经验交流：女学员学车遇咸猪手，教练手把手教学还时不时摸大腿！

河南人陈小姐，来杭州4年多，在滨江区从事美容美甲行业。今年2月，她和闺蜜武女士一起，在萧山区新塘镇前进驾校报名学车。科目一考试过关，5月4日第一次上车学习，但是才学了两天，她俩还有另一位同车学员蒋女士就坚决不肯再学下去，强烈要求转校。

问题就出在这位姓柴的教练身上。陈小姐说，教练不但经常开她们的玩笑，甚至还经常与她们进行“肢体接触”。

女学员：教练打探私生活，还“手把手”教学

陈小姐告诉钱报记者，柴教练是通过武女士朋友介绍认识的。2月报名也是柴教练带她俩去的。

“5月4日第一天上车，他就一直握着我们的手，还时不时碰下我们的腿。”陈小姐说，由于之前没学过车，以为教练都这样教学，是为了让她们尽早熟悉车辆，所以也没多想。

第二天，车上又新来了一位同学蒋女士，让陈小姐她们绝望的是，柴教练并没有收敛的迹象。

“打探我们的私生活，有没有男朋友，老公在不在身边，感情好不好之类的。说得多了，我们都不太搭理他了，可是他一直说得很开心。”陈小姐说。

“可能我对他态度不太好，他倒没怎么骚扰我。但其他两个人比较惨，尤其是武女士。”陈小姐说，武女士开车的时候，教练的手一直搭在她的手上，“(柴教练)手还放在她腿上，说脚要分开点，刹车离合才好踩。”

实在看不下去的陈小姐，趁坐在后排的时候，拿手机拍了一些照片和视频。照片中，教练的手有时候放在武女士的手上，有时候搭在她的腿上。一段视频中，虽然他说的萧山方言不太听得懂，但隐约有“生孩子”之类的词句。

事后，三位学员向驾校反映了教练的行为，提出退款、转校，并向媒体投诉了此事。

涉事教练：问心无愧，公安来测谎也不怕

5月9日下午，被投诉的教练柴师傅，在萧山区宁围镇的家中接受了钱报记者的采访。柴师傅56岁，对学员投诉骚扰的事，他觉得很冤枉，也很气愤。“这两天，很多同行、亲戚朋友都来问我。一把年纪了，叫我怎么做人？”

柴师傅说，之前陈小姐说起过，老公在贵州学车，“我就随口问了句，你在杭州这么多年，怎么没在一起？偶然的一句，怎么是一直打探私生活？”

关于“手把手”的问题，柴师傅解释，学员打方向很僵硬，他一着急就上去帮一把，“教练都这么教的啊！如果她快要撞到人了，还慢慢来吗？教练群里，不少人都在为我打抱不平。”

挂挡的时候手搭着手也是一个道理：“她们才接触车，挡位的位置根本记不牢，只能手把手教哪里是空挡、哪里是1挡、哪里是倒挡。光靠嘴巴讲，不示范，考不过又是教练的错。”

那么为什么一直不放开呢？柴师傅又是一肚子苦水：“她拍照是蓄意的呀，趁我抓住她们手的时候拍。其实，半秒就放开了。”

记者就此向陈小姐求证，她予以否认：“照片都是连着拍的，根本就没有放开过。”

对于碰触腿部，柴师傅解释，如果一开始学车，学员脚上“做筋骨”(杭州话，意为紧张)，刹车和离合器是掌握不好的。而她们都太紧张，一时没注意，我就用手了，结果又被拍了。而武女士总是掌握不好半联动时的力道，不是放得太快就是太慢，“我示范给她看还是学不会，我只好用手提一提她膝盖上的裤子，告诉她怎样抬离合。”

柴师傅觉得自己说错的话，就是那句“生孩子”：“她倒库总是撞杆，我就拿女人生孩子来打比方。这话后来想想是过了，可有时候，不好听的话，学生才印象深……”

柴师傅觉得陈小姐她们就是嫌听不懂他的话，加上一些其他的矛盾，想转校，才刻意去拍照拍视频，“哪怕公安来调查我也不怕，最好来测谎，好还我清白。”

涉事驾校：与教练柴某解除劳动合同

萧山运管：全系统通报此事，举一反三

前进驾校成立于1985年，去年毕业的学员有3000人左右。校长赵建国告诉钱报记者，接到陈小姐的举报后，他非常吃惊。“上周六，我打电话给柴教练，问他怎么回事？他说他在医院看病。我要求他向学员道歉，写个情况说明，上班交到驾校来。”

在陈小姐的微信上，记者看到柴教练对她说，“扶学员操作离合器找半联动的感觉，是不对的，向你道歉。”在交给驾校的那份3页纸的情况说明的结尾，他写道：“学员不同意这样的施教方法，本人同意。对3位学员诚恳地说声对不起，错了。”

赵校长说：“柴某某是2012年左右来我们驾校的。平时感觉他脾气比较急，说话快，但比较吃苦耐劳，也没接到过他骚扰学员的投诉。每位教练员每年都要去桐庐轮训，包括职业技能和职业道德。”赵校长说，类似这样女学员被骚扰的投诉，倒还是第一次。

“教学中，一个是用口，语言表达，第二个是手势，第三个是示范。你去碰人家干什么，那肯定是不允许的。”赵校长说。

在采访中，柴师傅也提起，桐庐轮训时，老师曾经讲过尽量别碰触女学员的肢体。“但我认为，有时候遇到实在难教的，也是没办法。总之，她说她有理，我说我有理，说不清了……”

柴师傅说，自己有糖尿病，颈椎病也很严重。这次事情出来后，他把手头的学员都托付给了别的教练，自己打算收山了。

赵校长说，根据柴教练的身体状况，以及他本人的意愿，学校管理层研究决定，同意与柴教练解除劳动合同。接下去，驾校马上要召开教练员大会，加强这方面的教育。

萧山区道路运输管理处维修驾培科的楼科长告诉记者，他们已要求前进驾校出具书面报告，“此事将在全区驾培系统中进行通报，并要求驾校加强教练员的师德教育，举一反三。同时我们将加快教练车人脸识别系统的安装，逐步替换现在的指纹打卡，用科技手段杜绝此类事件再发生。”

目前，陈小姐等人已经从驾校退还了学费，在另一家驾校开始上车学习。

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为什么说现在学车难？难在哪里？还要不要学？

经常听到很多学员抱怨，现在考个驾照实在太难了，动不动就挂科补考。心理素质差的学员，补考三四次再正常不过了。为什么大家都说现在学车难？到底难在哪里？我们从主客观进行分析下。

客观原因

1、考试难度增加，更严格

现在的驾照考试都采用电子监考，车身布满了各种摄像头，考生操作过程中稍有偏差便会被扣分，失误严重的甚至可能会不合格。对于一些时间和距离的扣分项目，电子监考更是“一丝不苟”毫不留情。心理素质差的学员，根本就顶不住这样的考试压力。

一位资深的教练就说过：

现在的科目一，强调的是“活学活用”，结合实际，原本的“死记硬背”法就不适用了。科目二则是学员考试中最大的“拦路虎”，考试内容调整为“五必考”，即倒车入库、侧方位停车、坡道定点及停车起步、直角转弯、曲线行驶5个项目。考试中，考生必须一气呵成地完成5个项目，中途不允许自主停车，就连坡道定点及停车起步项目中，停车起步的时间也必须控制在30秒内。如果中途有一项不过，现场补考时就必须重新再考5个项目，而且预约考试次数不得超过5次，否则得从科目一开始重考。“说实在的，这样的考试形式对考生的驾驶技能要求很高，稍不注意，就有可能功亏一篑。”

2、教学方法简单粗暴，速成为主

现在驾驶员培训并不以掌握开车技巧为目的，主要是应对考试的。很多学员在学车之前，根本就没有接触过机动车。科一和科四就是做题，科目二就去练习五项（倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方、曲线、直角），科目三就是考前选择一个路段“突击”练习。在这么短的时间内，学员能学到的东西很有限。再加上每个人思维模式及身体的协调能力不同，学车的进度也不一样。

主观原因

1、兼顾家庭、事业，没时间

的确现在很多人都是兼顾着家庭、工作，要求抽出集中一段时间去练车还是有点困难的。加上现在往往一个教练带的学员太多，基本没有一对一的服务，往往都是一对多。断断续续的练车，往往效果比较差，间隔时间太长，再来学车又相当于重新学习一遍了。

2、心理素质差、对考试充满恐惧

有的学员心理素质较差，一说到考试，整个人都紧张的不得了。有些学得不错的学员，反而考试不及格。原因都是考试的时候过于紧张，还没开始就什么都忘记了。考前都和他们说了，考试的时候就把平时练的再练一遍就可以了，考试不难，都是平时学的，考试挂的往往都是输在心理而不在技术。

另外，很多学员在还未报名时就会听到一些莫名的传闻，比如：教练很凶，考试很难，学不出很丢人，学车是不是要送礼等等，从而导致还未学车就得了学车前恐惧症。你越是害怕，学车对你来说就越难。

既然那么多主客观的原因，考驾照这么难，我们还要不要学车？答案：当然要学！会开车现在已经成为一项必备的技能，终生受益。越是难，越是要拿到，就凭着这股不怕难的心态，再难的考试也能冲过去的。