中心驾校百科：驾考时这样做肯定就挂了，后悔莫及！

驾考技巧2018-05-10 03:20

驾照考试肯定会遇到由于各种原因挂科的小伙伴，如果是由于技术不够而挂科，孩可以理解，但是有时候总会出现一些很奇葩的挂科原因，一起看看吧！

1.一学员在考直线行驶的时候，手直接从方向盘上拿了下来，结果，监考显示无人驾驶，并且还是两次……

2.科目二考试时是红外线感应的，到乙学员考试的时候，他刚开始，结果前边甲学员因为考试通过了，开始手舞足蹈，刚好碰到了乙学员的红外线感应。于是，乙学员就华丽丽地挂科了……

3.考科目三的时候，考官拿了个水杯坐副驾上，然后杯子没盖上杯盖就放在了前面，考官说：“开始考试吧!”学员二话不说快抬离合，一杯滚烫的茶水就被浇到了考官的身上……然后就没有然后了。

4.一学员，考试时车门没有关好，倒车入库、坡道定点停车和起步这些都考过了，可是在考直角转弯的时候，直接把驾驶室的车门给甩开了……甩开了……开了……

5.一考生在路考的时候，看到考官手往右边挥了挥，他就靠右路边停车了，结果考官说：“你干啥呢?我就是挥一下蚊子而已!”

6.考科目二倒车入库，车倒好了以后，太过紧张了就突发奇想打开车门看看压线没，结果挂科……

7.有一考生，考试时没有按照指定路线绕车一周上车，直接打开车门就上去了。考官问他：“你从哪里来的?”他脑袋一抽：“从家来的!”呵呵……

8.有一女考生，考试时在考场绕了三圈也没找到从哪里开始考，终于找到了，考坡起的时候她好不容易开上去又溜了下来，因为平时练的时候为了方便，都是重复开上去溜下来的。

9.还有一个考生，前面的考试都过了，在停车等待电脑评分的时候，后面同场考生和他说话，他回应了，结果挂科!

10.考科目二时，某考生开完坡起后，考官宣布考试合格，结果他太高兴了，一脚油门，考场的铁门直接撞坏，驾考挂科!

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C1科目三路考油离配合，关键还是双脚的配合

手动挡汽车有三个脚踏板，从左往右分别是：离合器踏板，脚刹踏板和油门踏板。配合操作这三个脚踏板是手动挡汽车最为频繁的驾驶动作，也是体现学员驾驶技能熟练度的重要因素之一。

1、换挡前要松油门，踩离合

换挡前几乎同时松开油门踏板，踩下离合器踏板，操作时动作要快。

注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板，脚后跟不必移动，更不许后撤。

2、换挡后抬离合，踩油门

换好挡后，慢慢抬起离合器踏板，抬至半联动后开始缓加油门，待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。

注意：左脚一般为悬空松抬离合器踏板。

3、油门与脚刹的切换

行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板，起步与加速时使用油门踏板，停车与减速时使用脚刹踏板。

操作时脚后跟着地，切换时也基本不移动脚后跟的位置。

注意：行驶中，在不操作油门和脚刹时，右脚一律放脚刹踏板上，作预备刹车动作。

4、减速后需要减挡的准备动作

减速后需要减挡的，应迅速踩下离合准备。

其他注意事项

①车辆低速时的停车动作，几乎同时踩下离合与脚刹踏板。（离合器略早于脚刹半秒钟）

②车辆高速时的停车动作，先踩脚刹，再伺机踩下离合器踏板。

③离合器不抬，没理由踩油门。（离合不抬的踩油门，算轰空油门）