达安驾校：科目二快速掌握攻略之——直角转弯

科目二快速掌握攻略之——直角转弯

直角转弯并没有什么技术含量，只需要做到对线准，转弯快，速度稳，外加良好的心理素质，通过下面的方法，同学们一定会在短时间内很好的掌握这内容。

我们首先了解一下直角转弯的考核要求：

1.评分标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

2.场地要求：

直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.考核要求

驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。

下面重点来讲一讲如何通过直角转弯。

直角转弯，需要通过以下几个步骤。

1.车辆通过离合控制减速，缓慢前进，用车辆的左雨刷器节点去对准右边的黄色实线，方向盘在对线过程中，小幅度，多频率，一旦对上，立刻回正，（将两手放在9点和3点位置），连续观察，对线，观察，对线，只要速度够慢，时间充足。通过多次调整，使节点基本在黄线上以直线前进，此时你的右侧车轮是贴着右黄线大约30CM以内。

此时最关键的一步来了。先上图。

这个点，就是成败的关键了。。

2.当拐点和此点对齐时，迅速向左打死方向。【因为每个人身材高低，座椅前后位置不同，此点为基本点，调整距离为此点到向左三指（用食指、中指、无名指合拢放在此点后侧）】的距离，到点方向盘打死后从后视镜中观察后车轮与拐点距离，按个人可调成两指，一指或到点就打死。这里再插一句，对点时后脑勺要紧贴靠背，不要低头看点，否则会出现看点不准的情况。

3.当车头回正时，向右打一圈半，此时车辆回正，驶出考试区，进入下一考试项目。

就是这样，学会了吗？

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科目二学车曲线行驶老是压线是怎么回事

考试标准

1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

2、中途停车，扣100分。

场地要求

科目二考试曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

曲线行驶图文讲解

考试技巧

①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

曲线行驶的操作技巧

①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

曲线行驶怎么看点

S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。

当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行，当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了（实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好）！

以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。

曲线行驶老是压线是怎么回事

入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!