辉腾驾校百科：学车时方向盘的打法解析

对于大多数学车考驾照的学员来讲，学会操作方向盘的要领很重要，在科目训练中一定要双手握住方向盘，还要学会如何打方向盘及回正。

　　方向盘的正确握姿：

左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确地握住方向盘，在练车的时候，还可以大致估量方向盘应有的位置。

　　倒车入库时：

正常应遵循“想往哪边拐，就往哪边打”。你所要拐的方向正常是看车屁股。从后视镜看过去，如果右边的车屁股距离较宽，那么车就需要往右边调，那么你打方向盘就需要往右边拐。

　　曲线行驶：

让车头沿着线走，打方向盘应该有预见性，即在车轮要往左贴时，在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘，正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽量地慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言，需遵循“逢左必先右，微调方向，再回正”。

　　侧方停车、直角转弯和半坡起步：

打方向盘的难度应该不大，只要注意教练所说的点，然后有预见性地打即可。当然，一直遵循的都是“快打慢回，打多少回多少”的原则。

　　回正方向盘时：

打方向盘遵循的原则是“打多少回多少”。在刚开始的倒车入库中，如果是半圈以内的，还比较好回正。但是如果是一圈以上的，总是忘记要回多少。这时候，手握方向盘的位置就显得尤其重要。要打方向盘时，一圈以上的，你要确保左右手一方为主，握住方向盘所对应的位置，然后以最适合自己的方式打方向盘。

　　科目三：

科目三的时候，因为路线不再是死板的那些路线，你需要根据道路的曲直作出相应的反应。正常你可以看左边的线，当然也可以看右边的线，这个根据你个人的实际情况即可。但是要记住的一点是不管道路有多直，你的方向盘都需要有稍微的左打或是右打一点点。而且双手握住方向盘特别重要，把右手放在档位上真的是一种开车陋习，而且可能会影响到你科目三考试。

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窄路掉头驾驶技巧，一定要掌握了!一、窄路掉头训练考核目的与场地设

1.窄路摔头训练考核目的

汽车掉头是汽车驾驶中常用的操作方法。为使学员较快地掌握前进与倒车相结合的掉头操作要领，特在场地设置窄路掉头课目，进行掉头操作练习。

2.窄路掉头场地设

在场地上标明道路边线，路宽为考车轴距的2倍，如图5-28所示。图中车行线实线为前进，虚线为后倒。

二、窄路掉头操作要求与评判标准

1.操作要求

①车辆行驶至掉头路段靠右停车;不超过3进、2退，将车辆掉头。

②考试时间不超过5min,

2.评利标准

)3进2退未完成掉头的，不合格。

②车轮轧路边缘线的，不合格。

③中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。

三、窄路掉头操作要领

①靠右侧停车。汽车驶人划线区后，应紧靠右侧停车。汽车紧靠右侧的程度，主要依靠估计，可视水箱罩车头轮廓线与右侧划线相交的位置来确定。例如，驾驶姿势端正，视线由车头轮廓线中心左。.05-0. 10m处与右划线相交时，正直前进停车，此时右侧轮胎与边线约距。.lom,

②第1次前进。先开左转向灯示意，随即挂一挡起步，刚起步时迅速将转向盘向左转至极限位置，使汽车驶向左侧。当左前轮距离边线约lm时，迅速向右回转转向盘，并随即停车摘挡(变速杆移人空挡)。

③第1次倒车。先从左侧门窗观察后倒路线和车位窄路边线，然后挂倒挡起步。刚起步立即向右将转向盘转至极限位置，让车尾右拐，同时打开车门，左手扶住窗框下沿，探身外俯，侧转后视，待左后轮接近划线lm时(驾驶室约居路中)，随即关门回转转向盘，并停车摘挡。

④第2次前进。挂一挡起步时迅速向左将转向盘转至极限位置，再使车头向左转，待右前轮接近边线时，迅速向右回转转向盘，随即停车摘挡。

⑤第2次后倒。挂倒挡起步后，迅速向右将转向盘转至极限位置，使车尾右拐后倒，打开车门，观察左后轮接近后划线。.5m时，关门回转转向盘，随即停车摘挡。

⑥第3次前进。再次挂低速挡起步时，仍需向左回转转向盘，以保证右前轮不轧越右侧边线，待驶人正常行驶线后，关闭左转向灯，即完成此课目。

【窄路掉头注意事项】

①窄路掉头时，由于各车轮与路边线距离不相等，所以，判断时应以先接近路边线的车轮为准。

②在每次前进或后倒接近停车前的一瞬间，应迅速地朝着预定的方向回转转向盘，为接着要进行的后倒或前进做好转向准备，使每次前进或后倒完成的转向角度更大一些.