科目二“通过连续障碍”要求:驾驶车辆准确判断内外轮差和车轮行驶轨迹,顺利通过连续障碍物。
考试车型及学时安排
A3、B2驾照:学满16学时;
A1、A2、B1驾照:学满10学时;
A1、A2、A3、B1、B2属于大型货车、中型客车、城市公交车、大型客车、牵引车考试类型。
通过连续障碍考试技巧
1、参照物选择合理。车辆通过左侧圆饼时,车头左角尖与左圆饼竖向直径线下末端对准时,将方向盘向左打,当车头摆正后,回正方向盘。利用同样方法继续通过右圆饼。
2、通过右圆饼时,车辆左轮尽量贴右圆饼的左侧行驶,反之亦然;
3、熟练操作方向盘,尽量使用1档贴边行驶,行驶过程中不要加踩油门。
注意:汽车通过圆饼时,应车辆骑于圆饼之上。
通过连续障碍评分标准
1、不按规定顺序、路线行驶,扣100分,不合格;
2、车轮轧压道路边沿线,扣100分,不合格;
3、行驶过程中途停车,扣100分不合格;
4、行驶过程中,擦、碰、轧一个圆饼,扣10分。
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学车驾考科目三考试中学员必犯错的三个问题
科目三的学习和考试:科目三考试中,所有的学员都会出现不同程度的紧张,在紧张作用下导致方向感变差,方向不稳等情况。
大家应该知道,方向不稳、车辆跑偏、矫枉过正这些情况,如果出现在路考中就不是扣分的问题,而是直接不合格。今天,专门解决这三个问题。
第一个问题:车在行驶途中,学员因为短时间不适应,而产生紧张,没有车感,车身一路很明显的歪斜行走。但是这种情况等到再发现时就为时已晚了。
方法:上路正式行驶中视线要尽量的向远处看,每个教练教学员的方法肯定不一样,都有一个参照物的,要往远方的中间看,这样能尽早的感知车身是否行走在道路的中间,并与道路保持平行,视线越远(感觉合适的位置),越能早发现问题。
第二个问题:驾考途中,有的学员不可能一路跑直线,受路面的影响,当及时的发现车身有歪斜时,有些学员打方向时又急又快,导致修正幅度过大,车身剧烈晃动而不合格。
方法:当需要调整方向时,打方向盘要轻打慢回的调整,切忌车辆在行驶的任何时刻猛打方向盘。
第三个问题:在修整方向的时候,角度修正忽大忽小,总是矫枉过正。也就是说修正之后,这边不歪了,车身另一边又歪了。可能受科目二训练影响,打方向习惯性的要快要彻底。但是大家要记住,科目二时的车速最快不超过5km/h,而路考中的车速有几十公里每小时。
方法:车速较高时,修整方向的角度一定不要太大。应该遵循按指调节,就是在修正时,实际方向盘转动的距离应该在两个或者三个手指的转幅就可以了,不能再大了。