起步及直线行驶是科目三主要的难点需要去攻克的。下面介绍科目三起步、直线行驶考点及操作方法,有需要的学员赶紧收藏!
起步
听到语音提示“夜间驾驶模拟结束”后关闭双闪灯,开始起步,起步前通过后视镜观察左右交通情况,确认安全方可起步。
操作要领:
起步后,加二挡,将速度提高至20km/h以上,准备进入直线行驶
起步时按照“口诀”操作:
一开二踩三挂挡
四放五按六观察
七快八慢同时加
九抬到顶十关灯
一开:开左转向灯;
二踩:踩离合器到底;
三挂挡:挂一挡;
四放:放松手制动;
五按:按喇叭;
六观察:左右侧头观察周围交通情况;
七快:快抬离合器到半联动位置;
八慢:抬离合器到半联动接力点后慢松离合器同时缓慢加油;
九松:松离合器到顶后缓缓打方向驶入行车道;
十关灯:驶入行车道后关闭转向灯开关。
培训过程注意事项:
1、先挂挡再放松手制动;
2、开启左转向灯3s后开始起步,起步时不能立刻打方向;
3、通过后视镜观察左右情况,缓缓打方向驶入行车道,关闭转向灯开关;
4、起步要求迅速、平稳、不熄火、不猛冲、不打滑、不后溜、不高速空转;
5、若发动机熄火,按正确操作方法立即再次启动;
6、挂挡后立刻双手握好方向盘;
7、进入行车道后迅速换二挡行驶,换挡后迅速双手握好方向盘。
起步考点及评分标准:
1、车门未完全关闭起步;扣100分
2、起步前,未通过内外后视镜观察后方交通情况;扣100分
3、启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表;扣5分
4、起步前不使用转向灯或错误使用转向灯;扣10分
5、起步前,开转向灯少于3秒即转向;扣10分
6、起步挂错挡,不能及时纠正;扣10分
7、不松驻车制动器起步,未及时纠正;扣100分
8、不松驻车制动器起步,但能及时纠正。扣10分
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭;扣5分
10、起步时车辆发生闯动;扣5分
11、起步时加速踏板控制不当发动机转速过高超过2800转/分;扣5分
12、起步时车辆后溜距离大于30厘米;扣100分
13、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米;扣10分
直线行驶
听见语音提示“直线行驶”路段后,方向盘不得左右摆动,行驶5秒后就可以驶出考试区 。
操作要领:
在行车道上,目视前方,双手握稳方向盘,保持车辆直线行驶状态,最好使用2挡,车速控制在20km/h以上,直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束(大约5s)。
注意事项:
1、在“直线行驶”路段,双手握稳方向盘,小幅度打方向(不要大幅度打方向或急打方向),方向盘不准抖动、左右晃动,或车辆跑偏,尽量保持车辆直线运动状态;
2、在没有把握的情况下,最好使用2挡,车速控制在20km/h以上;
3、行驶过程中,适时观察内外后视镜,但视线不得离开行驶方向超过2s以上。
直线行驶考点及评分标准:
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运行;扣100分
2、不了解车辆行驶速度;扣100分
3、不适时(超过20秒)通过内、外后视镜观察后方交通情况;扣10分
4、遇前车制动时不采取减速措施;扣100分
5、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施。 扣10分
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科目二考试作弊技巧 一般人我都不告诉他!
科目二是驾照考试的重要组成部分,考试难度也是最大的。倒库不入、压线、起步熄火……科目二成为了很多学员的恶梦。那么,怎样才能顺利通过科目二考试呢?其实,考试过程中有很多作弊的小技巧,只是你没发现而已。下面,就跟着驾驶员考试网小编一起看看到底有哪些作弊的技巧吧!
1、看地上的车轮印
对考场不熟悉,不会判断车距,那就把车的两个轮到顺着着车轮印的中间开,每个考场都是自己固定的考试流程,长年考试下来,地上有很多轮胎摩擦留下的痕迹,根据车印来判断和线的距离,感觉就像考试有答案了一样!
2、座椅、后视镜的调整
座椅的调整:“一踩二伸”:踩住离合,后背紧贴靠背,左手水平前伸,搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆,移动座椅。感觉离合踩着比较舒服,“左手腕”刚好搭在方向盘边上。说明合适。然后后背紧贴靠背,双手往前伸,如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上,说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。
后视镜的调整:“上下左右”:先上下调,让前门把手在反光镜上下的中间,后门把手刚好能看到。然后左右调,让白色车身占左右的四分之一。
3、找准车身距离边线30cm的距离
就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时,此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。车头右侧三分之一处大体位置在车引擎盖上的右侧凸筋,红色箭头所指的地方。
其实科目二考试并没有大家想象中的那么难,考试过关的关键在于要掌握住其中的技巧,并勤加练习,小编在这里祝大家都能考试一次过关,年前就能拿到本本!