学驾心得：学车练习科二最有效的四个建议，照做了，考试一把过

有学员认为：练习科二只要时间越长就越好。可是科二点位虽多，诀窍却不是死记硬背，如何有效练习科二呢？

点位要看对

点位要看对，坐姿很关键。开车时保持背部紧贴座椅，这样身体不容易晃动，导致看点不准。

上车以后第一件事就是调整好座椅。调整的原则：左脚能将离合踩到底膝盖微曲，膝盖不被顶住；双臂前伸搭在方向盘，手腕刚好在上方。

然后调整后视镜：车身占镜面1/3，左后视镜能看见左后车轮，右后视镜能看见两道门把手。

控制速度

科目二全程几乎都是用离合控制速度，踩好离合非常重要，说白了，就是准、微、稳。

准：找准半联动；

微：脚掌踩抬幅度要小；

稳：达到半联动或特定速度时，脚掌要稳住。

找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向；

上坡、尤其是起步时，稍微多松点离合，避免后溜；

方向盘打死时，也松一点离合，避免中途停车。

把握方向

科二控制车辆行进方向是十分重要的，最基本的就是要知道，无论前进还是后退，想让车走哪边，就往哪边打方向盘。

通常，教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈，学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。

同时，打方向要反应迅速，过点以后再慢吞吞动手，就只能压线了。

突破难点，注意细节

对于弱项，不仅是要多练习，还要善于总结。车身与线的距离如何对应后视镜中的距离？打方向盘时机是过早还是过慢？每个人的视角都是不一样的，一定要自己多实践几次。

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大学生若是因为这个原因不考驾照就真的太亏了（新规）

前段时间，随驾联盟的记者走进武汉几所大学，在大学中采访了不少大学生。采访的内容是：是否准备在大学期间考驾照。

得到的回答80%以上的是准备在这个夏季考，而另外有20%是没有打算考的，想等考驾照便宜一些了再考。

而他们所谓的等考驾照便宜一些，是觉得考驾照太难了，如果考试过不了补考太贵，通过率不高，所以有了这方面的考虑。是的，在传统驾校，去学车还要排队，排一整天也摸不了几把方向盘，实践的少了自然学的就少了，稍有不慎还会被教练骂，整个人精神都是紧绷的，并且驾校都是统一在一个时间安排学员考试，即使你没学会也会被拉去考试，这样能通过才怪，不交补考费才怪。

如果现在都觉得考驾照贵，等10月1日之后怎么办?

据悉，10月1日之后，考驾照的难度会比现阶段上升一个档次：

新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。

最主要的变化首先表现在对于一些考试项目增加了时间限制：科目二中倒车入库和侧方停车都增加了完成时间限制，倒库超过三分半、侧方停车超过一分半直接不合格。

科目二本来就是以慢为主，在驾校练车也是尽可能的控制速度，现在慢也不能慢了还怎么考?加入大学生学车交流群161827550(验证12)，群里有专业的教练给出考试技巧。

所以，不要等到10月1日之后考试更难了再后悔，现在趁着驾考还没有那么难、在大学也有比较多的空闲时间，赶紧考吧!

针对大学生考驾照，小编推荐是用随驾联盟APP去报名学车。使用随驾联盟APP可以分期考驾照，开始报名建档只需要380元即可，后续则是一个即充即学的模式，学一次充一次(具体费用可以关注“随驾联盟”公众号获取)。学车不仅变得自由了，更让大学生没有了压力。