驾驶技巧：科目三模拟灯光考试图文详解

科目三的考试，取消了夜考，白考就必须要模拟灯光，通常在每期的科三考试中，总有那么几个学员挂在灯光上的。其实只要用心听题，不要紧张，就完全可以避免在灯光上挂科，下面我们就来说一下灯光的模拟。

一、模拟灯光图解：

考试开始，指纹验证成功后，首先就会听到以下模拟灯光的语音：

下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内作出相应的灯光操作，请开启前照灯；

1、打开灯光，这时灯光为近光灯，如下图：

仪表盘上显示如下图：这时为近光灯

2、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（远光灯）

仪表盘显示如下图，这个灯光为远光灯

3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车（近光灯）

或：夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）

此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次，将远光改为近光即为合格。

4、请将前照灯变换成远光（远光灯），再抬一次灯光操纵杆

5、夜间与机动车会车（近光灯）

或：夜间在窄路、窄桥与非机动车会车 （近光灯）

或：夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）

此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次，将远光改为近光即为合格。

注意：第4题如不出现，那么第5题也不会再出现，直接会是此题：

夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时（此题会拆开来考）（远近交替）。也是唯一一个需要连抬两次灯光操纵杆的题。

最后一题，妨碍交通与雾天行驶随机只出一个。

夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动。（先开示廓灯加危险报警闪光灯）

或：雾天行驶。（雾灯加危险报警闪光灯）

“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关，包括示廓灯、雾灯、危险报警灯）。

二、模拟灯光的注意事项

1、想要把模拟灯光记的更快更简单，只需记住几个关键字即可，注意看上面的“会车”、“跟车”、只要听到会车、跟车，灯光操纵杆向上抬一下，就合格。

2、再注意“夜间通过”，此题会拆开考，通过的五项，随机抽取一项或两项，但注意听到“夜间通过”的，灯光操纵杆连向上抬两下，就合格。

3、危险报警灯，由于考试车的频繁使用，此按键有时按下去，危险报警灯不会亮，需注意轻按不亮，就稍用力；用力按不亮，就轻按。观察好此灯如不亮按至灯亮，关闭时特别注意，如按不灭，可试着多按几次，直至此灯灭掉。

4、其中有一题比较容易被判不合格，夜间在窄路与非机动车会车，好多不合格的灯光由此题造成，此题抬一下灯光，远光改近光即可，千万不可打两次灯光。

5、起步之前，一定观察好示廓灯和危险报警灯是否完全关闭，这也是灯光容易挂科的地方，然后方可起步继续完成考试。

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一辈子都受用的驾驶技术

1、驾驶员视角和位置

我国汽车的驾驶座普遍在左边，总而言之一句话，坐在车上，视角会出现一定的偏差，所以，为了确保你的车走在正确的车道上，并没有压线，你必须养成习惯：驾车时，以右脸为中线，车道右边略宽，左边略窄，这样你就不会压线。

2、驾驶姿势及方向盘握法

（1）自然端坐在驾驶座时，两眼平视前方，略能看见车头。

（2）两手自然握住方向盘，左手为主，右手为辅。以时钟为例：左手我在10点位置，右手握在15分位置。

（3）左脚放在离合器踏板左下方，右脚轻放在油门上。

3、油门、离合器、脚刹的踩法

（1）用左脚掌踩踏离合器，右脚踩油门或者脚刹，自然踩踏即可，不用故意脚跟点地支撑。

（2）轰油门和加油门的区别：轰油门指用力往下踩；加油门却要稳当。

4、向右连续转向

当左手将方向盘推到上限时，右手从胸前上抬，接住方向向下打，左手借此时机复位，当右手下打动作完成之时，左手顺势往上再抬。这个动作是可以连续地进行的，连续左转亦是如此，只不过左右手的操作变换过来而已。

5、起步要领

（1）将离合踩到底，把档位挂入2档或1档。

（2）轻踩油门或不踩（最好踩点油门），同时将离合抬到半联动点（即车身有晃动的趋势），感觉车身没有被拖动动的迹象时，完全放开离合，起步走。