经验交流：科目三模拟灯光操作细节及方法解析

从过往学员的考试情况了解,科目三的通过率高于科二,对于科目三不少学员也相对放松了,但是偏偏就有这么一部分学员挂在了相对简单的灯光问题上。

关于灯光的基本操作细节有那些？如何快速掌握呢？

1、夜间行驶灯光模拟考试

①听见夜间行驶，请打开前照灯：打开示宽灯，近光灯

②远光灯：直接指令，或说没有路灯照明不良

③近光灯：直接指令，或提到“会车”“跟车”

④远近灯光交替（双闪）：提到“超车”，或提到“通过”

⑤雾灯：雾天行驶

⑥危险警示灯：发生故障难以移动（记住关闭近光灯），雾天行驶

2、考试注意事项

①上车后，要注意检查灯光是否复位，可以观察仪表盘判断灯光

②不要抢答；

③将危险警示灯放在最后一个操作，能减少很多错误；

④双闪拉到位，不要多也不要少，两下就好；

⑤5秒内可以改正错打的灯光。

其实灯光操作并不难，要记忆的内容也并不多，但起步前要注意检查灯光是否关闭完全。

3、附：路考时打灯问题

①转向灯：起步、变更车道、超车、转向、掉头、靠边停车

②双闪（部分地区夜考）：通过人行横道、超车

注意：

①打灯3秒后再动方向盘，可减少失误；

②注意补灯，尤其是变更车道、靠边停车需要修正方向，转向灯会灭掉，要及时补灯。

随着电子路考的普及，科三基本都要根据语音进行操作。

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科三，俗称路考，考查的是学员道路文明驾驶和随机应变能力，项目多（16项）而细（要求细致），90分过关，总用时8分钟。科三挂科主要在以下几个方面：

1、模拟灯光。科三考试用车有两种——大众捷达与东风雪铁龙。两种车型的灯光打法不一样，很容易造成混淆。大众的灯光打法是上下摆动，有一个下压的动作，而雪铁龙也是一味上挑。除了打法不一样，还要注意大众车的灯光不像雪铁龙无论何时打开都是近光灯，因此，再做座椅调整时就要把大众的灯光向上拨一下，以防打开灯光就是远光灯的现象。

灯光的模拟主要是：跟车、会车、照明良好路段行车（这几项都是打近光灯，所以打开灯光开关后就不要动）；照明不良路段行驶，用远光灯（大众车向下拨一下，把近光灯变成远光灯。雪铁龙则是把灯光控制器向上挑一下；坡路、拱桥、弯路、通过无交通信号灯的路口、超车，则需要远近灯光交替。（大众车上下拨动灯光控制器两下；雪铁龙向上挑私下。）

灯光模拟结束，关闭灯光控制开关，准备起步。

2、起步。起步主要六项：一打转向灯、二挂1的、3档发左转项灯、4按喇叭、5观察道路情况、6放手刹，准备起步。

起步一定要慢松离合器，轻抬脚。尤其是5、6项，一定注意观察路况，如果道路起步条件好，可以立即松手刹起步。如果前有堵车，后有来车迫近，这是一定不要松手刹，待条件允许后再放手刹，因为只要放下手刹就会把等待起步的时间计入总时间，不放手刹等待时间则不计入。

天晚瞌睡，其余项目，容后再呈。