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家浩驾校:科二科三当场挂了一次,第二次就肯定挂科吗?

科目二2018-05-07 03:16

科一、科二、科三、科四每次考试都有两次机会,如考试当场挂了一次,学员还可以在进行一次补考。所以说每次考试,学员都是有两次机会的。

理论考试学员第一次考试不合格,肯定是因为准备不充分、看题不仔细的缘故。学员在考试现场听从考试员的安排重新上机考试即可。对难度比较大的科二和科三,有学员称,第一次挂科是因为紧张,那么第二次还不得更紧张?想考过是不是一点机会都没有了?其实不然,很多情况下,第二次考试恰恰更有机会过关。只要你及时调整状态,机会还是很大的。

一、平复下心情,要把握好第二次机会

科二和科三当场挂了一次,最怕的就是学员一下子慌了神,想着第二次肯定没有机会了。其实第一次就挂是很普遍的,场地问题、不适应考试车、考试紧张、遗漏细节等等都有可能导致第一次发挥失常。换个角度思考,第一次是给你是适应考场的机会。在第一次适应的基础上,第二次通过的几率会更大。不要把自己沉浸在第一次不过的纠结失望的情绪中,及时调整心情,好好把握第二次机会。

二、总结第一次挂科的原因,及时调整对策

刚上场就挂科,难免有挫败感,但也是一次最佳体验的机会。科二考试第一次挂,如果是因为起步离合放得太快,导致熄火,那么第二次就要学乖一点了,遵循“快踩慢抬”的原则,慢慢抬起离合至半联动状态。科三考试,如果是因为直线行驶,方向盘控制不稳挂了,接下来就要特别注意行驶中方向盘要扶稳扶正,要要根据车速、路况的变化微调方向。总而言之,最好的经验教训都是来源考场。第一次如果因为这个问题挂了,第二次就不要再犯同样的错误了。

三、尽力而为,只要语音没播报不合格就有机会

考试不同训练,错了就是错了,没有挽救的可能,尽力就行。第二次再考,不要给自己那么大的负担,别老害怕语音提示不合格,自己吓自己,自己一定要有一定的抗压能力。如果还是比较紧张,可以适度做下深呼吸来放松下肌肉,同时给自己一些积极的心理暗示,相信自己。

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很多人在考倒车入库的时候容易车子熄火,其实很大的一个原因就是离合器使用不当。离合器的使用,总的来说抓住一点,就是慢。挂档前,离合器一定要踩到底,然后左脚脚跟着地,作为一个支撑点,脚前掌慢慢的往上抬,切记一定要慢。经验丰富的教练支招说,大概从1数到6,离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了,离合器使用就得心应“脚”了。

在倒车入库考试过程中,当你要停车时,应当首先踩离合器,紧接着再踩刹车。如果直接踩刹车,容易造成熄火,车子也会有冲撞。再起步时,先松刹车,然后慢慢松离合器。这样车子就能稳步向前。

你是不是发现倒车入库时离合器的操作其实也没那么难呢?综上所述,离合器的正确操作都离不开慢这个要求,只要掌握了这一点,再在实践中加以熟悉,那么离合器的使用你就真正掌握了,倒车入库时你也不用再怕离合器和你“闹别扭”了

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