倒车入库是科目二五项必考之一,也是科目二考试中的重难点。驾考数据表明,80%的学员都挂在了倒车入库上。倒车入库真的这么难吗?小师妹想要告诉各位考生的是,会者不难,难者不会。只要掌握了操作要领,倒车入库一把过也不是什么难事。今日,小师妹总结了倒车入库中常见难点问题,并给出了相应的解决办法,供学员参考学习!
难点一、考试过于紧张
不少学员反映,平时在驾校练倒车入库都能一把过,可是考试时却过于紧张,导致腿脚发抖,不能很好的控制离合器,从而导致挂科。
解决方法:考试前,先深呼吸,保持平稳的心态。其次,要相信自己的实力,切不可因前面有人挂科就影响到自己。要知道,教练准许你参加考试,说明的你的技术是没问题的。所以,平时在驾校怎么练习的,考试时就怎么来。
难点二:控制不好车速
在驾校练车时,教练都会说,倒车入库时车速越慢越好。结果在考试时,考生为了放慢车速,将离合器踩的过死,导致中途停车,遂卒……
解决方法:还是那句老话,平时练车怎么来,考试就怎么做,没必要刻意去改变什么。
难点三:准备工作忽视
不少学员上车后就直接开始考试,全然忘记调整座椅和后视镜这回事。结果就是看点不准确,倒库不入。
解决方法:平时练车时就要养成良好的习惯,上车后第一件事就是调整座椅和后视镜的位置,保证每次看点的位置都是一样的。考试时就按照平时练车时那样来调整座椅和后视镜,只有这样才能保证考试时不会出错。
难点四:看点不准确
倒车入库主要是通过看点来判断打方向的时机,想将点看的非常准确,可能性很小。看点不准,学员就要学会修方向。
解决方法:在倒库过程中,注意通过后视镜观察车轮与库角的距离。如果车轮与库角的距离刚好在30cm时,说明点看的很准,不用动方向;如果小于30cm,说明方向打早了,此时需要回点方向;如果两者距离大于30cm。说明方向打晚了,此时再怎么修都没用了。因此,小师妹想要告诉大家的是,倒车入库打方向宁早勿晚
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倒车入库修正法后 讲讲侧方位停车如何修方向
我们一直都在强调在科目二最困难的项目——倒车入库方向偏移时如何及时修正,今天就来研究一下同样是入库项目的侧方位停车,在考试时应该如何修正吧。
通常所有侧方位停车的方法,都有一个假设前提:就是入库前在起始位置,你的车停得非常正,且车身距库的左边线为30厘米。否则,你挂掉的可能有80%!
但其实,在我们的实战中,心情一紧张,都可能贴得离路边远一点或者近一点,谁也不敢保证次次都能保证这个距离为30厘米,如果近了或者远了,只有按下面的修正方法去侧方位入库了。
侧方位入库的修正方法如下:
1、当停车距库的左边线大于40cm,小于50cm
入库时,观察左后视镜的步骤中,当车左后轮重力点刚沾到库左边线外侧边缘时(不要进多了压住或者压正库左边线),立即离合+脚刹,一脚踩死。
此时入库就不会压线了。
2、当停车距库的左边线大于50cm,小于60cm
入库时,观察左后视镜的步骤中,当左后轮重力点离左库边线外侧边缘还差三指时,立即离合+脚刹,一脚踩死。
3、当停车距库的左边线小于30cm
就按上面修正的反方向操作,也就是说,入库时,观察左后视镜的步骤中,让左后轮倒进左库边线,让重力点刚好压在库左边线的线内侧边缘上时踩死。
综合上述的方法,科目二侧方位停车修正的准则就是:
贴库时距库左边的距离越大,直线倒车时,左后轮重力点离库左边线外侧越远的时候。
只有通过这样修正,车才能象正常标准贴库时一样四平八稳的入库。