驾驶技巧：科目二不用你侧身去看后轮胎压线的《侧方停车》图文教程

国产粉集中营2018-05-04 03:43

侧方停车的停车点：停好车以后右边的车身与黄线边缘距离在30cm左右

1、挂倒档、向后倒车，看右后视镜离库角还有20-30cm时向右打一圈方向

（如果你练的是打死方向、那就看不到库角在向右打死方向）缓慢继续后退（下图）

2、看左后视镜、当从左后视镜看到前门把手后端部位与地面黄线重合即往左打一圈回正方向

（如果你上打死方向、就打一圈半方向回正）缓慢继续后退(下图）

3、当左后视镜中地面上的黄线和后视镜右下沿点重合时（也就是地面上黄线要从后视镜右下边消失时）即往左打死方向（左打一圈半方向）保持方向盘不动，缓慢继续后退（下图）

4、看右后视镜、车身与地面黄线平行时停车，方向盘不动（下图）

提示：1、后视镜的调节决定着入库是否合格

2、速度慢

3、第1个点管你入库的前后距离、第2、3点管你入库的左右距离

（侧方入库后你的车头压线或者危险就是第1点打早了，车尾压线或者危险就是第1点打晚了)

(侧方入库后你的左车身压线或太近就是第2、3点打早了、右车身压线或太近或压线就是第2、3点打晚了）

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车都撞变形了，但司机还是继续行驶，其中的无奈只有自己知道

在正常情况中，若车辆遭遇事故，出现车辆变形的情况，通常我们都会叫拖车过来支援，并送去维修，可有不少的大货车，若遭遇事故，只要车辆能够上路，他们就会继续上车行驶，或许在很多人眼中，这种行为太危险，甚至会影响到别人行车的安全，但其中的无奈，估计也只有货车司机能懂。

就如这辆大货车，车辆已经严重变形了，甚至连车玻璃都碎没了，但司机依旧开着它上路，或许，有很多人都看不懂，这货车司机到底图个什么？车辆都这种情况了，还要继续行驶？

其实原因很简单，就是为了能够省下大笔的拖车费以及停车费，相信大家都知道，无论是停车费还是拖车费，费用都是非常高昂的，平时拖个小车都贵的要死，何况大货车呢？因此不少的大货车司机，只要确认车辆能够保持行驶的情况下，宁愿抱着被交警罚款的风险，继续上路，也不愿呼叫救援。

虽然大货车司机赚钱的确很辛苦，但小编还是不太认同这种做法，毕竟，真的很危险，而且严重的影响到别的车辆，大货车司机在行驶过程中，更应该遵守交规，尽量减少事故的发生。