北京

舟山驾校百科:科目一、科目二、科目三、科目四最全技巧口诀,学会100%过关!

驾考秘籍2018-05-06 03:42

1、命题中含有绝对概念的词,这道题就很可能是错的

这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词。

如“机动车未悬挂号牌,可以上路行驶”,“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”,“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等,这些题答案都是错误的。

2、如果在命题中含有相对概念的词,这道题很可能是对的

因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字。

如“狂风袭来,可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”,“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急,易发生交通事故”等,这些题答案都是正确的。

总结一句话,科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。

3、在判断题中,带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错

大部分考生在考试中容易粗心大意,其实这并不代表他们不会,而是粗心使他们吃了亏,所以学员们在考试中还是要细心一点。

第一上车调座椅,高低前后要适宜。

第二调好后视镜,后轮地面要看清。

第三系好安全带,听清指挥和命令。

第四看清几号库,找准边线一米五。

第五感应线停车,车库方向别弄错。

第六停车先找库,左右方向别弄糊。

七挂倒档看反镜,过线两圈车别停。

第八反镜看车身,库口过半快回轮;

回完一圈看库角,哪边宽往哪边靠。

九看车身正不正,两侧边线要平行;

平行之后轮回正,方向圈数要弄清;

车正方向不再动,反镜过线把车停。

第十库里停三秒,出库左右考虑好。

十一侧方找距离,三十公分最适宜。

十二曲线最简单,车头紧擦前边线。

十三直角往右靠,内扣对准右边角。

十四坡道别压线,微调方向找准点;

距离三十车调正,右边十分不能扔。

十五调整别太长,赶紧找点看前方。

十六刹车要踩死,防止后溜超三十。

十七起步要果断,一停就起莫留连。

十八熄火不要慌,迅速打车别多想;

扣掉十分别害怕,八十也能把证拿。

科三两次上下车,细节一定要记得

首次上车共四项,一系三查等下车

(一系:系安全带,三查:检查钥匙、档位,检查是否溜车)

下车顺时绕一圈,摸摸前后感应点

绕完低头打报告,等待人家把手招

不让上车继续转,擅自开门变零蛋

上车一系一检查,大灯开关拨两下

(一系:系安全带,一检查:检查钥匙在没在二档)

除去第八是远光,其余九项全会灯

十项灯光模拟完,等着语音报起步

起步两调两检查,做完之后把火打

(两调:调后视镜、座椅,两检查:检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)

打火之后共五项,转向鸣笛不要忘

踩着离合挂上档,最后别忘松手刹

等待车身慢慢动,起步才能算完成

上路之后事不多,无非刹车转向灯

路上速度无要求,十五、二十好完成

遇到障碍别惊慌,随时可以把笛鸣

鸣笛如果不奏效,减速停车也都行

左右转弯要警惕,刹车紧跟转向灯

超车变道不一样,操作之时要分清

直线行驶莫压线,掉头只需左转灯

其余项目踩刹车,至少一脚可以多

靠边停车须谨慎,能否过关全看它

记得先开右转向,三十公分内停车

先踩离合后脚刹,切勿空档去滑行

摘档之前拉手刹,熄火钥匙回二档

双手齐把车门开,三秒之后再关上

听完语音报成绩,最后才解安全带

拿起证件坐后座,教练把你拉回来

和谐社会,以人为本。

能停就停,能帮就帮,能让就让。

只有违法,没有违章。

人行横道不能停车和调头。

酒驾和无照,只扣12分。

仪表图像看清楚,安全带,减伤害,头枕护颈部。

高速上,遇雪雾,能见度200米,60码,距离100米。

100米,40码,距离50米。

50米,下高速,20码不能停。

右转让左转,转弯让直行。

下坡不要挂空档,空档不容易挂档,不超车。

上坡超车找宽路。下高速,先减速,再匝道。

雨天路滑车速慢,看不清靠边停。

雨雪雾,开近光,停车开启示廓灯,报警灯。

指示牌,黄色慢,红色停,白色辅助绿色行。

实线不跨虚线越,障碍物前多让路。

左转先,右转后,遇水低档稳速过,看见插队要礼让。

上坡低档马力足,下坡低档事故少,特殊车辆要避让。

车上路,看标线,看标志,遇见超车靠右行。

见爆胎,稳住方向轻踩刹。

拼装车,不上路,上路吊销驾驶证。

喝了酒,不开车,走路回家安全多。

加油站,消防栓,不停车,停车也要30米。

转弯路,靠右行,不要超车和占道,停车还要50米。

山路上,不超车,山崖一边要先行。

过水路,先停车,一停二看三通过。

遇见鹿,是野生,遇见牛,是牲畜。

黄色路牌要注意,小孩行人自行车。

蓝色牌,是指示,机动车公交车,还有高速ETC。

驾照,90天,其余都是30天,在国外,不要慌,还有3年等你来。

出事故,有逃逸,请你吃3年大歺,致人死,那好嘛,7年以上有的吃。

火车道,要看牌,上有火车无人看,上有围栏有人管,一条斜线50米。

交警手势我不说,他看哪边就哪边,不过腰,手摆动,赶快变道不多说。手在腰下动,看见就转弯。

更多精彩原创文章>>>

科一科二包过技巧,轻松过关

不会这些,科二科三肯定会挂

科目一考了五次都没过咋办?

科二还有第六个考试项目吗?

阅读原文

以上就是舟山驾校小编给大家整理的舟山驾校百科:科目一、科目二、科目三、科目四最全技巧口诀,学会100%过关!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。舟山驾校报名咨询电话:0580-2614173


科目一、科目二、科目三、科目四最全技巧口诀,学会100%过关!相关阅读:

开车技术的好坏通过这几点就能看出

谁说开车猛的就一定是老司机,他还有可能是个不知道天高地厚的新人,开车技术的好坏,是不能根据开车速度的快慢来决定的。根据不同的路况,选择合适的驾车方式,才是一个会开车的人。其实看下面几点,就能判断出来了。

1、起步时是不是平稳

观察起步时,汽车的状态就能看出驾驶员对油门控制的准确程度。如果油给的不足,那车子就走不了;要是油给的太多,那车子会一下子窜出去,很不平稳。只有掌握好恰当的力度,汽车才能平稳起步。

2、倒车

倒车也是判断一个驾驶员,车技是否过硬的重要依据。如果一次就能倒车成功的话,那肯定是高手,如果几次都没倒进去的话,那说明驾驶操作还不是很熟练。

3、超车

超车时如果干净利落,一气呵成,那车技肯定是非常不错的;要是超车时,和车辆并道时间过长,那说明车技还没练到家。车技好的人,不仅超车干脆,他也会选择一个合适的超车时机,要是后方车辆太多或距离过近的话,他们是不会超车的。

4、刹车是不是平稳

刹车平稳与否,不仅能体现驾驶员对汽车的熟悉程度,同时也能体现出他对路况判断的准确性,要是经常出现急刹的话,那说明驾驶员对路况的判断不准确,才会老是踩急刹。

5、路况预判

拥有预判意识,也是一名老司机的标配。对路况信息准确地做出判断,不仅能提高驾车的安全性,而且还可以降低耗油。比如在通过信号灯路口时,要是前方快变红灯了,那此时老司机就会松开油门,让车子滑过去;而新手此时很有可能就是距离前车很近的时候,再松油门踩刹车。

6、违章

车技好的人,发生违章的概率自然要小很多。车技差的人,由于对操作不熟练,以及对路况的不熟悉,很容易就会出现违章,甚至是交通事故。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车