驾驶技巧：考驾照哪一科目最难，掌握科目二规则与技巧

现在有人认为在我国考取证件要数驾照最难考了，其实并不尽然。也只是说考驾照的人群太庞大，当然是相对于考其它的证队伍比较大，说难的人多了，可能有点难。实际在考驾照中哪些是难点呢？哪一科目最难呢？有人说是科目一，因有的人怕学习，理解能力差，记忆差，就会害怕理论考试。而有些从来没有摸过车的，说是科目二难考，难练，难过关。也有人说科目三最难，科目三要求太多了。可见，难度是对不同的人来说的，文化程度高的，当然不把理论考试当回事。而从来没有摸过车的，就怕练车了。也就是仁者见仁，智者见智，众说纷纭吧。

今天我们就先谈谈科目二考试的那些事。

科目二考试内容： 1、在规定埸地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。

科目二考试项目： 1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。共16项。

2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。 共5项。省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

科目二合格标准：科目二考试满分为100分。 符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的； 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

先说一下C1、C2、C3、C5证科目二的考试场地规则、操作规程、评判要求：

一、倒车入库

1、场地规格 …… 控制线； W ——库宽：取值车宽（不含倒车镜，下同）加0.6m； L ——车位长：取值车长加0.7m； S ——车道宽：取值车长的1.5倍； h ——车库距控制线距离：取值车长的1.5倍。

2、操作要求 考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

3、练习目的 将右倒入库和左倒入库连起来进行练习，可以全面培养倒入车库的技能。

倒车入库按下列规定评判： ①不按规定路线、顺序行驶的，不合格； ②车身出线的，不合格； ③倒库不入的，不合格； ④中途停车的，不合格。

二、坡道定点停车和起步

1、练习目的： 驾车在上坡路定点停车和坡道起步，可以提高使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。 2、操作要求为： n控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。

2、坡道定点停车和起步评判标准

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格； 2、起步时间超过规定时间的，不合格； 3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分； 4、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。 注：起步时间规定为不得超过30s

三、侧方停车

1、练习目的：驾车停入侧方车（库）位，可以掌握将车正确停于道路右边车（库）位中的技能，以适应日常临时停车的需要。 2、 操作要求： 车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。3、评判标准：1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格； 2、中途停车的，不合格； 3、行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

四、曲线行驶

曲线行驶 1、半径：大型货车12m，小型汽车7．5m 2、路宽：大型货车4m，小型汽车3．5m n3、弧长：八分之三圆周

1、练习目的： 培养机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

2、操作要求为： 驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

3、评判标准：1、车轮轧道路边缘线的，不合格； 2、中途停车的，不合格。

五、直角转弯

1、练习目的： 通过直角转弯的训练，可以培养驾驶人在直弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向盘、准确判断车辆内、外轮差的能力。

2、操作要求为： 驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

3、评判标准：1、车轮轧道路边缘线的，不合格； 2、中途停车的，不合格。

以上就是成龙职业驾校小编给大家整理的驾驶技巧：考驾照哪一科目最难，掌握科目二规则与技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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科目三考试全称叫机动车驾驶人实际道路考试，由于实际道路的复杂性，每一辆考试车上会配置安全员作为“安全防范人员”，他们大都会穿上“协警”的衣服，其实在公安部139号令颁布以后，很多都是社会征集的自愿者或驾校工作人员或车管所协警，现在很少有正式的警察作为考试安全员了。

方法一

接到考试指令到达考试车辆附近时，主动向“考车安全员”问好，一表尊重，二来也是自我安慰缓解考试紧张情绪。通常情况下只要说：“考官好，我是考试某某某，现在申请科目三考试，请指示！”，这时，“考官”会说，请上车考试之类的话。这个时候很关键，考生朋友们一定要注意啦，一定不要着急上车，先完成科目三考试第一步动作，围着考试车辆绕一周，绕的时候眼睛一定要看“后视镜、轮胎、车辆等相关正不正常”，转到主驾驶门时也不要着急上车，向“考官”主动打招呼：一般这样说比较合适“考官同志，学员某某某检查车辆完毕，请求考试！”，这样，上车之前的动作就完成了。

方法二

拉开车门进入车辆内，一定不要手忙脚乱，沉稳的调整好座椅，直到把座椅调整的适合自己驾车的位置，然后系好安全带，左手伸出车窗调整一下倒车镜，直到可以完全看到左侧完整车道为止，然后再调整一下驾驶室中间上方的后视镜，直到通过汽车后玻璃可以看到车尾部后方情况为准。这时再检查转向灯、挂档杆是不是在正常位置，不在正常位置需要调整到正常位置，检查好这些上车准备工作就基本做完啦，这时就可以向“考官”报告情况，一般这样说：“考官同志”学员某某某，准备完毕申请考试！“这个时候你就会收到科目三考试系统自动化设备提供的语音啦，按照电脑指导的动作一步步的操作考试车辆”。

方法三

计算机考试系统操作的核心在“听指挥”，一定不要自作聪明的去做一些你以为的事情。如果在实际操作过程中遇到“系统”故障，请不要担心，也不要慌张影响自己的情绪，请求考官给予解决，直到正常考试为止。