有人觉得科二难,有人觉得科三难,反正不管怎样,唯一的区别在于科二靠心态取胜,科三则考验细节的把握。
科二
1、 倒库会修方向
倒车入库会看点都不会太难,难就难在进库之前打方向的时机上,打的太晚又不懂怎么修方向,就会压线。建议打方向打早不打晚,并且要多练习,遵循“哪边宽往哪边打”的规律。
2 、掌握方向盘的技巧
握方向盘的正确姿势是左右手分别握在9点和3点钟方向,不要因为太过紧张而用力。转向的时候以教练的方法为准,双手交叉,手要快,不然手的速度跟不上车速。
3 、调整座椅和后视镜的位置
座椅和后视镜的调整方法应该从一开始就固定下来,不要一改再改,考试的时候按照这个方法看点才准。
科三
1、 熟练换挡
平时注意多练习,熟悉每个挡位的位置,因为考生在考试过程中是不能低头看的。换挡前一定要把离合迅速踩到底,反而抬离合要慢要轻,否则车辆会闯动、熄火。
2、打转向灯不少于3秒
有的学员是没打够时间就去动方向,有的学员明明数了3秒却仍被扣分,这两种都是不可取的。建议在心里默数5下再进行下一步操作,这样更保险一点。
3、 通过路口注意观察
通过路口、人行横道等特殊地段时要做出明显的左右观察的动作,不是为了给考官看,这样做真的能保证安全,该减速、减挡才好提前采取措施。
最后就是考试前的心态调整了,很多学员在学习完那么多技巧之后觉得考试更难了,其实考试就是把会的都发挥出来而已,该怎么做就怎么做,你会轻松得多。
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科目三车速45码以上通过这些区域时,要提前减速瞭望
车速45码以上通过路口(直行),公交站台,模拟学校区域,模拟公交站台,或其他未具体标明的繁忙路段时,应提前“点点脚刹”并配合“摆头瞭望”后,才能伺机通过。
45码以上通过这些区域时都要提前减速瞭望
操作方法
(1)点刹车
通过这些路段时右脚要适当提前轻触脚刹踏板。力度以不主动减慢车速为准。(在确定不影响安全行车的前提下只需轻触脚刹踏板,能让车载监考系统探测到即可。)
通过路口、公交站台、学校区域等需要提前进行反复瞭望
(2)反复瞭望
通过时除了提前“点刹车”以外,还需要提前左右“摆头”约45度反复瞭望2至3遍。(肢体语言表达的越是明显,考试员越不容易发生误判。)
(3)遇情况要及时处理
如遇到确有影响安全的状况时,应根据实际情况及时采取有效措施处理。
学员疑问
学员问:车速40码时通过这些路段需要提前点刹车吗?
教练回答:如果你可以区分40码与45码这两种车速,那车速在40吗时可以不点刹车。假如你没有把握区分,那所有“疑是45码时”都应当点点脚刹。(宁“点”勿缺,求稳。)
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