经验交流：冬季用车小技巧介绍

　　保养方面：

　　1、机油：

冬天对汽车的润滑要求比较高，如果使用的是夏季机油必须要换，对那些使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都要换掉，来保证发动机启动的顺畅。

　　2、防冻液：防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型都要注意防冻液的冰点度和型号，并且使用二年以上的防冻液也最好更换，混合防冻液一年必须要换。注意不同品牌不同型号的产品千万不要混用。

　　3、暖风：检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来很多麻烦和不安全因素。

　4、四轮定位：冬天路面极易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下会变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。

　　驾驶方面：

1、预热：冬天气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应该让发动机保持在1100转/分左右，让车预热后再起步，这段时间不可猛踩油门也不要发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

2、起步：冬天起步一定要十分柔和缓慢，一方面是为了让发动机在还没达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面就是让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，这样对发动机、轮胎及安全都有好处。

3、超车：冬天枝黄叶落，视野稍微好于其它季节，但因为空旷无遮拦，风也较大，所以前车不容易听到后车的喇叭声，因此超车时要运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的道路，超车特别危险，实在要超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，最重要的是超过前车千万不要马上变回原道，而要尽量给被超车留出安全距离。

4、停车：冬天停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。

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学车，你会去找老教练还是找新教练？

近年来，国家一直在快速发展，驾培市场的也在快速发展，驾培人员供不应求，需求量极大，这时新教练就越来越多，那么跟新教练和跟老教练学车教练会有什么差别呢？

新教练pk老教练

都说进到驾校，肚子越大的教练，资质越老，因为肚子里装的知识多，老教练相对于新教练，老教练的教学经验比较丰富，会因材施教，因为老教练更容易掌握学员的心态，知道怎样能与学员进行有效的交流。每年驾考新规改革，老教练的应对方法会相对老道。

新教练的教学经验没有老教练丰富，但是学车就那几个项目，教练都会。说是新教练，不是说其技术不熟，只是因为刚接触驾培这行业，对于学员怎样才能更快更好练好车的理解相对来说没有老教练深，但对待学员也会相对来说热情一点。

新教练的脾气也相对来说比老教练好一点（但这不是绝对的哈），你如果老是不能掌握教练教的，那么脾气再好的教练也会恼火，其实也不要什么都依赖教练，有什么不懂的问题你也可以去看看书或者上网找答案，像“汽车教练”和“驾考通”等微信公众号里也会有很多学车的视频和基本的操作方法，可以拿来预习也可以用来寻找自己老是失败的原因。

车无完车，人无完人，关键是要适合自己，像读书时一样。如果你不喜欢一门课的老师，那么往往你那门可会比较差。所以选择教练，完全看学员自己的喜好，觉得教练人比较亲切，沟通起来也很顺利，那就可以考虑选择。希望大家都能选到一个值得自己信赖的教练