科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的重要组成部分,不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同,以C1为例,内容有:起步、直线行驶、加减挡、变道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头等,其中路口项目是难点。
现实中的路口五花八门,如有些路口可能有红绿灯、人行横道线、停车线等设施,有些路口则什么也没有。路口的形式也不一样,有十字路口、T形路口、三岔路口,还有种类多样的立交桥等。但驾考宝典认为,不论如何变幻,只要掌握好安全驾驶知识和技能,就没问题!
1、直行通过路口时
距路口50米左右就应减速缓行,选择正确的导向车道。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况,并随时留意路口的车流、人流动态,低速通过。如遇红灯,停车线外候车;若无停车线,也应停在人行横道的前面,车头不能进入人行横道线。若红灯时间较长,挂空档,拉起手刹,放松休息一会儿。
2、左转弯通过路口时
提前减速进人导向车道,并开启左转向灯。观察前方的交通动态并通过内、外后视镜掌握左、后方的交通情况,在靠近路口中心点时左侧大转弯通过。左转弯属于大拐弯,此过程中应随时注意避让直行车辆、非机动车以及行人。
3、右转弯通过路口时
开启右转向灯并减速进人右转弯车道。注意观察右转弯方向道路交通情况,同时留意通过内、外后视镜观察右侧以及后方的交通动态,向右小转弯通过。右转弯属于小拐弯,谨慎慢行,注意避让行人即可。
4、通过环岛时
控制速度进入环岛,如果是右转弯,通行时与一般路口右转弯一样,应开启右转向灯,并注意避让行人和车辆。如果是直行或左转弯,则进人环岛时,无需开启转向灯。但驶出环岛前,应开启右转向灯,合理避让车辆与行人。如果环岛内有两条或两条以上车道,不能直接从内侧直接横跨驶出,应辆逐渐变更到外侧车道,然后驶出。
5、遇到路口交通阻塞时
当行车至路口遇见堵塞,应在停止线外等候,即便是绿灯亮,也不要进人路口,以免被夹在路口内进退两难,让堵塞升级。
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科二侧方位停车不难,掌握这些易错点,妥妥的!
科目二的考试难点,除去倒车入库、坡道起步,就是侧方停车了。有的学员就是在侧方停车时,压线或者中途停车导致不合格。造成这两个问题的原因,也并不是什么技术性难题。记住下面的内容,科二侧方停车妥妥的就过啦!
问题一:侧方停车压线
以下三个细节没有做好,都会造成不同程度的压线哦~
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
从上一项目进入侧方停车时,尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右,距离过大或是过小,都容易压线甚至影响后面看点。
2、方向打得过早或过晚
打方向时姿势要准确,速度要快,对于什么时候该打方向心里要有底。虽然打早了可以修,但以防考试时自乱阵脚,还是准确点好。
车子摆正之后,要开始准备出库动作,往左打死,出库之后,缓慢把车子摆正,千万不要压到外边的控制线哦~
3、车身回正没有立即停车
入库操作中,当车身完全进入库内,此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正,回正后及时停车,千万不要犹豫不决哦~停车过晚,容易导致压线或者车身出库。
问题二:中途停车
4、速度控制不好
科目二中,车速过快过慢都不提倡。过慢导致中途停车,过快容易看不准点,影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候,要注意稳住压离合的左脚,防止速度突然变化。
因此,稳住离合器,控制好速度,才能看点准确。这就需要平时训练的不断积累。
问题三:其他细节
5、死记硬背,记不清点位
对于教练教的要点,很多学员只能死记硬背,入库过程中需要打3次方向,常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。练习过程中如有疑问,应该去问问教练,千万不要只知其然,不知其所以然。
6、上车准备时后视镜没有调整到位
科目二考试,后视镜会起到很大的作用,后视镜位置不同,看到的点都会跟原来有很大的差距。所以不要偷懒,平时练车时多调试后视镜,找到合适自己的位置,久而久之,就记住了。