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如意驾校百科:国产大皮卡,内饰超豪华,售价不到9万!

开车技巧2018-05-08 04:24

皮卡又能拉货又能载人,实用性特别强,尤其是近年来,F150,猛禽等国外品牌的大型皮卡进入国内,国家层面也对皮卡进城有了放送,导致皮卡的热度猛升。国内厂商也纷纷发力,推出了迎合消费者口味的“大型”皮卡,比如知名皮卡生产厂商中兴推出的这款中兴大领主,就着实火了一把,售价仅为8.98-16.18万。领主的车身尺寸为5341×1885×1845mm,轴距为3230mm,货厢尺寸为1530×1620×515mm。车身以金属车漆涂装,梯形前格栅采用宽幅镀铬条修饰,造型时尚威猛。新车采用规格为265/70R16三角牌轮胎,匹配铝合金轮圈。全系标配货厢宝、侧踏,可选装货厢护栏与货厢盖。内饰采用T字型对称式布局、黑/棕配色组合,棕色部分为皮革材质,中控台各功能分区规整有秩。四辐式方向盘集成音响与蓝牙控制键。中央控制区的触摸屏具备胎压监测、手机互联、GPS导航等功能。领主座椅采用真皮材质包裹,具备不错的档次感。驾驶位支持6向手动调节功能,坐垫与靠背乘坐感受偏硬,空间表现中规中矩,后排座椅中间位置的安全带为两点式,且不具备头枕,安全配备标准还有提升空间。新车搭载2.5T涡轮增压柴油发动机,最大功率为136马力(100千瓦)/3800rpm,峰值扭矩为340牛·米/2000rpm,传动方面匹配6挡手动变速箱。领主具备两驱和四驱两种驱动形式可选,配备ESC/ESP车身稳定控制系统与差速锁。中兴领主的定位和售价都高于威虎TUV,它的上市将进一步完善中兴汽车的皮卡产品布局。新车时尚威猛的外观、颇具档次感的内饰、配备的EPS/ESC车身稳定控制系统、差速锁以及定价,都使领主有别于工具型皮卡,定位更加偏向越野、游玩。

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雨天行车安全注意事项

  雨天行车,在出门之前准备工作要做好,以免中途雪上加霜。

1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。

2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。

3.定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开,汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。

  八项安全注意事项如下:

1.保持良好的视野:雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。

2.防止车轮侧滑:雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3.注意跟车:尤其是大车不要跟的太近,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去,况且大车容易溅起水浪,使小车受害。

4.注意观察行人:由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行。

5.及时开启车灯:遇有暴雨视线极低时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

6.低速挡缓慢行驶:有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。

7.防止涉水陷车:当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

8.切忌熄火后再次启动车辆:发动机一旦进水熄火,千万不要再启动车辆,应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室,因为一旦水进入燃烧室,因水的不可压缩性,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害;这时造成的损失可就是非常严重的了,发动机大修就再所难免了。

  特别提示:

在被困在车里逃生时,您只需把座位头枕拔下来,用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃,力气小的可以将尖锐的插头插入侧面玻璃与门板之间,再向外用力,即可将玻璃别碎,这是当初设计就考虑到的。

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