新地驾校百科：驾考宝典： 助力驾校把握发展风向标，构建互联网营销体系

5月13-14日，驾考宝典、中国交通运输协会培训中心联合主办的“新形势下驾校招生与营销策略特训班”活动在长春市举行，来自全国的驾校领导代表参加了为期两天的学习和深度交流。

针对驾校普遍关心与反映的共性问题，本期驾校招生与营销策略特训班着重从驾培行业市场趋势解读、驾校服务项目创新与学费定价政策、中小驾校品牌营销和差异化之路、2017年驾校招生营销策略等方面进行分享互动，助力驾校把握驾培发展的风向标，构建系统化营销招生体系，提升招生效率与管理效能，帮助驾校在日益激烈的行业竞争中立于不败之地。

新形势下，招生能力是驾校的核心竞争力

当前形势下，“招生难”成为驾校行业普遍面临的问题，驾校的经营环境正在发生重大而深刻的变化，驾培市场从之前的蓝海逆转到了红海。随着“自学直考”、“计时培训”等新政的实施，驾校如何在实施品牌战略的同时求生存、求发展，已成为越来越多驾校经营管理者关注的新焦点，本次特训班活动就这些焦点进行了深入探讨。

“新形势下驾校招生与营销策略特训班”培训课上，与会驾培行业专家、行业精英为行业发展拨开重重迷雾，为驾校的可持续发展指点迷津。驾考宝典驾校项目总经理谢呈也为驾校领导们深入解读了驾培行业市场趋势，基于驾培精准的大数据分析为支撑，深入浅出对驾培行业市场趋势加以分析，分别从互联网营销渠道、互联网工具和驾校品牌推广三方面，为驾校招生营销策略建言献策。同时，针对驾培行业同仁关注度最高的招生问题，谢呈从招生营销体系搭建、实战案例分析再到营销策略，进行了系统化的阐述与分享。

作为国内最大的互联网学车平台，驾考宝典已经成为驾校、教练和学员的联接桥梁,目前驾考宝典已累计帮助3.1亿用户拿到驾照，覆盖全国超过16000家驾校资源，真正帮助驾校解决招生难题。

塑造驾校和教练品牌，让驾培服务更有“价值”

在经济新常态下，参会驾校领导表示，生意越来越不好做了,驾培行业尤其如此。相关数据表明，截至去年底，我国正规驾校的数量已经达到16000家，驾培市场呈现井喷式的发展。同时，伴随着国家一系列驾培新政改革落地，竞争可谓是相当激烈，目前驾培能力过剩导致资源闲置浪费的问题已经显现。如今竞争如此激烈的驾校市场，传统的运营理念早已不能满足驾校发展的需要，如何在强手如林的市场脱颖而出，是每位驾校经营者都在思考的问题。

俗话说：“不会招生的教练不是一个好教练！”互联网时代，人人都是营销员。要想扩大招生量，需要驾校所有都参与进来招生，互联网就是非常简单实用的招生工具。驾校口碑和教练员本身就有号召力，很多的学员报名不是冲着驾校而来，而是冲着优秀教练员而来，其实每位教练都可以在驾考垂直网络平台“驾考宝典”和“教练宝典”打造了自己的品牌，只有全方位宣传自己，塑造驾校品牌，才能让培训服务更有“价值”。

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考驾照科目三难度排名，你肿么看？

考过科目二的学员都知道，科目二最难的项目就是倒车入库，那么，即将考科目三了，你知道科目三考试最难的是哪一项呢？

科目三项目难度排名

①靠边停车

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容易忽略“在停车前应通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况”这一步骤。

停车时应控制车速，停车后车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘、车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米的都不合格。

②变更车道

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容易忽略文明安全驾驶的细节。在变更车道前，应通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不使用、错误使用或开转向灯少于3秒即转向的都将被扣分。

③起步

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容易忽略驾驶细节和挡位的正确使用。在起步前，应观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况。

启动发动机时，变速器操纵杆应置于空挡。

④加减挡操作

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容易因紧张导致加减挡操作不平顺。

在行驶中，应使车辆运行速度和挡位相匹配，长距离高速挡低速行驶、低速挡高速行驶的都会被扣分。

同时，在行驶中不要低头看挡，不要空挡滑行。

⑤模拟夜间驾驶

模拟夜间驾驶主要是考察车灯的正确使用。

记住会车时要按规定使用近光灯，通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意。

科目三最易扣分细节

①摆头

在起步、变更车道前，很多学员都会忘记“摆头”，即侧头观察后方交通情况，这一细节可能导致考试不合格。

②转向灯

不少学员因为紧张，常出现不使用、错误使用转向灯，或在起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向，这些细节都将被扣分。

③车距

在行驶中，需要保持安全距离和安全车速，需要根据实际情形采取减速、鸣喇叭等安全措施。

不得不说，科目三考试难度还是挺高的，太多的考试内容，太多的不确定性，不过这些都不是不可克服的，所以好好训练吧。