根据有关统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,就可以挽救约45%-73%的生命,可见安全带的重要性。今天一起看看安全带的正确使用方法。
一、调整正确坐姿
1.人与方向盘的距离:双手平伸,两手手腕正好放在方向盘上,此时为最合适的距离。
2.腿部的弯曲程度:腿部呈约90度弯曲,这样如果需要紧急制动时,更便于腿部的灵活反应,同时也能保证在发生撞车时,腿部有足够的缓冲,避免胯部以上的身体受到更多伤害。
3.两手在方向盘上的位置:建议大家还是谨尊在驾校学到的正确握方向盘的姿势,即两手放在9点和3点近似水平的位置上,这样有助于驾驶员在紧急情况下有效地操控车辆。
二、调整安全带
1.缓慢拉出安全带,保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部,并舒服且紧密地贴合身体。
2.注意腰部安全带的位置在腹部以下,并尽可能地低一些,同样也要贴合身体。
3.将安全带卡扣插入扣锁中,直至听到咔哒声,保证卡扣有稳当地插入。
以上就是珠泉驾校小编给大家整理的学驾心得:汽车安全带的正确使用方法的全部内容,希望对广大学员有所帮助。珠泉驾校报名咨询电话:0372-5889777
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科目二满分通过秘籍 这5个问题弄明白就够了!
科目二是驾考最重要的一个环节,只要科目二可以顺利通过,各位学员离拿证就不远了。而科目二想要满分通过,其实也没有那么难,这5个问题弄明白就够了!
TOP1:直角转弯时会压到角?
这一项很多人都说很简单,练的时间最少,通过率当然也比较高,我就简单说下,进入之前调整好车盖左龙筋线和左直角边重合,(也就是对好边线),车速放慢点,后视镜超出角的边线50公分左右,右打死方向盘。
这个点法不会因人而异,车速放慢点,40~60公分之间都可以右打死方向盘很好控制。
TOP2:为什么曲线行驶出弯时会压线?
一定要控制好车速,压好离合器尽量放慢速度,增加反应时间,即使方向稍有偏差,也可以及时调整回来,不至于压线。
不管是左入口还是右入口,入口前控制好车子进入的边距然后画弧,打方向一般是先打一把后,然后半把是是在修方向,车感好的人很喜欢走S弯。
提示:出弯的时候别忘记观察后车轮,微调方向盘让车身和边线保持一定的距离,头也可以伸出去看。
TOP3:为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜?
上坡前的速度放快点比较好,(前提是要对好边距)上坡了速度自然会慢下来的。如果上坡前的速度很慢,那么对离合的控制要求很高。没松到位导致后溜,抬的太高容易熄火。
边线30cm如果来不及修就不要修了,扣10分,还是能及格的,因为科目二基本失误就挂科了,只有这个项目还可以扣个10分。
TOP4:为什么侧方停车会中途停车?
1、方向盘打死的时候,没有稍微松点离合,造成短暂的车轮静止。
2、车身前端还在虚线处,没有完全倒入库中就踩刹车。
对库角的时候,眼睛放大点,不要太紧张,一激动就容易停车熄火。车速慢点,就算没对好库角,补点方向就行。
TOP5:为什么倒车入库老压线?车身总是不正?
为什么教练总叫你练倒库呢?因为你倒库倒的行云流水,修方向,控制离合那是小菜一碟,科目二考的基本就是这两个技巧,现在知道教练的良苦用心了吧。
倒车入库看后视镜的时候,你把车尾当车头,你想它往哪边跑就往哪边打方向,车速一定要慢点(切记),为修方向赢得更多时间。
倒车入库的点位我就不说了,方法太多太多,因人而异,我如果把我的方法强加给你,不一定适合你,找好一种方法一直练下去,中途一定不要随意更改。