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学驾心得:科目二为什么总不过?听听过来人的经验!

科目二考试2018-05-05 04:04

科目二考驾照途中最大的绊脚石,并不为过,因为大部分挂科的学员,都是在科目二。

甚至有许多人连续在科目二上失利,以至于对科目二考试产生了心理阴影,重考的时候更加紧张。失利原因有很多种,其中有一点就是——控制不好车速。

为什么老是控制不了车速?

1.依赖性强:练车时过度依赖教练,让踩刹车就踩刹车,让抬离合就抬离合,对车的行驶状况失去了自己的判断,正因为“一切有教练”,养成了依赖心理。

2.鞋底过硬:科二一定要穿一双柔软的平底鞋,这点很多学员挂科了才意识到。尤其是(坡道)起步离合的抖动,穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓,能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。

3.离合器踏板:

①踩踏姿势不正确,脚会从离合器上打滑;

②踩踏方法不正确,容易造成熄火和中途停车。

4.车速失控后不懂得如何处理:训练场一般在平坦的路面,稍微有个凸起坑洼就慌了手脚,一下子大踩或大放,或是死踩刹车不放。

5.长时间踩容易脚麻:要不就是座椅没有调好,要不就是踩踏方式不正确。

如何寻找有效对策?

1.从自身找原因:首先装备要提前准备好,不要到考场才想起来换;其次平时就要养成不依赖教练的习惯。

2.控制车速的技巧

①通过拉直线来练车速:前进,后退,保持车辆在直线上行走的同时,不断踩、抬离合来观察车速的变化,感知车辆的抖动状态。

②离合和脚刹配合

踩离合的姿势:大多数车型都是用前脚掌踩踏板,后脚跟支地,好让脚来回移动。另外,长期练下来如果感觉到酸麻,试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。

熟悉离合的半联动:知道抬到什么程度是半联动,熟悉平地和坡道起步有什么区别。

离合和刹车:离合要快踩慢抬,任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目,可以通过轻点刹车来达到降速的目的。

③方向盘:打死方向盘时,左脚要稍稍预留一点空间准备抬起,因为车轮打死会产生前进的阻力,使车速变慢。

此外,科目二考试失利还需注意以下几个问题!

准备好“装备”

1、战靴

无论夏季还是冬季,一定要穿底板较为柔软的平底鞋,建议运动鞋。不要穿凉鞋、豆豆鞋、马丁鞋、雪地靴等,女生穿运动鞋开车再适合不过。

2、战袍

冬季驾考,建议不要穿着臃肿,否则会影响动作,建议男生穿防寒内衣+绒衬衫+薄羽绒服,女生可以将衬衫替换成羊毛衫。

牢记口诀

不要小瞧口诀,紧张慌乱之时,平时背熟的口诀往往能起到至关重要的作用。

请牢记起步口诀:

上车前,绕着走;

上车后,转向灯;

调座位,反光镜;

安全带,上档位;

松手刹,起步走。

日常录制

你的教练肯定不只带你一个学员,所以,平时练车的时候,每当轮到别人练车,教练在旁指导时,你可以用手机录下来,过后可以反复看,吸取别人的优点,防止自己犯下他人一样的错误,吸收教练唠唠叨叨的经验之谈。

考前放松

考前等待其实是最痛苦的,看着陆陆续续起步的车辆,几家欢喜几家愁。

注意,不要傻等,盯着考试屏幕只会让你更紧张,玩游戏聊八卦虽然不错,但会让你的考试状态流失几分。

最好就是跟其他学员一起看别人考试,看着一辆辆车上坡、入库,把自己代入,脑海中已经考试了无数次,当轮到你自己了,你会发现已没有那么紧张。

如果考试时感到紧张

就想想曾经那些以为天大的事情

最后还不是风轻云淡

这就是考个驾照而已

没必要弄得要上战场一样

认认真真开车,稳稳当当驾驶

万里达驾校小编相信你一定能过!

以上就是万里达驾校小编给大家整理的学驾心得:科目二为什么总不过?听听过来人的经验!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。万里达驾校报名咨询电话:15216530060


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学员亲测丨科二倒车入库修方向最佳技巧

科目二倒车入库的时候因为要看的点位很多,速度也很难控制,所以经常有学员反映会出现打方向不及时,导致最终眼睁睁看着车子压线的情况出现,今天小编要教给大家一个经过多名学员亲测,证明真的是超级简单有效的倒车入库修方向的方法,学会这个方法,一旦大家发现车子的行驶轨迹有异常,就可以及时修正,避免倒库挂科啦。

右倒库:学会看后视镜轮胎和库角距离,以2指宽为准确距离。

一、方向打早了,车子靠右上角库近,小于30公分或根本进不了库:这时应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向),继续往右打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。

二、方向打晚了,车子靠右上角库远,大于30公分,左后轮容易压左边线:发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远,马上看左后视镜。此时不要回方向, 让车子斜着等左后轮进库超过左上角,回正方向后继续往左打方向,在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。

同理,我们也可以用相同的办法在左倒库时起死回生,只不过是方向变了。

一、方向打早了,车子靠左上角库近,小于30公分或根本进不了库:这时应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等左后轮进库超过左上角后(不要右后轮刚到就回方向),继续往左打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。

二、方向打晚了,车子靠左上角库远,大于30公分,右后轮容易压右边线:发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远,马上看右后视镜。此时不要回方向, 让车子斜着等右后轮进库超过右上角,回正方向后继续往右打方向,在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。

第二种操作相对比较复杂,因此要把握打方向的原则“宁早勿晚”,意思就是如果你把握不准打方向的时机,最好提前点打方向,再修正方向入库。

再者,倒车入库离合一定要稳,车速一定要慢,否则你将没有时间修正。学会修正方向了,这样在倒库的时候,不管是方向打早了还是打晚了,都可以起死回生!

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