科目三考试俗称大路考,主要考察学院对不同路况的应变能力,很多学员表示有一定的难度,一起来看看科目三考试流程及注意事项。
科目三考试流程
路考步骤分为:上车准备 > 起步 > 直线行驶 > 变更车道 > 通过路口 > 通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 > 会车 > 超车 > 靠边停车 > 掉头 > 夜间行驶,该步骤中根据实际考试上车顺序排列,比如有的考生上车了准备 > 起步 > 掉头的步骤来的,大家只要掌握后灵活运用即可。
(一)上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
科目三考试流程及注意事项
(二)起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
(三)直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
(四)变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
(五)通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况,不合格;
2、不按规定减速慢行,不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;
2、会车困难时不让行,不合格;
3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
5、从右侧超车,不合格;
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
7、下车后不关车门,扣10分;
8、下车前不将发动机熄火,扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
2、掉头地点选择不当,不合格;
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
科目三考试注意事项
1.一档换二档,二档换三档情况下抬离合器速度要慢,加油门速度也要慢
2.换四档,换五档情况下,抬离合器速度要快,踩油门速度要快
3.在转弯和十字路口情况下,能不停车就尽量用一档的速度继续行驶
4.180°转弯和停车启动均需一档
5.在直行的时候,方向盘转动幅度不能>5°,适当微调
6.斑马线处要左右察看交通
7.变道要看要变车道后方的交通情况
口决一:
一踩(踩离合)
二挂(挂一档)
三看(看倒车镜)
四转(转向灯)
五按(按喇叭)
六手刹、七走
口诀二:
停车口诀:一松二开三右看,四踩五回六停车,七拉八挂九关灯,松离合器松制动。
一松:松油门
二开:开右转向灯
三看:向右看
四踩:踩脚刹车制动(注意不能踩死)
五回:看到右车轮延长线端点与路牙重合的时候,向左回方向盘至车正
六停:停车
七拉:拉手制动
八挂:挂空挡
九关:关转向灯
十松:松离合器松制动
口诀三:
逆行绕车到车门前,左手拉车门往后看。
上车验证问考官好,然后把座位调舒坦。
系安全带,看后视镜,踩离合、油门,看仪表盘。
一切正常再报告,起步指令听考官。
踩住离合1档挂,打左转向灯、按喇叭。
放手刹,再观察(观察左侧路况,观察左后视镜)。
慢抬离合把油加,起步就把2档挂。
3、4、5档依次挂,路边停车听令下。
考官让停车,程序别慌乱。
先打右转向灯,降档2或3。
松开油门看右侧镜,方向盘向右转半圈。
稳住方向向边靠,先左再右回正方向盘。
离合踩到底,脚刹停车不打颤。
拉手刹,挂空挡,放离合,放脚刹,解下安全带往车左侧看。
轻轻拉车门,下车把门关,驾照到手就几天。
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科目三扣分的项目“多如牛毛”,臣妾做不到啊!
说起科目三,很多学员都是一肚子苦水。比起只有五项的科目二,科目三扣分的项目“多如牛毛”,臣妾做不到啊!
学得好不如扣得少,学得好不如考得好!下面为您整理了科目三考试过程中最容易扣分的项目及操作技巧,大家可以了解一下,相信在基本功扎实的情况下,避免这几点,离通过也不远了。
第一:考生在考试过程中,档位与速度长期不匹配,特别是在减档的时候。
提醒广大学员,起步挂一档的时候不要猛踩油门,平稳起步加油换档,这样就不会失误;
第二:考生长时间半联动直接影响考试合格,车辆启动后,考生左脚一直踩离合,或者将离合抬了一半。
正确的做法是,车辆起步后,左脚离开离合踏板,平稳行驶;
第三:由于过于紧张,考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯,直接影响考试合格率;
第四:考生在停车拉手刹后,没有放松制动踏板。正确的做法是停车之后,变速杆放空档后马上离开制动踏板;
第五:考生在起步行驶中挂错档,不能及时纠正。
以上就是关于科目三中最容易失分的五个项目,大家一定要注意哦!另外,还为大家总结了五点学车技巧,希望可以帮助正在学车的你。
第一点:将考官当成教练
九成以上的学员一见到考官坐在身边就心慌意乱,手忙脚乱,不知该如何是好。试想,手脚一哆嗦,动作能规范吗?
提示:学员们可以把考官当成教练,克服心理素质问题,不要害怕,教练平时怎么教,就怎么操作,这是顺利过关的关键。
第二点:起步动作要规范
许多学员路考时刚起步动作就显的不规范。出错学员普遍先放手刹,再挂档。正确的做法事先挂档,再拉手刹。开车应把任何因素都考虑到,如果起步此处斜坡,在刹车失灵的情况下,先将手刹松开,就会造成车辆后溜或前滑;而先挂档,可起到刹车的作用,较保险。
提示:80%的错误起步动作是学员没有严格按照要求、及时纠正错误操作造成的,希望学员在平时练习中养成正确起步的习惯。
第三点:充分应用所有档位
许多学员平时仅用到3个档位,路考时不管行车情况如何,总用低速档。学员普遍的心理是害怕加减档,结果路考中常常因此被扣分。
提示:要充分应用多有档位,学车时,有5个档就要用5个档,哪怕只有几十米的距离,只要路面情况适宜、转速达到,都要加减档。眼睛可以瞟下仪表盘,速度要和档位时刻匹配。
第四点:坚持“先外后内”原则
不少学员遇到路面情况有变化,要先外即线转弯,后内即后减档。
提示:行车应坚持“先外后内”的原则,即先处理车辆外部情况,如减速、转弯、停车等,处理妥当后再处理车内情况,如减档等。
最后预祝各位学员顺利通过驾考~大家加油~