2017驾考科目二考试内容
1、倒车入库
2、坡道定点停车和起步
3、曲线行驶
4、直角转弯
5、侧方停车
2017驾考科目二考试合格标准
一、倒车入库评判标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格;
e)超过4分钟,不合格。
二、坡道定点停车和起步评判标准:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将汽车停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过1250px,扣20分改为扣10分;
3)将汽车停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
三、曲线行驶评判标准:
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
四、直角转弯评判标准:
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
五、侧方停车评判标准:
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
下面一起来看看科目二考试注意事项。
科目二考试注意事项
1、一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。(左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。)记得系安全带。
2、养成打转向灯的好习惯(无论进出都打灯)。
3、要注意车辆速度的控制(主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车),“速度慢、方向快”是要点。
4、除每项目考试区之间的路段可停车等待,一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
5、一定要听清楚语音提示,让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作,不能操之过急。
6、特别要注意方向不要打错,“前进看车头,倒退看车尾,想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向,(虽然不扣分),提倡停车后车正轮正方向正。
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科三一把过关键在于这四点,请火速收藏!
科三路考主要考的是细节,心态和应变能力,这三点缺一不可。考试的时候心态一定要平稳,不要害怕慌张,紧张很容易就让大脑一片空白,如果遇到情况稍微复杂的路况,肯定就更加来不及反应了。小步为学员们介绍这四点,希望能帮助同学们顺利通过科三。
首先我们来分析一下考试的难点:
第一,灯光。很多学员不死漏打就是错误操作;
第二,速度和档位配合不当。很多学员对什么档位配合什么速度并不是很了解,很容易造成错误操作和对车辆的损害。
第三,直线行驶。很多学员因为紧张很容易早晨方向盘来回的动,控制不稳,对前方路考判断不好。
第四,起步和靠边停车。如果起步就熄火,那么对学员的心态来说是最大的打击。
然后,我们再看以上难点的解决方法:
(1)灯光
漏打,错打是很多学员很容易犯的错误,这主要是因为学员对灯光提醒功能不重视造成的。
举例:想要在左转弯的时候一定要打左转向,这是提醒后边的车辆要左转了,反之,操作如此;夜间超车需要远近光交替提醒车辆。
灯光问题解决的主要方法是一定要有意识,从内心深处了解,这样就不会忘记和打错灯光了。
(2)速度和档位配合不当
高档位低速度或者是低档位高速度都是对车辆的损害,这就要求学员们一定要判断,什么时候到了换挡的时候了,在换挡的时候,一定要熟记档位,这样才不会出现低头换挡,造成对路考不熟悉的情况出现。
举例:1档,速度匹配在0-20迈。二挡,速度匹配在10-30迈。三挡,速度匹配在20-40迈。四挡,速度匹配速度超过60迈。
速度和档位配合不当解决方法是在平时练习的时候多对档位进行熟悉,熟练操作就会廖记于心。熟练度是很重要的。
(3)直线行驶
直线行驶看似简单,需要注意的也有很多,如果学员们不及时的对路面状况进行了解,那么很容易出现错误操作,当陪考员替你踩刹车的时候,那么科三就彻底挂科了。
举例:如果低头换挡的时候对前方路考并不了解,很多学员都会因为紧张开始左右晃动方向盘,最终导致车辆来回晃动。
直线行驶的解决方法是在直线行驶的时候,一定要匀速行驶,当速度比较快的时候,一定要紧握方向盘,方向微调,这样才会保持直线行驶。
(4)起步和靠边停车
起步和靠边停车对学员都有一定的考验,如果在起步的时候熄火,那么对学员的信心肯定有一定的打击。在靠边停车后,没有观察左右两侧的道路情况就开启车门,都会影响考试合格率。
举例:起步熄火,或者起步直接窜出去,对学员们来说都是比较大的打击。
起步解决方法是一踩二挂三打四鸣五抬六松。踩离合 → 挂一档 → 打左向灯 → 鸣喇叭 → 抬离合 → 松手刹。
靠边停车解决方法是一打二踩三挂四打,五踩六拉七空八放。打右转向灯 → 踩离合 → 挂低挡(1或2)→ 打方向 → 踩离合+脚刹 → 拉手刹 → 空挡 → 放离合+脚刹。