让你给自己停车入库打分,各位车主会给自己几分呢?相信很多老司机会自信满满的给自己10分,对于倒车仍不是很熟练的车主,新手看过来,下方停车入库攻略请签收!
首先,我们来分析一下车辆设计构造,它是前轮控制方向,后轮固定,所以也就决定了车尾倒入库是优于车头入库的(某些斜型停车位也适用于车头入库)。
一般而言,停车位可以分为三种类型:垂直型、侧方型、斜型。
1、把车开到与前车持
2、车身与旁车距离在80-100cm,根据不同车子和轴距的差异略有不同。
3、打满方向盘进行倒车,要点是手快脚慢(方向盘要调整快,车子速度要慢)
4、车身中线过了前车车尾或者车身右后侧已经靠近路基,就需要缓慢进行反方向回方向盘
5、注意车右角不要碰到前车,车右角过了就可以开始拉直车身了
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详解科目二:专治半坡起步熄火后溜
也许很多学员都不知道,学车时候用的教练车都是经过专门改造的,喷油量和怠速时的转速都比正常的汽车高,所以在半坡起步时,能轻松爬坡。但性能归性能,操作是操作,半坡起步熄火后溜仍然是驾考的常见扣分点。为帮助大家更好地通过驾考,顺利拿到驾照,福星学车搜罗整理了一套专治半坡起步熄火后溜的方法,供大家借鉴学习。
一、坡道起步熄火后溜的原因
1、后溜主要有三个原因:
(1)油门跟不上。
(2)松手制动的时机不当。
(3)油门和离合器配合不好。
2、熄火的原因有两个:
一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。
二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的;熄火时因为离合抬得快,油门小。
二、避免熄火后溜的操作技巧
1、坡道起步一定要给油
由于教练车的怠速比正常的汽车高,所以大多数时候,学员在练习半坡起步时不给油也能顺利行驶,不会出现熄火等情况,但考试的时候可不能冒险。如果在上坡的时候不踩点油门,很可能会因为怠速不够,不能带动车辆起动而熄火。
而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难,因为发动机此时做的功,不止被用来提供让车辆起步的机械能,还需要克服下滑溜车时的动能。所以出现溜车时,只能先把刹车和离合踩下,把车停住后重新起步。除此之外,在溜车过程中任何企图纠正的措施,基本都是没用的。
2、松离合时要缓慢不要操之过急
缓慢松开离合踏板至车辆出现抖动,然后先固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火。
3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速
在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速。只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板。
4、脚刹和手刹的作用是一样的
练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚再离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹挂空档。
5、其他注意事项
(1)坡道排队时,与前车至少保持3米的安全距离。
(2)坡道停车时拉紧手制动,松手制动时要缓慢。
(3)踩下脚制动时要尽量踩到底,保持有足够的制动力。
(4)利用离合器的半联动状态克服下坡阻力,可有效防止溜车。
(5)坡道起步时尽量挂在低速挡位,低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力,可避免溜车现象。