上桥驾校：学员感悟：感谢那些年对我严格的教练！

汽车叫兽2018-05-04 03:14

去年暑假我开始了我的学车之旅，一直到今年暑假我才拿到驾驶证。回想这一年的学车经历，对于我来说是一段全新的体验。作为学生，我对考试一点也不陌生，但是考驾照的考试和我以前经历过的所有考试都不一样。平时在学校，想的是如果可以知道考试题目，那该有多好。但是，考驾照时就算他把考试的内容告诉你了，你也不一定考的过。这大概就是现实与理想的落差吧。

考试所有的乐与苦在我拿到驾照的那一刻都画上了句点，但是我对考科目二的情景还历历在目。

我的教练是我妈的一个八杆子打不着的表亲，也就是我的所谓的舅舅。当初，我妈把我交给他，就是因为听说了太多教练骂学员的事情，而希望他能多照顾我点。事实上，他真的做到了对我特别关照。我记得，在我练习场地考的时候，我是同时学的学员里面，被他抓着练习最多的一个。最让人难以理解的是，他动不动就拉着我去练倒车入库，甚至到考试前一天，我还在练倒车入库。明明我觉得自己开的不错了，可是他老师对着我挑错。那时候我真的觉得他太严格了，何必那么高要求呢？以后等我开车上路的时候，难道我真的会看准倒车镜里的30厘米再去倒车吗？我觉得根本不可能。

我就这样一直被他耳提面命地教导了一个多星期。对于我来说，考试是一种解脱，虽然我不一定通过，但是起码我可以挣脱他的魔爪几天。我一直对他的高标准，严要求难以理解。一直到我坐上考试车的时候，我才明白教练的良苦用心。

因为运气不好，我被分配到的考试车是一辆性能很差的车，发动机的声音非常像，踩刹车的时候车还会抖两抖。当时，我的心是绝望的，我感觉到补考正在向我挥手。但是，我又不甘心就这样放弃。如果失败的话，那就意味着另一个难熬的练车时光。我集中所有注意力，仔细地回想着教练强调的每一个重点，认真地看着路况。本来按照教练教的方法开，考试应该是非常顺利的，但是因为车的硬件条件实在是太差了，在转弯，爬坡等地方都出现了一点小问题，幸好平时练习时的追求完美，才让我堪堪通过。幸好教练平时对我的严格的要求，要不然我就要补考科目二了，那是一件多么丢脸的事啊。

现在回想起来考驾照的那点事儿，还是蛮有趣的。自己当初对教练的不理解和埋怨，都是自己的无知造成的。教练们教过那么多学员，他们开车的里程数比我们走过的路还要长得多得多。对于学开车这件事，他们才是真正的内行，我们在学习的过程中，一定要谨记教练的教导。

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科目二考试分为5项，分别为：倒车入库侧方位停车s弯道直角转弯以及半坡停车与起步

对于科目二考试被称为驾考最难，并不没有道理的，因为考得多，细节的要求也就多，今天来给大家讲一讲科目二考试的一些技巧

第一倒车入库

倒车入库的首要关键就是要合理的控制车速，运用离合的半联动使车辆低速前进或后退

其次，要留心关注每个参照点的精确方位和打方向的机缘，这个主要是以后视镜为主，当车与库边线的距离平行时，不论是前进或倒车都要紧记方向是哪边宽方向就向哪边调整的原则（就是说，车屁股想往哪边走，方向盘就往哪边打）

当我们在进行初度练习的时候可采用直接停车的方法，也就是说，只要车子入库了就可以先停车了，等到完全掌握了技巧和方法，就可以在倒车入库的时候变修正方向边根据点位停车了

第二直角转弯

直角转弯又分为左转弯和右转弯，我们考试大多采用的都是左转弯

在听到科目二直角转弯考试语音响起的时候，记住先打转向灯，左转弯要把车子往右边线靠，大概是30cm左右，差不多是车盖的1/3与右边线重合的时候，把车身调直（每个人的体质不一样，大家要根据自己的情况来调整）要保持慢速度行驶，如果速度过快容易出现直接出线或者压线压脚的情况，当引擎盖与前面边线重合时，快速往左打满方向盘，通过直角弯后，车身正则方向盘回正

以上只是直角转弯的一种方法，不同教练的教学都是不一样的，大家要根据自己的需求来学习

第三坡道定点停车与起步

坡道定点停车，首要是车速不能过快，考试的时候离合一定稳住保证有动力可以前行就行速度不能太快，感触车辆太快时就把离合向下压一点，动力不可就在放一点可以重复这样操作来控制车速，在上坡前提早调整方向，看车头正中偏右15cm处A点与车道右侧变沿线A线重合坚持方向不动直行，这时车辆右侧与车道边缘线的距离在 20cm支配，当车辆快挨近停车车点时留心查询车头横线B线与B点平行，离合和刹车及时踩下拉起手制动回空挡

坡道起步必须在30秒内结束，不然就是等于挂科首要打开左转向灯挂一档，慢抬离合至车辆有颤抖出现，离合稳住不动，加油至发动机转速抵达1500转时油门稳住不动，微抬离合发动机转速下降到1000转支配时，(发动机动静变小时)放手刹(不能过快缓慢放下防止溜车)

第四曲线行驶

1保持全程一挡行驶，打方向不可过急

2进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然

3处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远

4根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向

第五侧方位停车

我们首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途稍有停顿(即不走，当然不能够长时间不走了)，但是不能够熄火此外，要想车子顺利入位，车速一定要够慢

当我们的离合太高了车速过快时，向下压一点离合，如果压得稍多了一点，出现车子不走了的情况时，千万要记住：这个时候不能够继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了

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