科目一考试答题口诀:
选安全,选礼貌;
遵章守纪最重要,
除了撞车用急刹,
稳住方向看好道。
标志标线不难记,
根据意思辨路标;
方型辅助兰指示,
红色禁止黄警告;
看标线,有诀窍,
颜色虚实要分牢;
中心黄色同向白,
黄线禁止和警告,
实线绝对不能越,
虚线可以适当绕;
科目一考试答题技巧:
凡是里面有“严禁、禁止、不得、必须、公安机关交通管理部门、车管所、回收企业”的是必选的或者是对的;凡是有“也行、不需要”是不能选或者是错的。
不好记忆的题可以采取以下方法:
一.罚款选择题:有”200-2000”、“ 20-200”选 “200-2000”、“20-200”没 “2000” 选 “500” ;交通规则中没有 “2000以上”的和没有“1000”的罚款;其它全选最大。罚款金额判断题只好自己记了,也没有多少。
吊销驾驶证(罚款200~2000): 1.驾驶拼装报废车 2.违法逾期不接受处理 3.超速50% 4.把车交由 未取得驾照(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶
二.扣留机动车(200~2000):1.伪变造或使用伪变造机动车 (驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志) 2.使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌) 3.车上道行驶(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)
三.15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车 2.驾照暂扣期间驾车 3.被吊销期间驾车 4.肇事逃逸,尚不构成犯罪 5.醉酒后驾车
四.警告(20~200):1故意遮挡污损车号牌 2.不按规定安装车牌
五.酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500 2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000
六.自动挡车: 1.“D2挡”在(坡路行驶) 2. “2挡”在(缓坡行驶) 3.“P挡”驻车使用 4.在陡坡行驶,使用“L挡”(正确) 5.起步时,(踏下制动踏板),从“P”(停止)挡换入其他挡 6.停放时,变速器操纵杆在“P”挡拔下钥匙 7.起动发动机时,变速器操纵杆放在“P挡”位置
七.高速同方向车道的车速问题: 1. 二 条车道 左:100~120 右:60~100 2. 三条车道 左:110~120 中:90~110 右:60~80
3. 三条以上/四车道 最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80 4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上
八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7--15年有期 2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3--7年)有期 3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,“3年以下”有期 <注意:是3年以下! 有道判断题写的是以上一定要看清题目>
九.机动车<驶入驶出 非机动车道/通过铁路道口 急转弯 转弯 窄路 窄桥 掉头 下陡坡 牵引故障机动车 > 最高时速不准超过 (30公里)
十.<不是高速>车遇<雨 雾 沙尘 冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)
十一.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次;2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次
十二.<高速公路遇到 雨 雾 沙尘 冰雹!>
(1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(2)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
对于这三种情况,可以记忆为:261,145,520。
十三.吊二撤三醉五逃终身。也说是说:吊销是两年,撤销是三年,因为醉酒而吊销的是五年,因为逃跑而吊销的是终身。
十四. 机动车限速标志:记住 城市30、50;公路40、70;具体如下:
1:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里.
2:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里.
3:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里.
4:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里.
十五.罚款选择项中有20--200 或200--2000的 选这两个
十六.关于日子的题:只有一个学习交法的是7天,其他警察办事的、一个调解的和60岁以上体检的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3、30或90。
十七.不得停车题:口五站三(有口选50有有站选30),
车在<公交站/急救站/加油站/消防队 站 栓> (30米)以内,不得停车. 2.车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路口/窄路口>(50米)以内不得停车
十八.1.<不是高速> 车在 白天/夜间 在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志 2.<高速>上在车后150米处设警告标志;(高速大雾天就不要设了,那是错的。有一道判断题和选择题)
十九.1.正常道路坡路会车:下坡让上坡; 2.冰雪路面坡路会车:上坡让下坡。
二十.过立交桥转弯题:左转过桥右转不过桥
二十一 发生交通事故都是民事责任,除一个肇事逃逸没有出现构成犯罪是“对”的外,一般出现刑事的都不对
二十二.公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留
二十三.交叉路口没指示灯、没人指挥的选择题:有直行选转弯让直行,没有直行右转弯让左转弯对向行车让右车道
二十四.有横/侧风/爆胎/高速撞护拦的就紧握方向盘吧;不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了)
二十五 伤员急救知识:原则是:生命第一,止血第一,救人第一,砸玻璃第一(落水);选择题:A、B、C、D”一般选字最多的”。 判断题:只有”远心端”和”软质担架”是错的,其余都是对的。
二十六 危险知识:题目里找”不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的,其余都是对的。
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自动挡车怎么开 自动挡汽车操作要点
自动挡的车怎么开?这是一个很大的问题。下面将从六个方面来谈谈这个问题。
一、要学会使用限制档
象全自动照相机(俗称傻瓜照相机)一样,自动档车也被一些人称为傻瓜车。内行人都知道,傻瓜照相机在使用当中虽然可以完全自动调节曝光和控制闪光灯补光,但如果想追求特殊效果时,还需要启用相机上的一些特殊功能。开自动档的车也是一样,只运用停车档(P档)、倒车档(R档)、空档(N档)及前进档(D档)完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊情况和路况复杂的驾驶环境,就需要运用其它功能档了。
现代许多自动档的车都设有限制档,即1、2、3、4等一些档位,其功能是限制干涉自动变速箱的换档时机,以此实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩力的输出。比如:使用限制1档时,发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高档位(具有发动机超转速保护功能的自动变速箱在发动机超转时除外),而使用限制2档时,自动变速箱只能在1、2档之间转换,其余类推。正因为限制档的特殊功能,所以运用限制档常会给人以驾驶手动档车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称限制档为运动档。特别是在需要急加速(如超车)时,将D档转换为3档可以令自动档车普遍存在的油门滞后感得以明显改善。
运用限制档的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离的下坡时或者下陡坡时,运用限制档可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动片过热而导致制动效果衰减。
限制档的另一个用途是在需要扭矩力时运用。当车轮陷在泥泞坑洼中,或者是在上坡时,使用限制档会使车显得更合人愿一些。
二、要熟悉各种功能键
许多自动档车内都设有一些功能键,如果不能正确熟练地运用这种功能,不但会降低驾驶乐趣,甚至还会影响到安全行车。
S键,目前新型自动变速箱有不少都设有S键,即运动模式键。当这个键按下去后,D档的换档时机也会发生改变,档位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行,因此车的动力性发挥得较彻底。但是运用S键开启运动模式时,与使用限制档不同,即只是调整了换档时机,而不限制换档的档位,所以不会出现发动机超转速运转的情况。S键的运动功能和风格,一般对于喜欢快速提速的驾驶者来说较为合适,但启运这一功能时的油耗会有增加。
W键,为雪地驾驶模式键,其功能恰好和S键相反。启用这一模式时,发动机的扭矩力得到抑制,不会很快达到扭力峰值,从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的机率。事实上只要在较滑的路面上起步行车,开启W键都能令车起步平稳,避免尾部侧摆。
OD键,即超传动比键。现在的一些设计多把这一功能与档位里的D档融合在一起,当车速和发动机转速达到一定区域时,便自动转入超比档,也就是传动轴运转数大于发动机运转数。但在一些车型上OD档是单独以按键形式设置的,必须在操作时开启OD键,传动才能进入超比状态。启动OD键的目的在于使车辆运行更加经济省油。
三、要掌握操作技巧
虽然自动档的车开起来省力、操作简单,但是并非象电动车一样只要踩加速踏板和制动踏板就够了,还有一些必须掌握的操作技巧决不能忽视。
现代的自动变速箱在电脑模块的程序控制下,都具有一定的智能化功能,从而能够帮助驾车者调整运行状态,并可根据驾车人不同的驾驶习惯调整换档时机,比如喜欢猛踩油门的人驾车,电脑会自动将变速箱换档时机调至发动机高转速区进行,而加速温柔的驾车人驾驶时,电脑又会将换档时机调至发动机中、低转速区进行。但是电脑并不能完全符合人的驾驶意图,比如超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力很难在短时间内完成,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。
在汽车过弯时,加油与不加油不但关系到速度,有时还关系到安全,特别是前轮驱动的车,在弯道里加油过弯比减油或滑过更安全易控(现在大多数轿车都是前轮驱动),所以开自动档的车与开手动档的车在过弯时的方法也略有不同,手动档可以利用档位较准确地进行减速,并在制动后通过档位变化迅速加起速来,所以过弯时的速度轻快,制动点也较晚。而自动档由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后,所以驾驶自动档的车过弯时应早一点制动,并将车速减得低一些,然后再加油让车在牵引力的带动下过弯。
四、自动不要手动驾驶
虽然自动变速箱也设计了限制档,可以如同手动档一样有意控制干涉换档,但这并不意味着可以把自动档完全按照手动档的方式去驾驶操作。那样做会加剧磨损,如果运用不当还可能会损伤发动机或变速箱。至于自动可变手动顺序加减档的自动手动一体化变速箱的手动模式操作则另当别论。
五、空档不要忘记制动
自动档车的P档(驻车档)带有一定的制动功能,所以当档位处于P档时,即使不踩制动或拉手制动,车子也不会动。但是在N(空档)时就不同了,此时如果不踩制动或拉住手制动,车子很可能会动,即便是在平地,在液力耦合器的作用下也可能会出现车子缓缓前移的情况,所以在等红灯或交通堵塞的情况下运用N档时,一定要踩住制动或拉好手制动,而长时间停车最好把档位放在P档上。
六、拖车不要鲁莽操作
自动变速箱的车出现故障需要送往维修广维修时,拖车操作必须注意,决不可图快图省事,否则极可能造成变速箱损坏。如果有条件最好将驱动轮抬起再拖动。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应太快,不应超过35公里/小时,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。