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京城驾校百科:最新科目二考试评判标准细则(学员须知)!

科目二考试2018-05-08 03:28

科目二有两次机会考试,也就是考不过当场还有一次免费的重考机会,满100分,只要80分就算通过考核。整个操作过程中的扣分细则也比较复杂。以下是整理的关于科目二考试的最新评判标准,供大家参考!

一、坡道定点停车和起步考试的评判标准

1、增加起步时间超过规定时间的,不合格;

2、将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过1250px,扣20分改为扣10分;

3、将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;

4、坡道起步时,起步超过30秒,不合格。

二、倒车入库考试的评判标准

不按规定路线、顺序行驶,车身出线的,倒库不入的,中途停车的,一律不合格。

三、曲线行驶考试的评判标准

删除车轮驶出边缘线,将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格。增加中途车停车的,不合格。

四、侧方停车考试的评判标准:增加中途停车的,不合格。

五、直角转弯考试的评判标准

1、删除车轮驶出边缘线,不合格;

2、将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;

3、增加中途停车的,不合格。

以上就是最新科目二考试评判标准细则,不清楚的学员多了解了解!

以上就是京城驾校小编给大家整理的京城驾校百科:最新科目二考试评判标准细则(学员须知)!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。京城驾校报名咨询电话:0515-7213165


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考试明明按照教练说的做,为什么还会挂

但凡教练安排参加科二科三考试,技术方面大多都能过关,可仍有不少学员最后挂科。有的自己心里也嘀咕,明明是按照教练指导去做的,为什么考试还是挂了呢?

挂在准备不充分

【原因】考试前没调整好座椅、后视镜。导致考试和平时练习产生误差,最终导致挂科。

【解决】上车时提前适应考试车,调整好座椅和后视镜,尽量让观察视线调整到和平时练习保持一致。

挂在不理解

【原因】平时的练习场地,与考试实际场地,不可能毫厘不差。如果练车没有把方法理解透,真正变成自己的自己,仅仅是生搬硬套教练的方法,考试也是有可能会挂的。

【解决】以教练的教练为重点,根据自己平时练车,通过自身思考、总结,实现灵活掌握运用,真正掌握开车的技术。

挂在太大意

【原因】教练讲的都记得,开车操作也没问题,自以为肯定通过考试。可就在这过于自信中马虎大意,科二忘系安全带、车太快压线;科三开太顺超速、灯光不细心打错等。

【解决】不管学得怎么好,对待考试,都要以尊重的心态面对,认真而小心。

其实不仅考试,以后开车上路每次都要认真对待。

挂在心态差

【原因】学车是学会了,可到了考试,心里紧张,大脑空白,别谈通过了,挂科都迷迷糊糊不知道怎么挂的。

【解决】平时每一次练车,都当成考试来面对;到了考试,要把考试当成一次练习来完成。不要考虑挂了后果,多回忆平时的练习操作来转移心里压力。考前休息好,保证考试有充足的精力应对。

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