丰晟驾校百科：科目三要用智能化考场啦！

1.部分评判项目

上车准备项目

●不绕车一周检查车辆外观及周围环境，扣100分

起步项目

●车门未完全关闭起步，扣100分

●启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)，扣100分

●不松驻车制动器起步，未及时纠正，扣100分

加减挡位操作项目

●未按指令平稳加、减挡，扣100分

●车辆运行速度和挡位不匹配，扣100分

靠边停车项目

●下车后不关闭车门，扣100分

通用评判项目

●不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度，扣100分

●使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低，扣100分

●不按规定速度行驶，扣100分

●行驶中身体任何部位伸出窗外，扣100分

●考生未按照预约考试时间参加考试，扣100分

2.调整考试流程规定

学员考试过程中的考试车、考试路线和跟车安全员系电脑随机抽派，此种做法虽更为公开公平公正，但也带来跟车安全员和学员考试操作责任难以分清、驾培机构指派安全员困难等问题。

为此，漳州借鉴全省乃至全国的普遍做法，调整考试流程。保留学员考试过程中的考试车、考试路线由电脑随机抽派，安全员则由该学员所在驾培机构负责派出，并必须具备支队审核批复资质、持有《跟车安全员证》。

考试流程规定调整为：

1.考试顺序调整为按车号顺序考试并分场，单号由大到小车号顺序排列，双号由小到大车号顺序排列;

2.安全员和学员同时在入口闸机刷身份证进场准备考试;

3.考试安排顺序按车号排列，并显示在候考室的LED屏幕上，当LED屏幕显示出当前教练车号时，教练统一带本车所有学员到出口认证区进行认证，同时确认考车号和考试线路;

4.如果当天考试的教练车的学员未能统一到齐，考试系统将不安排该教练车进行排队考试，学员和教练一律在候考室等待，直到该车学员全部到齐或教练队到工作台确认学员缺考后再安排考试。

5.安全员带学员到待考区后，如有多名学员，则先让一名学员上车考试，其余学员在待考区等候，依次轮流考试。

3.修改部分考试

违规处罚规定

漳州交警支队原先制定发布的《漳州市机动车驾驶人科目三考试跟车安全员管理办法(试行)》第九条第三款规定：“违反第(五)项至第(十一)项规定，予以取消当天考试跟车工作，由本驾培机构的其他安全员代替。同时，取消跟车安全员资格，收回《跟车安全员证》，并对其所配套执教的教练车予以停止一个月绑定新学员，并予全市通报。”

为严肃考试纪律，决定修改为“违反第(五)项至第(十一)项规定，予以取消当天考试跟车工作，由本驾培机构的其他安全员代替。同时，取消跟车安全员资格，收回《跟车安全员证》，并对其所配套执教的教练车视情予以停止一至三个月绑定新学员处罚，并予全市通报。”

教练、考生：难度将增加

这一消息的公布，也再次引爆了漳州市区内各大驾校的考生和教练们。

漳州飞鸿驾校的邹教练介绍，这一《通知》中，对考生考试的步骤要求更加明确，而且全部是一次性扣100分。如果政策落实，那将在很大程度上，加大考生的考试难度。

漳州丰达驾校的张教练则认为，进一步细化明确评判项目，规范考试流程，虽然明显加大了考生的考试难度，以及教练的教学难度，但实际上也是对考生的行车安全负责。

不仅是教练，考生们也对此有所顾虑。

“评判项目更加明确，扣分制度更加严格，太可怕了。”漳州一驾校的考生小张有点不安。在之前的两次考试中，他都因操作失误而不及格。

而另一名考生小林则认为，虽然自己的心理素质还行，学驾车步骤也比较认真，但如果流程和动作过于繁杂和严格，确实会影响考生的正常发挥。

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学车技巧在驾校学车拿到驾驶证后，你是不是还不敢开车上路

不论你是已经拿到驾照，还是正在学车，是已经在学科目三，还是刚刚报名不久，或者是还犹豫不决正准备报名。你想过一个问题吗？等你从驾校毕业，你敢不敢自己上路开车？

新手开车上路是怎样一种体验?

部分网友们说：

1、已经顾不上看路况了，因为全程都在看线。

2、如果没有挡风玻璃，头能伸到雨刮器那。

3、开了一天自动挡，手动挡是啥？离合器是啥？

4、好快好快好快，我去太快了！（车速30码）

5、长途600公里，开爆了两个轮胎。

6、惶惶然，不敢加油，不敢开快，害怕变道。

7、起步熄火、过路口熄火、上坡熄火、开得好好的也熄火，各种熄火各种尴尬……

8、开车从火车站导航回家，走一半手机自动关机了，于是拦了个出租车：师傅你在前面开我跟着，打表！

你有没有中枪！为什么上路开车这么难？

1、你在驾校学的永远都是应试教育！

学会了倒车入库，侧方位停车，坡道定点停车与起步，曲线行驶，直角转弯；学会了上车准备，起步，直线行驶，变更车道，通过路口，靠边停车，通过人行横道线，通过学校区域，通过公共汽车站，会车，超车，掉头，夜间行驶……可是你依然开不好这车。

所有的项目被拆解，看点，看线，标准动作，不差毫厘。会开车的不一定能考试，能通过考试的也不代表就能开车！你什么都学了，什么都会了，可是你上路还是懵逼了。因为你学的那些根本就不是为了上路开车。

2、上路驾驶的情境远远超越你的学车所见。

学车往往要几个月，但其实真正练车时间也不过几十个小时（新大纲C1也就是40个学时，培训里程300公里而已）。这几十个小时，还有一大半是在场地模拟驾驶训练，也就是通常说的科目二训练，剩下的一小半，你有多少时间去适应和了解路面的随机应变，有多少机会去接触不同路况的实际应对？

那么，新手的你在实习期开车知道该注意什么呢？

1、领驾驶证的第一年为实习期，驾驶证在实习期内有记满12分记录的，将予以注销实习车型的驾驶资格。

2、大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年，再次记6分以上的，取消其实习车型的驾驶资格。

3、实习期内上高速公路，必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。如发现已经或正在高速公路上行驶的，交管部门将对驾驶人处20元以上200元以下罚款，并责令就近驶离高速公路。

4、实习期间开车的，应当在车后部张贴或悬挂实习标签。这种标识，在取得驾照时，可一并领取。