很多学员在还未考驾照前或是正在考驾照时对获取驾照过程充满疑惑,可是大家的答案都是众说纷纭。那么驾考到底是难还是简单呢?每个科目的难点又在哪里?我们应该注意那些呢?
1、科目一
其实科目一并不难,拿到科目一题目书籍时先大致浏览一遍,对不懂的题目进行勾划,重点阅览不熟悉的,再者就是应该多做题,多总结错题,考过科目一自然就易如反掌了。
2、科目二
科目二许多人都觉得有一些难度,事实上主要就是细节把握不到位,比较常见的失误都是在倒车入库和半坡定点停车及起步,很多学员在对这两项的失误均归结为对车不熟悉,(关于这点万事兴驾校小编有在之前文章提及解决方法)除此之外,半坡定点停车及起步的失误在学习时,离合把握不够好,再者由于考试紧张等原因造成失误,倒车入库,对于点位把握不够到位(主要体现在自身位置及后视镜的调节等等)。
这些失误,通过多加练习并听从教练的指导都是可以改善的,虽然网上方法很多,但是每个教练教学方法均有差异,最好的方法就是和教练交流,以免因为点位的差异而造成考试的失误。还有一些就是注意安全带等细节问题。
3、科目三
科目三最容易扣分的项目是加减档的操作使用和中途熄火。加减档的操作学员一定有放松心态,不要把档位抓的太紧,不然很容易档位操作失误。中途熄火一般是学员起步动作熄火。比如学员在等红绿灯时候由于时间较长,并且紧张,档位没有在空档上面就熄火。保持平常心态,对于科目三至关重要。
4、科目四
很多学员都觉得科目四很难,实际上往往是由于你的准备的时间太少,其实在你考完科目二时,就应该着手开始准备科目四,不要到了要考试时才想起临时抱佛脚,其实理论考试多做都是可以过的。
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学车技巧上考场也有秘诀的,如何提升科目二合格率?
科目二,教练总是强调要“慢”,一是指速度慢,二是指内心不要急躁。平时练习需要注意的地方很多,等我们练熟了会发现考场也有一些无法预料的状况,原来上考场也有秘诀的,就是……
一、提前向教练请教
1.如何候考。包括带哪些材料,提前多长时间到考场,随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些关键事项缺一个都可能让考试泡汤。
2.考试路线。有几条路线(一般不能岔线),哪条路线的倒车库位会有点坡度,提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张,根据考官指挥就不会乱套。
二、候考时应该做什么
1.没有轮到自己时,在心中过一遍考试顺序,回想平时练习的不足和解决方法,再想想发挥好的地方并记住这种感觉。
2.不要理会周围补考学员的讨论,也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。
三、上车准备工作
1、三点特别重要的需要强调:后视镜,座椅调好后就马上去调,调完看一下是否跟平时一致; 安全带,不系就直接挂科了;试离合,很重要!了解考试车的松紧有助于平地和坡道起步判断。
2、把左车窗关起来(保险起见,特别是女学员):考试规定头不能伸出窗外,这样可以防止你下意识探出头去看的动作,女学员还要防止头发会飘出去。
四、车辆可以停在非监控区域的情况
1、遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待,如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
2、调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好,可以在这个区域停车拉上手刹,调整一下呼吸再按正常顺序起步。
五、通过5个项目特别注意
1、倒车入库调车身,车身不正的情况最常出现在打方向不及时,因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚,其次是入库后要懂得修。
2、侧方停车靠库,与库边线保持在30cm左右最安全。
3、坡道起步防后溜,考试要格外警惕,提前熟悉离合,否则松的不到位就会出现后溜。
4、直角转弯进直角,进入直角前要对准,车身和外直角线的距离不要太大,否则转弯容易压到内侧直角线。
5、曲线行驶出口须警惕,不论凭感觉过还是看点过都很简单,但往往就是在出口大意了,方向一回,功亏一篑压线了。