直线行驶
讲解示范:
一、操作要求
根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,确保方向控制稳定,保持车辆直线行驶。跟车距离适当,仔细观察,遇前车制动或发现路面障碍物要及时采取减速措施。
二、注意事项
1、应在车道中央行驶,不要骑轧车道中心实线或车道边缘实线;
2、行驶过程中适时通过内、外后视镜观察后方交通情况,视线不得离开行驶方向超过2秒;
3、直线行驶时,转向盘的转动量与汽车行驶速度成反比。车速越快,转向盘操作量应越小,转动转向盘的速度也应越慢。
三、操作要领
1、行驶方向的控制:行车中,两手应轻松地握稳转向盘,两眼目视前方,用余光照顾近处,转动转向盘时,应以左手为主,右手为辅(随动或滑动),控制好转向盘的自由行程和修正方法。
2、行驶速度的控制:a.利用发动机制动作用控制车速(加速踏板完全放松);b.利用制动器控制车速;c.利用离合器半联动控制车速(狭路、转弯、拥挤路段),即利用离合器半联动控制车辆超低速行驶;
3、安全距离的控制:在道路上驾驶车辆,应合理控制车速,正确选择行驶路线,提前处理各种交通情况,安全文明礼貌行车。跟车行驶,要保持足够的安全距离,注意观察前车的动态,随时做好减速的准备。
加减档操作
讲解示范:
一、操作要求
根据路况和车速,合理平稳地加、减挡,换挡及时、平顺,确保车辆运行速度和档位匹配。
二、注意事项
1、起步前挂不进档位时,可松踏一次离合器踏板后再挂;
2、切记在换挡过程中不要低头看挡位;
3、换挡过程中不要出现变速器内齿轮撞击(俗称“打齿”)的情况;
4、不要换错挡位,不能越级加档(俗称“跳档”);
5、挂倒挡时,应将车完全停住,解除倒挡锁止装置后挂入。
三、操作要领
1、操纵变速器操纵杆时,手掌轻握变速杆手柄,以手腕和肘关节的力量为主,肩关节当辅,随着推拉方向的变化,掌心贴球头的方向适当变化。换挡时,两眼注视前方,不得低头下看变速器操纵杆,不得强推硬拉变速器操纵杆。
2、加速、加挡:加速加挡前,应平稳地踏下加速踏板,逐渐提高车速,当车速适合换入高一级挡位时,松抬加速踏板,在踏下离合器踏板的同时,将变速器操纵杆换入高一级挡位,并尽快逐级换至最高挡位。换挡动作应连惯、迅速、准确,用力时机恰当,换挡全过程保持没有间歇时,手脚要配合协调。
3、减速、减挡:车辆行驶中遇到前方需减速时,应提前抬起加速踏板,利用发动机牵阻作用提前进行减速,随即将右脚移至制动踏板上,适时地用行车制动减速。减挡时,在右脚抬起加速踏板同时,左脚踏下离合器踏板,随即将变速杆挡入低一级挡位。若逐级减挡无法保持发动机足够动力时,可越级减挡。加减挡要控制好方向,不得使车辆有“画龙”现象。
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科目三中途接车是什么意思?怎么考?有什么注意事项?
科目三考试中途接车的情况分为两种:人工路考和社会道路的电子路考。
中途接车,顾名思义,就是考试途中上一位考生完成考试下车,下一位考生紧跟着从车后座走到驾驶座接着考试。
虽然说是接着考试,但还是要按考官或者电子系统的指示进行考试,和正常流程的科目三考试一样,不过是考试项目的顺序可能会被打乱。
人工路考中途接车
这个就是注意上车时,一定要从车后座右边车门下车,然后绕车一周来到驾驶座。
从学员下车开始,你的科目三考试就已经开始了。
社会道路的电子路考
虽然是采取的电子系统监考,但是没有在专门建设的科目三考场中考试,还是在社会道路开辟出的考试通道。
所以除了这个考试车上的第一个考生,其他学员还是要在考试中途接替考试。
这时候,各位学员需要注意,考试项目还是没有变,但是顺序有可能会因为你的上车地点不同而发生改变。
有的学员第二个项目就考到靠边停车,结果这个学员脑子一热,以为考试结束了,就解开安全带下车了,考试白白挂科。