找准点。
最后预祝大家顺利通过考试,早日拿证~
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倒车入库如何正确利用后视镜
在驾校练车时,大多学员只注重对技巧的掌握,而忽视了另一重要细节——汽车左右后视镜的合理利用。这一现象导致很多新手在倒车入库时不观察后视镜,导致倒库不入甚至其他意外发生。
那么新手倒车入库该如何正确利用后视镜呢?
1、司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。
3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。
不论左右外后视镜或者车内后视镜,都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时,地平面在后视镜中的上下高二分之一处;同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。
提示:一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样的环境,必须依靠后视镜!所以新手朋友们一定要学会正确利用后视镜来倒车入库。