相比较科目二,大多数的学员更想看到关于科目三的考试技巧。那么,同人驾校小编今天就来说说目前最实用的科目三攻略。
1、快速学会松离合踩油门
很多学员在开始学科目三时,最大的不适应就是从离合器到油门的转化。
科目二是依靠离合器控制车辆,而到了科目三,小伙伴们一定要学会松掉离合器,用油门来控制车辆。
其实,要学会离合器和油门的完美配合并不难,主要是心理上的调整。首先,不要害怕车辆提速,有教练在旁边,多跑几次就会适应了。
然后,要多做离合器和油门的配合练习。尤其是起步和升档时,只有离油相互配合,才能达到要求的效果。
最后,要记住,不使用离合器的时候,左脚一定要及时离开,不要搭在上面,学会用右脚自由控制刹车与油门。
2、正确使用油门很关键
油门是科目三才有的,虽然不是时刻都会用到,但是它很关键,决定着考试的成败。
踩油门的力度是最难控制的,尤其对于新手来说。有的新手胆子比较小,总是不敢踩下去,导致速度不够甚至熄火。而有的人胆子很大,猛踩到底,这样会造成危险。
油门的控制技巧可以总结为四个字:轻踩缓抬。
大家要弄清楚,手动档车辆的油门永远都要和离合配合使用,除了起步和换挡,其它时候不要轻易使用油门。
在直线行驶环节,加速一定要大胆,在规定时间内使用油门将速度提升上来。战胜心理恐惧,学会放松大胆看远。
3、换挡技巧要熟知
科目三真的挺烦的,因为要在各个档位之间来回切换,而且要求动作熟练,不能出错,这对小伙伴们的换挡技巧就有相当高的要求了。
首先,换挡时,离合器一定要踩到底再挂档,否则有可能造成档挂不上的情况,还会损伤车辆。换档完成后,左脚要及时离开离合。
第二,换档的时候要放轻松,不用太过着急,想清楚换档的顺序和动作要领再进行操作。记住,右手挂档,同时左手要把握好方向,保证车辆不跑偏。
第三,不要畏惧换档,在一开始练习科目三的时候,就要正视这个问题。先在原地多练习换档,从1到5,再从5到1,争取把换档动作变成一种本能。
到了实际道路训练时,一定要在教练的指导下,着重练习换档,犯错不要紧,但是一定要弄清楚错在哪里,不要重复犯错。
最后,换档的时候切忌低头看档位。尤其是直线行驶时,一旦低头,就极有可能会跑偏,还会发生危险。
想做到以上这些并没有那么难,还是那句话,多练习,熟能生巧。教练说了,科目三啊跟天赋真没什么关系,靠的就是努力。
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老教练告诉你满分通过科目二的考试的经验
很多驾考学员一提到科目二就脑袋疼,因为想要通过确实有点难,首先科目二的五个项目都是连着来的,你前面的项目过了,后面的没过,考试照样过不了,所以,当第一次的考试机会没过,第二次的考试机会就会紧张,然后就会影响正常的发挥,为了让大家可以更加轻松的考试,满分的老学员告诉你他的经验是怎么样的?
一、驾驶的姿势和座位要调节好
座位的高低和驾驶员的姿势会直接影响到看点,每次练车的时候,都应该保持一致,很多的人喜欢在开车的过程中身体喜欢往前倾或者往后仰,这样的话,那些重要的点你就永远也看不准,座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。
二、身高不同,灵活调节自己该看哪个点
因为每个人的身高是不一样的,所以当你坐在车里面,每个人看的点也是不一样的,教练告诉你的只是方法,你需要自己去探索你该看哪个点比较好,比如直角转弯要看车前盖盖线时立即打方向盘,个高的人还没看到盖线就要打方向,而个子矮的要超过了才能打。
三、离合器的控制和使用
很多人一来到驾校,看到别人在练习科目二的项目,就想着自己也可以,但是,对于刚入学的新手来说,你最重要的应该是练好离合器的使用,当你能够做到起步不会熄火的时候,那么,你就可以开始下一步的练习和操作了。
四、方向盘的使用
开车技术好不好,就看你的方向盘使用的灵不灵活了,很多人一上车摸到方向盘就乱动方向,在平常的练习过程中我们应该要快和准,还有就是要确认方向盘是不是回正了,因为方向盘可以打两圈,所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正,这个要形成默记方向盘圈数的习惯,还有习惯自己握方向盘的位置。