捷威驾校：​科目二考场遇到突发情况，学员该如何冷静应对？

科目二考场遇到突发情况也很正常，考场不同训练场，训练场顶多被教练“训”一下，考场可是一点错误都出不得。科目二考场遇到意料之外的事情，学员该如何冷静应对？

案例一：平时练得挺好的，已经习惯了教练车，考试的时候，突然发现跟平时练习的教练车差太多了？该怎么办？

对策：考试中留给学员去适应考试车的时间还是很有限的，考前要做好这个心理准备。如何在有限的时间内，适应考试车辆尤其重要。

首先，进入考试车辆后先进行检查，包括座椅位置、高低，灯光，雨刮器位置，档位和手刹等情况。然后利用考前准备时间进行调试，千万不要着急进入考试区域。可以在空挡情况下踩放离合，适应考试车辆的离合松紧。

最后在起点和倒车入库之间还有一段距离，可以充分利用，调试方向盘和离合，记住一点，只要不进入考试区域，停多少次车都没关系。科目二五个项目之间的准备时间也是有机会停车的，如果第一个项目感觉离合控制不稳，可以放松心态，在开始下一项之前再次适应和调整。

案例二：倒车入库的时候，就听见电脑提示中途停车，考试不合格，然后就感觉非常紧张，第二次没有把握好速度，再倒库车速就非常快，方向回晚结果压线了，非常悲催的挂了考试。

对策：这依然是由于离合器控制不稳导致的，建议在平时练习的时候多换几台不同车况的车练习，熟悉不同离合的松紧，学会快速控制和调整。考试过程中无论听见电脑什么样的语音提示，都不能慌乱，还是要按照平时的训练节奏进行。不能因为中停就加快车辆速度，速度必然会影响方向操作和判断，顾此失彼是考试大忌。

案例三：我以前在练习定点停车的时候有一次频繁熄火，于是就有了心理阴影，考试的时候就更加紧张了，腿不停的发抖，结果真的就熄火了。

对策：定点停车也是一个很大的失分项，但它并不算难点，掌握对了方法，完全不用担心熄火等问题。首先，对边线和停止线的方法，每个教练教的会有不同。对雨刮器是一个通用的方法，考试时需要注意检查清楚雨刮器的位置是不是和平时练习的时候一样，座位高低和坐姿都会影响视野，从而发生失分可能。其次，一定要调整好心态，不要受外界和心理影响，如果实在紧张，可以吃巧克力，补充一点葡萄糖。最后，不要过分纠结于细节，科目二允许20分的误差，一切以通过考试为目标，不要因小失大。

案例四：考侧方停车，总是觉得考试车辆的左右倒车镜跟平时的位置不同，结果真的影响了我判断左打死的时间。

对策：在进入考试之前，一定要先调好镜子的位置。在平时练习的时候，不能忽略细节，像调镜子和座椅的事情一定要自己来，不能依靠教练，因为考试的时候只能靠自己。科目二考试有个不变的法则，一定要控制速度，只有慢下来，才有机会和时间调整。

科目二，你有没有遇到以上这些情况？遇到突发情况，你是如何应对的，来说说看。

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练好科二，最重要的不是倒库，而是拉直线

都知道，驾考当中最难的是科目二，科目二当中最难的是倒车入库。可是，要练好科二，最重要的却不是倒库，而是基础中的基础——拉直线。

拉直线，顾名思义，就是驾驶车辆，或前进或后退，沿着一条直线行驶。这看似简单，但这个简单的操作里面，包含着开车的诸多基础性操作，非常重要。

拉直线是基础中的基础

1：车感

驾驶一辆车是什么样的感觉，车身轮廓在什么位置，转动方向盘会有多大的变化，离合器带给车辆多大的速度，在拉直线中，学员可以感受到车感。有了好车感，开车很简单。

2：离合器

在拉直线的时候，调整好方向，可以专心感受离合器的半联动，心无旁骛的理解踩抬离合器给车速的变化。

拉直线每次前进和倒车，都是一次起步练习，起步问题将迎刃而解。

3：方向盘

前进中，方向盘摆动不同幅度，车辆行驶角度会有多大变化，这对科二调整车离边线距离、定点停车、乃至科目三都有帮助；

后退中，左右打方向车会怎样调整，这对倒车入库、侧方停车也有好处。

4：后视镜

行驶中通过后视镜观察车离边线距离，与方向盘的调整相结合，让后面的项目都能顺利完成。

5：换档位

不断的在一档和倒档中变化，熟悉档位位置和换档感觉。

拉直线是基础中的基础

教练反复说，打好基础最重要，而拉直线，正是最重要的基础，练好拉直线，科二科三都不再难。