大地驾校百科：科目二都考什么？难不难？有几次补考机会？

科目二考试是整个驾考中重要的一环，挂科人数也比较多。那么科目二都考什么？难不难？有几次补考机会？以C1、C2为例：

一、考试内容

1、倒车入库

2、坡道定点停车及起步

3、侧方位停车

4、曲线行驶

5、直角转弯

根据多数学员反应的情况看，科二五项难度系数最高的是倒车入库、坡道定点停车及起步，其次是侧方位、曲线行驶，直角转弯最简单。

二、考试规则

1、考生须持本人身份证，根据预约的日期及考试场次，提前一定时间去候考；

2、上车准备时一定要调好座椅、后视镜、系好安全带后才能开始；

3、一切准备就绪后，根据语音提示开始相应的考道考试。

4、考试时有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考。

5、如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道。

6、考场每个考试项目都是由GPS定位检测，每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试，就必须按该项目考试规则完成考试;

7、考生考试结束后，必须迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试，从出口离开考场，然后到成绩打印窗口打印成绩单。

各地科二考试的顺序、规则都有所不同，考前一定要了解考场的路线情况。最好，训练的时候能按照考场的情况，把所有的项目连串起来。

三、扣分细则

1、综合评判

未系安全带：扣100分

未关好车门：扣100分

熄火一次：扣10分。

2、倒车入库

不按规定路线顺序行驶，扣100分

没有完全倒入库内，扣100分

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分

3、坡道定点停车与半坡起步

没有定点停车，扣100分;

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;

停车后后溜小于30厘米，扣10分；

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;

停车时右前轮距边缘线30厘米以内，扣10分,

起步时间超30秒，扣100分。

4、侧方位停车

车辆入库停止后，车身出线，扣100分。

行驶中车轮触压车道边线，扣10分。

未停车于库内，扣100分。

5、"曲线行驶"和 "直角转弯"

任一车轮压道路边缘线，扣100分。

中途停车，扣100分。

需要特别注意有的考场，要求侧方位停车出库和坡道起步都必须打左转向灯，有的考场不用，考前要了解清楚了。

科目二考试主要难在对车速、点位的掌握，控制车速一定要掌握好离合器。考前要找准离合器的“半联动”状态，考试中保持平稳的心态、注意细节，想通过也不难。最后想说，如果你不幸挂科了，也不用太多担心，毕竟科目二有五次约考的机会，考试中也有两次考试的机会，总的来说，总共有十次机会，好好把握吧！

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在驾校学不到的超实用防追尾技能

追尾事故在所有交通事故中的占比非常高，尤其是在高速公路上，不仅追尾事故频发，造成的后果也比较严重。归根结底，除了路况、车况、天气等客观因素，主要还是因为没有把控好车距，没有留出安全距离。

而目前国内的驾校教学和驾照 考试对于行车安全距离的教育并不特别重视，但是在实际驾驶过程中确是非常重要的基本技能，每一位合格的驾驶人必须具备这一安全意识。

如何控制安全车距，防止追尾？不要以为控制车距很简单，很多时候，你以为的“安全”还不够安全。今天驾考宝典为大家带来了国外驾校防御性驾驶课程必修项目——2秒法则。

“2秒法则”是根据人的反应速度（时间）+踩刹车开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离，是交通管理专家吸取数以万计的交通事故案例教训，经过多方面的论证而得出的结论，能有效避免90%的追尾事故。

具体方法：在跟前车行进当中，驾驶员可以选择路面或路边的某一固定参照物，当前车驶过这一固定参照物时，后车驾驶员开始读秒，“1秒、2秒”，若数完，后车未到达该参照物，则说明此时的跟车距离是安全的。

另外，在遇到红灯停车时，同样需要遵守“2秒法则”，不要紧跟前车。因为如果后车不慎追尾，而本车与前车跟得太紧，很容易成为“夹心饼干”。所以一般预计自己启动两秒后所到达的位置大概在哪里，那就是我们最安全的停车距离。

当然，我们要灵活运用“2秒法则”。不是说不管开多快都要跟前车保持2秒的间距，如果可能，在此基础上你和前车的车距自然是越长越安全。

除了控制好车距不追尾前车，还要当心被后车追尾。

当发现后车跟得很近时，可轻点刹车，提醒后方车辆减速保持安全车距，也可以加速甩掉后车或者干脆变道行驶。减速前看一眼后视镜，千万不要突然急刹车，尤其后方是大车的情况下，最好尽快远离。

总而言之，大家在开车的过程中一定要集中注意力，控制好足够的安全距离，多观察路况。只有这样，遇到紧急情况时才有反应的余地。