很多新人学车,最怕的就是科目二的考试,因为很多学员考试都卡在了科目二上,所以无形中给还没考试的学员,带来了一定的心里压力,导致考试时候,紧张过度,未通过科二考试,下面就给你讲讲如何快速通过科目二的考试。
第一点:要有信心,首先自己要充满信心,每天在心里给自己加油,把每次的练车都当做是考试,在练车中学会总结,哪些没做到位。
第二点:首先了解科二共分为五项,倒车入库,侧方位停车,直角转弯,曲线行驶,半坡起步。倒车入库的顺序先从右侧开始,也就是图中A点,首先把车子停在A点处,这时候要注意了,需要看点打方向,在车里先看左边后视镜,然后踩离合,挂倒档,慢慢松离合,不要太快,眼镜看着左边后视镜中出现的线(也就是图中起终点字和A中间的那条实线)看到后马上向右打两圈,这时候,马上看右边的后视镜,当你看到右后轮开始接近库角时,需要注意,保证后车轮不要压库角线,当右后轮进入库中时,马上看左边后视镜,保证轮子进入库中,如下图所示。
第三点:侧方位停车,先看一张侧方位的图。
先把车开至图中车所在的位置,然后踩离合,挂倒档,这时候也需要慢慢松离合,找到半联动的感觉,看右后视镜,当你看到后视镜中,后轮与库角平行时,就需要向右打方向,这时候,右轮已进入库中,打完方向后,马上看左边后视镜,当看到左边车辆压在虚线时,就要开始回方向,也就是向左边打2圈,这时候看前方,感觉车正了,马上回正方向盘,踩刹车,回空挡,拉手刹,侧方位停车准确,考试合格。
第四点:直角转弯,这个比较简单。
车子向右转弯的时候,要靠左侧走。车子向左转弯的时候,要靠右走,因为转弯时,要保证车子不会压线。直角转弯时,前方都有一条实线,当车头刚刚和实线平行,马上打方向,这时候保证顺利通过直角转弯,特别要注意的是,一个靠左侧或右侧行驶,另外一个看车头与前方实线交接处,打方向的时机要把握好,保证一定可以顺利通过。
第五点:曲线行驶,这个跟直角转弯差不多,看点。
进入曲线时,向右转弯时,尽量靠左侧,向左转弯时,要靠右侧,容易操作转弯,然后看前方,保证车头与路边线有一个小三角就可以了,只要保证这点,曲线行驶一定没问题的。
第六点:半坡定点停车起步,这个需要在平时多操作,里面有一些小技巧,连的多了,就体会到了。
记住图片中的几点,当定点停车的时候,在你的左边找一个参照物,多练习几次,看看哪个参照物是在定点停车的位置。半坡起步时,先踩着刹车,不要着急,慢慢松离合器,等你听到车身有抖动时,就全部松开刹车,踩油门,这时候保证不会熄火,车子也不会后溜,关键需要你掌握这个点。最后祝大家多多练习,顺利通过考试。记住,要放松心情去考试,一定没问题的。
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驾考科目二半坡起步小窍门
半坡起步是路考的一项必考科目,但也是所谓会者不难,难者不会的,开车久了对离合油门刹车的配合熟练了就是很简单的,很多新手在半坡的时候急得要死,油门轰得响响的反而上不去,我刚开始练习的时候也是不得诀窍,熄火,溜坡是常事,后来在师父的指点和参考一些驾驶知识后获得一个半坡起步的小窍门,希望能给刚学车的新手一些帮助。
很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。
大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动使齿轮结合防止车下滑。
那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握,稍不小心离合抬高了就会熄火,我的经验是,以我们驾校的皮卡车为例,车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右,这个时候轻轻抬离合,等转速降到500-400的时候就可以了,当然每个车都不同,如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了,皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了,不可太贪心,考试的时候一紧张离合很容易抬高的。
这个时候加油门到1200转以上就可以了,稳住双脚,快速放下手刹车就非常平稳地启动了,如果坡比较陡的话也没有关系,我试着在30度的坡上用这种方法,手刹放下以后车是静止不动的,这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。
这种方法只时候初学者应付考试时使用,其实用手刹和脚刹的原理是相同的,用手刹要盛事一些,看各地的考试要求了,我现在半坡听引擎声音就可以了,各位只需多练习就没有问题。