科目三的考试项目很多,学员们考试过程中犯的错误也就更多。尤其是灯光操作过程中,错误就更多!
科目三灯光考试中失败的原因:
1、上车后没有检查灯光是否复位,导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练,电脑语音没说完,就完成操作。俗称抢语音。
3、远光变近光时,灯光旋柄回位,用力过大,导致闪光远灯亮。(电脑评判,使用远光灯)。
这一点特说明,训练时要用一个大拇指和食指捏着灯光旋柄,从远光位置轻轻扳回近光状态。个别力气大的学员一定要注意这点。
4、从无数次科目三灯光模拟考试规律显示,学员在考试时由于心理紧张,听到xxxx情况下与机动车会车指令。总爱使用闪光(远近光交替)。平时训练并没有出现这种低级错误。考试就会犯这种低级错误。
其实,大家是没有理解灯光含义,死记硬背导致。你想想,会车为什么要近光。很简单呀,夜间和对方交会,关闭远光灯,使用近光灯,否则会把对方驾驶人眼睛照的看不见眩目,发生危险嘛!
5,跟车为什么使用近光灯。也会简单,夜间跟进前车时,如果使用远光灯,强烈的灯光灯会照射前方车辆的后视镜,前方机动车驾驶人通过后视镜也会照成眩目,发生危险。
6,什么时候使用远近光交替。凡是”通过”什么路段,只有听到通过,就要使用远近光交替。目的是提醒过路的人,处于盲区的车辆和行人。 总之,可以这样理解,使用近光灯,都是关系照顾别人。使用远近光交替,就是提醒别人。
最后提醒一下:在灯光考试结束时,有如下语音提示:“模拟夜间考试完成,一定要关闭所有灯光”不要在最后一步躺枪!
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学车技巧科目二注意这6点细节会稳过哦
科目二既讲求对每个项目的熟练度,同时也讲求对细节的处理。经过长时间对项目的练习,基本上每个学员对于操作的流程都是十分熟悉的,而挂科的情形往往出现在对细节的把握上。
1.上车谨记调整后视镜和座椅
上车千万别着急开车,上车后先稳定自己的情绪,依次1.调整座椅、靠背;2.调整后视镜;3系安全带;4.检查方向、挡位把是否还原;5.试一试离合的高低;做好这些都是为之后的实际操作考试项目打好基础。
2.科目二“稳”字当先,速度要稳要慢
科目二考试项目相对独立,互不影响,但有一个共同点,速度一定要慢要稳。科目二速度的控制即是对离合的控制,离合控制到位对车的把控自然到位。离合的要求:1.离合的半离合状态一定要找准;2.离合切勿踩死会造成中途停车考试挂科;3.离合把握好,方向的配合也要到位,速度慢方向盘可以适当慢一点,速度快一定要快打方向盘,但是建议科目二速度慢才是正解!
3.用好的习惯去克服不好的习惯
在科目二的考试项目中,基本上都是第一次接触考试车,对于车的离合高低、方向盘是否好控制、挡位是否方便,这需要学员在最短的时间磨合好。好的心态和平时好的习惯都要在考试中继续保持,平时不注意的地方(不好的习惯)一定要时刻提醒自己注意并尽量避免。
4.考试、平时情况进行匹配,找平衡点
考试中会因为考试车本身的问题座椅高低细微变化、后视镜调整细微变化,会影响对点位的把握,此时需要根据实际情况灵活处理变动,找到变化的点进而处理变化,偏头的位置都会有所变化和影响。针对于考试车出现一些不可控因素,要及时报告给监考和其他工作人员,以免影响考试成绩。
5.熟悉考试流程和场考项目路线顺序
考前教练一般都会提前告知整个考场各项目的顺序和考试需要注意的事项,学员可以在考前候场时进行回忆熟悉巩固,提前熟悉好对考试大有裨益。
6.良好的心态是自己给的,保持自信
做好上述所提之后,学员在参加考试时一定要对自己有足够的信心。信心是自己给的,技术操作上到位没有理由不自信,相信自己考试也会有良好的的表现。