经验交流：【倒车入库】教练说的我都懂，就是倒不好，你可能这些地方没做好！

在练习倒车入库时，很多学员会有这样的感觉：教练说的技巧、要注意的事项，我都懂，可是一到自己上车操作，就会出现各种状况，不是压线了，就是停歪了……这是为什么呢？你可能这些方面没做好！

一、初始位置没调好

倒库之前车身的初始位置很重要，包括车身与外边线的距离，车身的前后位置，还有车身方向摆正。例如车子右倒库如果车身太靠右，容易导致右侧车轮倒不进库，车身太靠左了，则倒库过程中车头又容易碰到左边线，因此在倒车入库前记得要将车子的初始位置调好！

二、学会看后视镜

学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。学会看后视镜，在车身不正时能及时进行调整。

三、内侧后轮绕库角，距离30CM以内

很多学员开始练习的时候，有时会发现，明明后轮没压库角，可还是报告车身出线呢。比如右倒库的时候，方向盘往右打死倒车，右后轮绕过库角进库，如果右后轮与库角的距离大于30CM，虽然右边不会压线了，但此时车身左后角会碰到考场划线了。如果车库是墙壁，那车辆左后角已经撞到墙上了

四、入库后及时调正车身

车尾进入库口后，如果发现车身歪斜，一定要及时调正。学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。调正车身一般哪边距离大就往哪边打方向盘。一定注意车速要慢，调整到车身与边线平行即可。

五、出库调正车身

从考试规则来说，只要车辆入库后没碰到感应线，有一点歪斜也是允许的。但是在车辆出库的时候，不调整车身，车轮还是有可能压线。所以车身出库时候，也要调整车身正直。

掌握以上几点，倒车入库也能轻松通过！

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学车心得丨科目二侧方停车方法技巧图文解析

看多了教练们教的不同的考试技巧，今天小编想和大家分享一些学员亲自上考场后总结的学车心得以及考试经验，希望大家能从这些心得中检测出自己在不同项目中的不足之处，加以改正。下面就是一学员总结的科目二侧方停车的学车心得，而且有图文解析，看起来更直观。

一、上车第一件事，调位子、系安全带，现在考试很着重反光镜的掌握，要调成这个样子哦。然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。

注意：在挂好倒档之后，请打转弯灯，就是方向盘下面左边的那个黑杆杆，往上面拨，之后就不用管它了，当你回方向的时候它会自己归位的。

二、一切就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线。

当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。

到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜。

(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)

三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。

(停得有点挤，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)

四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了，这次是向下拨。

现在要做的事情就是慢慢松离合，现在方向盘向左打死，车子慢慢的动，现在我们要注意车头左边~

刚刚擦边的时候，方向盘回正，打1圈半，现在轮胎是正的了哦。

五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候，马上往右打1圈。

(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)

之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。