坡道起步主要是针对手动档车型,自动档车不存在此问题,所以本文主要讲的为手动档车型。
当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档,拉手刹,未踩离合和刹车踏板。
坡道起步第一步
坡道起步第二步
坡道起步第三步
在起步过程中,我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,这样不仅容易损坏离合,还废油。只要车辆被油门带动,就不会溜车了,只要松开离合,踩下油门大胆的向前走吧。
1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹
2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点),可以不做任何修正,一次倒车成功3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM,则后轮外侧沿紫色线运动4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM,则后轮外侧沿红色线运动5. 起点提前,可以用以下方法修正;起点落后超过30CM没有办法可以修正,车的最小转弯半径是固定的。
以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况,如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动,倒车失败。
当车右后轮行至B点,车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点),这时将方向回正,车轮沿黑色虚线由B点向C点运动。车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定,当车以居中的位置停在车库中时,库边线就是这条线,它在反光镜上的位置是固定的。
当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后,车轮轨迹弧线可以绕过目标(库右前角),这时向右打满轮。车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动。
右后轮接近D点时回正方向,微调两边间距,正确入库。
右反光镜中目标(库右上角)移动的轨迹。蓝色虚线为车身在地面的投影线。黑色虚线即库边线的位置。绿色线为目标标准的移动轨迹,不需要修正。紫色线为起点提前的状态,B‘和C’分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。起点提前时倒车过程中,目标的运动轨迹为 A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。反光镜中黑色虚线和红色弧线围成的区域是目标的安全区域,超出这个区域,成功的可能性很小。
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不少小伙伴在考科目三时,都会遇到明明操作正确,可是系统仍播报不合格的情况。难道是语音系统出故障了吗?实际上,出现这种情况,最主要的原因在于没有把握好操作的具体时间。下面,就跟着驾驶员考试网小编一起看看具体原因吧!
1、起步时间超过30秒
起步是学员挂科较多的项目,科目三练习时间比较短,加之因自身原因没办法及时参加训练等,导致许多学员对起步的操作并不是特别熟悉。科目三考核标准中明确规定,必须在30秒内完成起步操作,超过30秒,直接扣100分,考试不合格。
因此,学员一定要加强该项目的训练,将起步时间严格控制在30秒以内。起步步骤:一踩、二挂、三鸣喇叭、四开转向,五松手刹。
2、转向灯开启时间不足3秒
开车时使用转向灯是驾驶的基本常识,而在科目三考试过程中,很多项目都是要开转向灯的,比如:转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车等。而科目三考核标准中明确规定到,未开启转向灯或者开启转向灯不足3秒,直接扣100分,考试不合格,考试时很多学员都是挂在开启转向灯不足3秒。
因此,在考试时,一定不能忘记开转向灯,开转向灯时,最好在心中默数3秒,宁多勿少。确定超过3秒后,再进行下一步操作。