翼城驾校百科：科目三考试重点、难点以及技巧详解（考试必过）

一、绕车检车一周

开始后逆时针绕车一周半，步行速度要慢，检查车辆外观及周围安全状况。（考生离感应点最佳位置为：50厘米）不绕车一周检查车辆外观及安全状况；扣100分。

注意事项：

最重要是观察车辆与轮胎是否位于禁停区域，如发现车辆于禁停区域记得及时和安全员报告，申请中止考试，把车辆驶离禁停区域再开始考试。

二、模拟灯光

上车后应首先调整座位，然后调整后视镜及左右后视镜，仪表盘指示灯，车辆是否熄火，驻车制动器（即手刹）是否已经拉好，系好安全后就开始模拟灯光的考试了。

注意事项：

1、安全带一扣上即开始模拟夜间灯光考试，座位、镜子未调好前不要扣安全带。

2、如果第一次考试不及格，第二次起步也需要先考模拟灯光方可起步。

三、起步

当听到考试机播报：“请起步，继续完成考试”首先打灯，再按喇叭，踩离合挂档挂半联动松刹车，观察左方后视镜，确定道路安全方可起步。

注意事项：

前方如果没有车辆，尽量起步后不用变道保持直行；直行一小段时间后，寻找适当时机，打转向灯变到主车道。

四、靠边停车

听到语音播报：“请靠边停车”指令后，打右转向灯三秒后，选择合适停车位置，踩入半脚刹车，将车速减低后，离合刹车一起到底，将车踩停，观察后视镜确定距离合适方可拉手刹，空挡，松脚刹。

注意事项：

听到语音播报：“请靠边停车”指令后，则打右转向三秒观察右方后视镜确保安全才可进行变道，进行靠边停车操作。

五、加减档操作

听见语音提示“加减挡”路段后，进行逐级加挡（2—3—4），再逐级减挡（4—3—2）

注意事项：

1、档位进退动作要快；速度要和档位匹配

2、加减档档离合一定要踩到底，否则会判定无法平稳加减挡位。

六、会车

听见语音提示“会车”路段后，立即松油门、点刹车减速、靠右行驶。听见语音提示会车路段后点刹车，减速到30km/h以下，同时向右打方向使车辆靠近行车道右侧边缘线行驶（距离右侧边缘线30cm—50cm），直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束。

注意事项：

1、在行车道内行驶，最好距行车道右侧实线30cm—50cm；（若靠行车道右侧实线太近，电脑会认为会车不安全）

2、不准碾压或超过行车道两侧边缘线；

3、踩制动减速（感觉到车速明显降低），靠边时稍打方向（不准急打方向或大幅度打方向）。

七、路口左（右）转

听见语音提示“左（右）转弯”路段后，立即打开左（右）转向灯，保持3S以上，踩刹车减速，转向通过转弯路口 。

注意事项：

1、必须踩制动（感觉到车速明显降低），减速慢行，车速要求控制在30km/h以下；

2、必要时换低挡、或停车等候，等待转弯时机；

3、不得转弯中途换挡；

4、不准加油、加挡快速通过，车速不准大于30km/h；

5、转弯途中如遇危险情况可以停车，停车后可以换挡起步。

八、直线行驶

在行车道上，目视前方，双手握稳方向盘，保持车辆直线行驶状态，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上，直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束（大约5s）。

注意事项：

1、在“直线行驶”路段，双手握稳方向盘，小幅度打方向（不要大幅度打方向或急打方向），方向盘不准抖动、左右晃动，或车辆跑偏，尽量保持车辆直线运动状态；

2、在没有把握的情况下，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上。

九、超车、变更车道

超车：听见语音提示“超车”路段后，进行超车，然后驶回原行车道

变更车道：听见语音提示“变更车道”路段后，开启左转向灯，3s以后变更至超车道。

注意事项：

1、无论是超车，还是变更车道，必须打转向灯，保持3s以上，观察左后方车辆，确认安全后变更车道或超车；

2、变更车道不准连续变更两条或两条以上车道；

3、在超车道内必须有意加速行驶（可以加油、加挡提高车速）

十、掉头

听见语音提示“掉头”路段后，将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道行驶 。

注意事项：

1、掉头前，按正确驾驶方法，提前将车辆从行车道驶入超车道，准备掉头；

2、掉头时，不得妨碍正常车辆及其他车辆行驶和行人通行，必要时需停车等候；

3、掉头时，必须踩制动减速，挂低挡（1挡或2挡），开启左转向灯3s后，通过左后视镜观察左后方交通情况，确保安全再将方向打到极限，进行掉头操作；

4、掉头时，不准在实线路段选择掉头；

十一：通过学校、人行横道、公交车站、路口等

听见语音提示“通过学校区域”、“通过公共汽车站”、“通过人行横道”、“直行通过路口”路段后，立即松油门、点刹车减速、左右看。

注意事项：

1、必须踩制动（感觉到车速明显降低），减速慢行，车速最好控制在30km/h以下；

2、必要时换低挡、或停车等候，等待时机；

3、不准加油、加挡快速通过，车速不准大于30km/h；

4、中间如遇危险情况可以停车，停车后可以换挡起步；

5、一定要观察左左、右方交通情况。

注意考试中，学员常见被判不合格几项：

1、不系安全带；

2、方向控制不稳，车辆偏移；

3、使用挡位与车速长时间不匹配；

4、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进；

5、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；

6、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；

7、连续变更两条或两条以上车道的；

8、遇行人不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；

9、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；9因观察、判断或者操作不当出现危险情况的。

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汽车隔音变差，害怕隔车有耳？换这个东西就好了！

车子开两年以上，你会发现,为啥隔音效果越来越差呢？时常还有漏风的感觉，漏水的现象也会出现，为啥会出现这种情况呢？其实是密封条该更换了。

密封条在车上可以说是遍布，在车门、车窗、车身、座椅、天窗、乃至发动机箱、后备箱等部位都有它的踪影。

为啥要更换？

作为遍布全身的零件，重要性不言而喻，它最大的作用就是密封，不仅可以填补车身零部件之间的间隙还有减震、防水、防尘、隔音等功能，所以必不可少。

但是，经过时间的洗礼，密封条的战斗力是有限的，于是会出现，隔音效果下降、漏风、车门不好关、漏水，甚至会因为密封条变硬变形而损坏天窗电机。所以我们要及时更换出现损伤的密封条，继续让密封条营造一个良好的乘车环境。

如何选择质量好的密封条？

综合以上所述，我们知道了密封条重要性，对于如何选择就至关重要了。密封条的主要材质是橡胶，它具有很强的拉伸强度，良好的弹性，还需要比较好的耐温性和耐老化性。

根据自家车子的基本情况，选择一款合适的款式，原则一定要货比三家。

更换密封条注意事项

第一、更换前要做好清理工作

尤其是残余的胶和沙土，这些会影响密封性，可以的话最好涂上一层保护剂，密封性会更好。

第二、小心在粘密封条的时候别堵住了车门下边的排水孔

此外，汽车天窗的莫封条也要及时更换

由于这个安装精度比较高，可能需要求助专业人士。

关于后备箱、车窗等地方，喜欢动手的车友可以自行操作哈~

小结

养车不易，不过毕竟是花大价钱买来的，还是要好好照顾的。同时不要小看车上的任何一个零部件，坐在一个高速行驶的机器中，任何一个小的失误，都有可能造成巨大伤害。

当然，最重要的还是保护个人隐私，嗯，这很重要！