伍和驾校：科目一丨老司机都不认识的仪表题，怎么考？

据说，很多老司机都认不全汽车仪表盘的标志，那么，对于还是初级新手的学员来说，科目一考到仪表题时，应该如何轻松应对呢？

下面，伍和驾校小编就为各位学员总结一下科目一仪表题的答题技巧。

1、转向灯亮起，先行原则要记牢

科目一考试中有三个先行原则：

（1）转弯车要让直行车先行；

（2）两辆车均为直行，左侧道路上的直行车要让右侧道路上的直行车先行；

红色车先行

（3）两辆车均为转弯，右转弯车要让左转弯车先行。

红色车先行

一般来说，看到转向灯亮起，就要判断哪辆车先行，或者是己车是否拥有优先通行权，此时代入三个先行原则，就可以了。

例题：在交叉路口遇到这种情况享有优先通行权。

答案：对

解析：图中，己车是左转，对面车是右转，根据右转让左转，所以拥有优先通行权，答案是对的。

2、相似仪表打包记忆，不易混淆

仪表题目难记忆的很大原因是很多仪表盘长得相似，很多仪表标志的区别也不大，这时候如果打包对比记忆，找到相似仪表的区别，反而不容易混淆。

比如速度表和转速表，它们的最大区别就是仪表盘上的数字；

速度和里程表

转速表

再比如前雾灯和后雾灯，它们的最大区别就是光线的方向。

前雾灯

后雾灯

其他相似的仪表标志都可以用这种方法来记忆，只要找出图像上最直观的区别就很简单了，而且一定要自己总结才能记得牢。

3、分清故障含义，有助于选对仪表

有很多仪表灯亮起时，我们称之为报警灯，说明此时车辆有故障或者有什么不足了。这时候首先要弄清故障的含义，才能看图说话选对仪表灯。

比如机油不足和燃油不足，机油和燃油是不同的，当题目中给出燃油不足的图片时，显然不能选择补充机油；

机油指示灯

燃油指示灯

再比如驻车制动器没有松开和行车制动故障，驻车制动器没有松开，那么直接松开就可以了，行车制动故障就需要检查了，看到题目中的图片后，首先要反映过来是哪种故障，再看选项作答。

驻车制动器没松

行车制动故障

以上就是驾考伍和驾校小编为您总结的科目一仪表题的作答技巧。

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科目二的合格率普遍都在60%以上，40%的挂科原因在这里！

驾驶证考试科目一共有四项：科目一是交通法规及相关驾驶知识，科目二是场地驾驶，科目三是道路安全驾驶，科目四是安全文明驾驶常识考试。其中，科目二是驾照学界公认的整个学车环节最重要也是最难的一项考试，十个考驾照，九个都说科二难，那么在最新的驾考数据统计中，科目二的合格率是多少呢？

答案：普遍在60%以上

那么，问题来了：40%的挂科率，都挂在了哪呢？原因有三：

1、心态过于紧张

科目二考什么？除了技能之外，更多的是心态，所谓心态定乾坤！考试紧张是不可避免的，但是换个角度想，适度的紧张有助于驾驶水平的正常发挥。有些学员一到了考场就紧张得脑袋一片空白，说到底，紧张的心态是由于学员对自己的驾驶技术没信心，而没信心的根源则是，学员在考前的准备不够充分导致得。

所以，在平时的练车中要踏踏实实地，按照自己的节奏一步一步来，才能充分掌握自身的驾驶技能，为自己增加信心，避免在考试的过程中过于紧张。

2、考试场地不熟悉，考试车不适应

对于初次考驾照的新手而言，练车场与考试场、平时练习的车与考试车多少都有一定的差别，因此，在学车的时候应该多多与教练沟通，掌握考试场与练车场的区别，加强模拟练习。

事实上，学员要学着适应考场和考试车，因为拿到驾照以后也是要独自开车上路，每条路也地形也不一样，也不可能拿完驾照以后教练车也开回家。

3、粗心大意，不注重细节

有些学员觉得自己平时练得已经很好了，一上车就想着快点完成。但是，“心急毕竟吃不了热豆腐”一心急就容易丢三落四，不是忘记系安全带，就是忘记打转向灯，结果考试仪就会发出可怕的声音“考试不及格”。因此，考试时一定要沉下心来，按照自己的节奏一步一步来！