东昌驾校：坐后座还得劈腿，知道汽车后排座位前为什么会有凸起吗？

开车的人可能体会不到，但是坐车的人经常有这样的体会，在后排座位之前往往都有一个凸起，两个人还好，如果是三个人就极为不便，中间那个人还得劈腿，把腿张开，让凸起进来，用户体验非常不好。因此，很多人都认为这个设计完全多余，为什么不去掉呢？这究竟是为什么呢？今天，我们就来说说这个事。

如果你去4S店买车，问销售人员为什么会有这个凸起，他们往往会说，这是为了加强车身的刚性，这是因为在凸起两边都加了一条钢筋。如果他们真的这么说的话，你听听就行了，千万别当真，有没有钢筋不是由凸起决定的。其实，为什么会有这个凸起？原因主要是以下两方面。

第一，为排气管腾出空间。

现在大部分轿车都是前置前驱，当然，部分高级轿车除外。所谓的前置前驱就是发动机在前面而且是前轮驱动，因此，这也就不存在传动轴的说法。唯一具有说服力的是给排气管腾出空间，为了是底盘看起来更加平整，也就只能牺牲车内空间了。

还有一点大家也许注意到了，虽说都有凸起，但是这个凸起也有高有低，这是什么原因呢？虽然有排气管大小的原因，但这不是主要的。很少有人注意到，欧系车的后排凸起往往会比日系或者国产车高，以后大家可以留意一下，看看到底是不是这样的。其实，欧系车这么设计是有法律因素的。在欧洲法律明确规定，汽车的排气管不能和地面太近，原因是排气管温度过高会对汽车底盘下的草坪造成伤害。看看人家欧洲的环保意识，再看看我们，为什么差距就这么大！咦？为什么要把车停在草坪上呢？不管了，反正有这样的说法。

第二，为了汽车底盘的兼容性。

后排座位设计凸起其实不单单是为了排气管，还有一个原因就是为了保持汽车底盘的兼容性。同样一个品牌的车，可能在国内外它就有不同的版本，前驱、后驱、四驱（如果是后驱或者四驱，那么这个凸起就是为了放传动轴）都有可能，厂家不可能为了不同的版本也设计出不同结构的底盘，那样成本太高了，也没有必要。所以，就设计出了一套兼容的底盘，什么样的版本都适合。

现在，大家都明白导致你劈腿的原因了吧。没办法，继续把腿张开吧。

预告：明天我们会聊聊怎样才算闯红灯，有兴趣的敬请关注。

今年夏天真是热的有些过分啊！

近日一则非洲小哥被晒黑的新闻

引起了网友的围观！

中国太TM热了！还是非洲避避暑吧！

　　那么在炎热的夏天，我们开车上路应该注意些什么呢？

夏天车子被太阳暴晒，车内部件会出现零部件老化、龟裂等现象。除此之外，在夏天行车还需要注意许多事项。

　　1、爆胎

由于夏天，热胀冷缩。胎压会相比冬天较高，这样也就增加了爆胎的几率。夏天我们应该适当的减少胎压为好！

　　2、自然

车内阳光能照到的地方，不要放充电宝、打火机等易燃易爆物品。这些物品在高温的情况下有可能就是个定时炸弹。

许多车主，喜欢把眼镜放在中控台上，而眼镜在阳光的照射下会成成为一个凹凸镜，可能会导致车内自然。

　　3、暴晒后洗车

暴晒后，车身表面温度很高，这时候要是用水冲洗会发生热胀冷缩。长此以往，对车漆的损害很大，可能会出现龟裂。

　　4、一氧化碳中毒

夏天在车内休息时，我们很喜欢关紧车窗打开空调。殊不知这样是很危险的，汽车在怠速的情况下，汽油燃烧不充分，会产出一氧化碳。如果在车内的话，最好打开外循环或将车窗打开一个小缝隙最为安全。

　　5、盲目开水箱

夏天 发动机 开锅现象比较常见，主要是和冷却扇工作和水箱渗漏有关。这时候千万不能立即去掀开水箱盖，因为此时水箱内有许多的水蒸气压力大，一揭开机盖会有水蒸气喷出，后果很严重。