学车虽然是件不容易的事,但是想想世界上又有几件事是容易的呢?一部分学员觉得开车很简单,学起来也很轻松,但仍然有一些学员觉得学车难,有些项目练习了很多遍还是没办法掌握,那么到底是哪些原因让一些学员觉得学车难呢?
原因一:态度不够认真
如果你每天来训练场上只是为了走过程,只是为了给教练混眼熟,三天打鱼两天晒网,不会的项目又不懂得主动去问,怎么可能学会驾驶本领呢?
原因二:对考试内容不太了解
如果有人问你,你考试时都考哪些项目你都不太了解的话,还怎么顺利通过考试,平时练车的时候要多注意别忽略了细节问题,掌握好每个科目要考试的内容...
原因三:学习方法找不对
如果你只知道每天早起晚归的练车,但却不懂自己操作的方法对不对,有没有压线,转向灯什么时候打这些问题你也不懂,等到了考试还是功亏一篑,灵活的开车很重要,建议学员平时多多练习,努力找到适合自己的学车方法和车感...
原因四:不能接受教练的严厉
有些学员教练一开始严厉起来,他就开始紧张,紧张到教练讲什么都不记得还怎么开车,其实教练的严厉只是希望你犯过的错误,不要再犯了,一些细节问题要牢记,毕竟开车不是儿戏,确保行车安全才是最重要的...
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驾考科目三考试技巧及注意事项
在大家的眼里,科目二相比科目三要难得多,只要科目二过了,基本这个驾照就拿到手一大半了。但很多时候也正是由于人们对科目三的不够重视,才使得挂在科目三上的学员逐渐增多。
1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。
原因:半联动没处理好。
对策:学员应加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
2.夜间行驶时,“换灯”变成“关灯”。
原因:夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。
对策:淡定,别紧张。
3.长时间使用“半联动”,车子震动会扣分。
原因:在“变更车道”这个考试项目中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。一驾校郑教练称,很多学员在变更车道的过程中,长时间地使用“半联动”,致使车子发生震动,被电子监控到扣分。
对策:全抬离合器,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
师傅特别提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。
4.刹车后后溜超过30厘米。
原因:参加科目三考试时,车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。”郑教练说。
对策:先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,车子就过了。