导致ABS警示灯闪亮的原因一般都有哪些?交建驾校小编查阅了相关的资料,总结起来基本是下面几点原因。
ABS系统管路中有空气
如果ABS系统管路中有空气,会严重干扰制动压力的调节,使ABS系统功能丧失。ABS的作用就是通过调节液压系统的压力来控制制动力的增大或减少,如果有空气将会影响压力的传递。所以,在对ABS系统维护之后,要记得放气,将管路中的空气排出。
ABS系统电脑故障
ABS的工作都是依靠电脑来控制的,如果电脑发生故障ABS将不能正常工作。通常情况下,ABS电脑发生故障的概率较低,除非是受到异常电压的影响。
车速传感器故障
ABS的启动与关闭都是通过车速传感器将信号传递给电脑的,如果车速传感器发生故障,ABS必然不能正常工作。传感器传感插头脏污或者传感器的空气间隙没有达到要求,都会使传感器工作不良。
ABS线束断裂
如果ABS线束老化、插头接触不良,线束断裂、外部屏蔽损坏等都会造成ABS无法正常工作,这种情况下就得更换整套线束或者插头。如果能判断是个别插头接触不良导致的,而且线束没有老化迹象,也可以更换个别插头。
ABS警示灯亮了,一般就是这几种情况,也大可不必紧张,只是ABS不能正常工作了,普通的制动还是有的,尽快到维修店检测维修即可。
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学车驾考倒车入库并不难,只是你没有掌握这一点
我们都知道倒车入库考的是速度的控制,教练跟我说最最关键的就是前期打好基础,追好轮胎和边线30公分的距离,懂得判断轮胎和库位角度。但是说起来简单,做起来就没那么容易了。有的人天生对车比较敏感,或许几次就学会了,但是有的人,却死火掌握不了其中的诀窍。
整个科目二,我真的是丝毫不敢怠慢。从一开始练习踩离合,到后来学习倒车入库,一步一步走来,应该只有教练知道我的付出了吧。
刚练习倒车入库的时候,总是因为速度把控得不好,速度太慢导致熄火,再者就是离合没有把控好,导致熄火,因为车轮静止3秒就会被判定为中途停车,所以大家在考试的时候一定要注意这个问题。还有就是位置一定要找准确了,不然就会压到角,车就倒不进去。学习了很久,总算不辜负教练对我的期望,把倒车入库给练好了。
拿我学习的倒车入库跟大家做个分享吧(每个人的身高不同,所以适用的方法也会有所不同,这里只是我个人的学习技巧,如果跟你所学的有所不同,请勿喷~)
右倒库:
1、轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3、倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成.
4、出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。(这里也可以看后视镜的车轮是否过了角。)
左倒库:
1、轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3、方向盘回正。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4、出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时,把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。
希望我的方法对于你在倒车入库这个项目上有所帮助,不过每个人的学习方法也有所不同,最好是配合教练,跟着教练的教学一步一步来。这样才能事半功倍!