快要考科目四了,科目四交通道路常识知识你都晓得吗?连老司机也不一定全知道呢!比如路肩和路牙?搞不清楚的赶紧来扫盲下吧!
匝道
匝道(zā dào),又称引道,立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
匝道又分好几种,如进出口匝道、上下匝道等等,这里就不细讲,大家只要知道匝道的意思就行。匝道处为事故多发带,所以新手一定得注意安全啦!
进出匝道注意
1、沿路留意指路牌,对要走的匝道心中有数;
2、走过了就继续往前走,千万不能急刹车或倒车;
3、进出匝道要走“边道”,即要提前进入减速道或者加速道。
行车道
公路上供各种车辆行驶的总称,包括快车行车道和慢车行车道。
变速车道
变速车道指的是高速公路、城市快速路等道路上的加速车道和减速车道的总称。
加速车道
供车辆驶入高速车流之前加速专用的车道。
减速车道
供车辆驶离高速车流之后减速专用的车道。(公路1-匝道-加速车道-公路2-减速车道-匝道-公路3)。
高速路车道
高速上一般有3条车道,左边是超车道,中间是行车道,右边是减速道。如果是四车道,则左边是超车道,中间两道是行车道,第四道是减速道 (或紧急停车道)。
每一个车道都有明确的速度规定,设定了最高时速和最低时速,要超车不一定要跑到加速车道,一般超车是从左边超,超车前一定要打开超车灯示意前方行驶车辆!还要先通过后视镜看看后方有无来车!
地上有好多横的细线(白色或红色),压上去屁股发麻就是需要减速的地方。
分隔带
沿公路纵向设置的分隔行车道用的带状设施。位于路中线位置的称中央分隔带;位于路中线两侧的称外侧分隔带。
路肩
公路断面中,行车道外侧的路面部分,初始作用是供临时停车,实际经常被自行车和行人使用。不同道路等级的路肩宽度是不同的,高速公路、一级公路(双向四车道以上)的路肩在2.5-3米,行车道实线以外的部分就是,现在高速公路明令禁止在路肩上行车,以保证救援车道。二级公路1.5米左右,三、四级公路1米以下。
路牙
城市道路往往没有路肩,机动车道外面就是人行道、非机动车道或绿化带,人行道、非机动车道或绿化带一般比机动车道高出10-20厘米,所以设立了路缘石,路缘石也常被称为路牙,分为立道牙和平道牙,立道牙就是我们常说的高起来的那一种,平道牙与地面齐平,车主没什么感觉。
立道牙高度多少?一般来说初始建设是10-20厘米,但是由于沥青路面经常加铺,导致高度逐渐减小,具体多少不好确定。如果是熟悉的路段,确定爬上去没问题,可以骑上去,如果不熟悉的路段,加上海马非常底的底盘,最好还是不要去试。
路缘带
路肩或中间带的组成部分,与行车道相连接,用行车道的外侧标线或不同的路面颜色来表示。其作用主要是诱导驾驶员视线和分担侧向余宽功能,以利于行车安全。
路拱
路面的横向断面做成中央高于两侧,具有一定坡度的拱起形状。其作用是利于路面横向排水。
铁路道口
铁路与公路平面交叉的地方。
(1)警告标志:警告车辆、行人注意危险;
(2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为;
(3)指示标志:指示车辆、行人行进;
(4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息;
(5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离;
(6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。
视野
人在静止状态时,眼球向正前方凝视不动时所能见到的空间范围。车速40km时,视野为90度到100度,车速为70km时,视野为65度左右,车速为100km时,视野为40度左右。
远光灯
夜间没有路灯或路灯照明不良时,前方无来车或不尾随其它车辆行驶时使用的前照灯。一般应能照清车前方约100m至150m远的障碍物。无特殊情况,切勿乱开远光灯。
近光灯
两车相会时使用的近距离照明用前照灯;还用于夜间以下情况:
a.尾随前车与前车相距30~50m时;
b.在有路灯照明的城市道路上行驶;
c.通过交通指挥岗位之前。
白天在有雾、降雪、暴雨或多尘区行驶视线不清时,可使用近光灯代替雾灯。
窄路、窄桥
是指路面、桥面宽度在3.5米以下的路段。
干路
是指路面较宽、流量较大、安全设施、服务设施完善、规定行车速度高的道路。
支路
相对干路而言,路面较窄、流量较小、安全设施、服务设施不够完善、规定行车速度较低的道路。
导向车道
划有导向箭头的用于指引车辆行驶方向的车道。
导向箭头
划在导向车道内的箭头。
中心圈
平交路口内,用于区分车辆大小转弯的标线。左转弯导向线也有此功能。
车道中心线
用于分割对向交通流的交通标线,分为中心双实线、中心单实线、中心虚线、中心双实线。
车道分界线
分割同向交通流的交通标线。
停车带
为使汽车停车而不妨碍交通安全,在高等级公路行车道的右侧设置的供临时停车用的地带。
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科目二考试难点汇总
第一步:倒车入库,尽量使用自己的方法,不要过于追求完美,只要能够停进去,打到合格就行。
第二步:定点停车是最难的,诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点,上坡后就开始往右侧打方向,并且借助右边的反光镜,不断的右侧打方向然后回正,在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的,这个时候就不要再动方向,看左侧的倒车镜,在接近第一根虚线的时候就松开油门,这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车,完成这个容易扣分项目。
第三步:停车后立刻打左灯,然后再开出去,这个时候可以往左侧拉方向,以免压右侧白线,拉大点都无所谓。
第四步:要快,一个项目到下一个项目的中途,尽量不要踩着刹车走或者怠速,用油门加速走,加快考试进程,让自己思维尽量连贯,并且自己能够试出车的油门力度。
第五步:下一个大坡后就是侧方位停车,在镜子里出现横线后,右侧迅速的打一圈,尽量慢一点,在车尾要接近底线前回一圈就行,然后迅速看左侧镜子,后轮接触虚线后,我建议慢一点像左侧打死方向,这样慢一点车会自己调整,进库不容易出状态。
而考试中最卡人得的三项依次是:定点停车,侧方位停车,倒车入库。
总结:理论和实际始终不一样,以上驾考科目二考试难点及技巧,只是针对个人的一些经验,但每个人毕竟情况不同,练的程度不同,但这样的提醒可以让学员在练车中注意细节。
1.坡道起步停车支招:掌控好离合,注意有时限 在坡道定点停车和起步项目考试过程中,学员要能在陡坡上精准停车,而且还必须在30秒内起步,否则就算失败,操作时需要注意哪些事项呢?
学员开车至坡道起考点时,可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内,来决定什么时候停车。
在起步时,要注意轻轻松开离合,再松手刹,以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道,学员须注意把握好时间。
2.侧方位停车支招:考验对后视镜的使用能力 可如今科目二考验的是学员身手。在考试中可以根据地上的车库线判断位置,现实中开车时,身边可能没有那么多的参照物让你来进行对照辨认。因此,学员在训练时就要学会使用后视镜来判断路况,毕竟以后上路开车,看后视镜、倒车镜是了解、把握车身位置最重要的途径。
学员准备考试时,先将车头停靠于内侧标线前约1.5米位置。开考之后,首先要将方向盘向右打到底,然后倒车。观察左后视镜,当后车身与内侧停放角重合时,必须立即回正方向后继续倒车。在这过程中,当左后车轮压线后,要立即将方向盘向左急打,正常倒车驶入停车位。需要注意的是,学员在停车动作完成后,需打转向灯才能驶出黄色方框标线。
3.曲线行驶和直角拐弯支招:速度要慢,但千万不能停 曲线行驶和直角拐弯两项考试内容主要考验的是驾驶人行进在急变路段时对可能出现的情况做出正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
在考这两个项目时,速度一快车就很容易压线。在考试过程中,不能出现任何停顿。最重要的一点,学员在这里一定要控制车速保持在时速5公里左右最好,因为车速过快容易导致转向不足从而偏离车道。
4.倒车入库支招:看好后视镜,控制方向盘 很多学员在倒车的时候全凭感觉来,出现状况之后再调整已经晚了,而正确的方法应该先观察两边后视镜中车与边线的距离,然后决定倒车时方向盘调整的角度。这里需要注意的是,如果车身距离靠近外侧线一下,这样入库时的角度比较大,方便再次修正。
开始考试后,将车头压红外线之后,再慢慢往后倒车。倒车时以地面的车库线为参照物,此时学员应该转头向右后面看,当车库黄色边线右上角与车后门右侧三角窗竖衬重合时,方向盘迅速向右打到底,即可一次成功入库。在车身快要摆正的时候,要以最快速度回正方向盘,再轻微修整一下车身与左右边线的距离,以免扣分。另外需要注意的是,在倒库的过程中速度可以很慢但是绝对不能够熄火停车,否则将会判为不合格。
考驾照并非难事,只要用心练习了基本都可以顺利考过,它不像上学需要拼智商,所以大家也不要给自己太大的压力,平常心对待就好,也希望大家都能如愿尽快的拿到自己的驾照。