学驾心得：为什么“转弯让直行”直行负全责？

1.灯头让灯尾

简单说，就是上一轮信号放行的车，在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆，本轮信号方形的车辆应当让行。

因为在黄灯亮的同时，已经驶出去的车辆是不算闯红灯的。

假使作为“灯头”的你不小心撞了“灯尾”的车辆，就算是绿灯通行的情况，你也得负全责。

2.辅路让行主路

正因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车。

一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。

即是辅路车辆是直行状态，也万万不可抢行，若坚持抢行，一旦发生碰撞，辅路车辆可是负全责的。

3.有“让”标志

反正遇到“让”行标志的路口，就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了，否则就是全责了。

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　一、侧方停车

扣分标准：

车辆入库停止后，车身出线，扣100分

行驶中车轮触压车道边线，扣10分

未停车于库内，扣100分

起步未开左转向灯，扣10分

中途停车，扣100分

技巧：

1、注意控制速度，很多人打方向时，脚会情不自禁地放松或踩离合器，控制好手和脚的协调性很重要，多练习;

2、看点要准确，记住平时练习找的点;

3、掌握回方向盘的时机，如果回晚了，右侧车身出线，回早了，左侧车身又会出线;

4、倒车时注意判断车辆是否平行，超出库位也会扣分的。

　　二、坡道定点停车和起步

扣分标准：

前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

前保险杠位于虚线以外，扣100分

再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分

技巧：

1、控制车速，上坡时应保持足够的动力;

2、正确判断车身位置，及时修正方向

3、坡道起步时应学会控制好离合、刹车之间的关系。

　　三、直角转弯

扣分标准：

行驶中车轮压线，扣100分

中途停车，扣100分

技巧：

1、低速通过;

2、进入直角时尽量贴近外侧控制线

到点就打死方向盘，不能过早或过晚。

　　四、曲线行驶

扣分标准：

行驶中车轮压线，扣100分

中途停车，扣100分

技巧：

尽量保持车辆与车道线平行，匀速行驶，及时修正方向。

　　五、倒车入库

扣分标准：

不按规定路线顺序行驶，扣100分

没有完全倒入库内，扣100分

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分

技巧：

1、一定要保证车速又稳又慢，需要注意放松离合时切忌抬得过快、压得过猛;

2、打方向盘的手法要正确，记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正。而且打方向要快;

3、看点的距离一定要准确，注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向，即不能超过一圈。