学车并不是一件容易的事儿,学习科目二更不是一件容易的事儿!通达驾校小编认为,想要练好科目二,且顺利拿到驾照,这些基本功一定要学好。
倒车入库:主要操作是这样的:先从右侧进库,再从左侧出库,再倒车进库,最后向4右侧开出,完成这一套动作,考试时要求:在倒库过程中不允许车身出线,中途停车,用时超过4分钟,移库不入,这样都是要扣分的。
侧方位停车:考试要求:驾驶人驾驶车辆在运动中正确停入道路右侧车库。整个过程中要注意反光镜,倒入前要先打左转向灯。
曲线行驶:为培养道路中通过弯道时,操纵转向、控制车辆曲线行驶的实际驾驶能力,科目二考试要求驾驶人驾驶车辆在运动中一次通过两个弯道。操作过程要开信号灯,并注意看反光镜,同时尽量走大圈,特别要注意内轮差,要避免车轮触轧路边缘线
坡道定点与起步:在坡上指定位置停车及起步,不熄火不后溜。
难点:坡上控制离合起步,一定要稳压离合,车辆抖动较剧烈时,要及时松开刹车(有拉手刹习惯的记得松开);停车的位置及与右边线距离要找准。
要学会调整座位、调整后视镜:科目二练习中,姿势不同和座位调节不同也影响看点。比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要往前点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
要学会灵活控制离合器:很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和方向的练习,这是非常错误的。新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向,要随手用的,找准点,打方向快,速度慢。在动态前提下的汽车,如果你方向快了或慢了都会偏离目标点。
要学会根据身高调整看点看倒车入线的位置:由于身高不同,在练习科目二的时候,看点的位置也会有稍许差异。比如走S线,左车角刚好压住右边线往左打一圈,个高的人还没压线就要打方向,个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位。
以上就是通达驾校小编给大家整理的学驾心得:科一考过了,科二要训练什么?要练习什么基本功?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。通达驾校报名咨询电话:18701498542
科一考过了,科二要训练什么?要练习什么基本功?相关阅读:
掌握一次性通过所有驾考的秘诀,省下2000补考费
大家都知道,现在驾考学习强制学时修满才能预约考试,连补考也要计时收费了,如果不能一次性通过所有驾考科目的话,分分钟光是补考费+挂科练车费就要2000了。
下面,小编就为各位学员总结了一次性通过驾考所有科目的秘诀,学车费用省不了,至少不用交补考费了呀。
科目一:刷题+理解,清空错题集
科目一题库中有1325题,有的地区(比如武汉、上海)还有几十道地方题,如果想要省下看书时间,就不能省去刷题的时间了。
刷题时,先顺序做完整个题库的科目一题目,然后按专项练习罚款记分、交警手势的题目,在做这些专项题目时,要自己总结规律,理解记忆,考试才不容易忘记。
最后一步就是清空错题集,就算是考试前一秒也不能放过任何做错过的题目。
做到以上几点,不说满分,过关也是绰绰有余的。
科目二:基础+点位,五项要练精
在进入科目二教练车练习之前,建议各位学员先到驾校的模拟室练习好方向盘的转法、挡位的挂法、刹车/离合的踩法。这些都是开车必备的基本功,建议多花些时间练熟练。
正式上车学习时,教练教授的方法是大方向,既不能不听,也不能不知变通,找到适合自己的点位是最重要的。
在基础牢靠+点位适合的前提下,想要把五项都练精,当然就要勤练车啦,而且练车被骂的时候,与其想着生气,不如记住被骂的理由,以后不要再犯,这样才能精益求精。
科目三:技术+心态,细节最重要
科目三的技术要求是在科目二的驾驶基础之上的,不过也不难,把稳方向,熟练换挡,调整心态,科三考场随便开。
当然光有技术和心态,也会一不小心滑铁卢的,所以教练总是教导我们“科目三就是细节的战争!”考试之前,比起关心考试难不难,好不好考,不如多花时间回想考试的注意事项,听听学员讨论自己是怎么挂的,警告自己不能再犯!
科目四:早练+谨慎,快速拿驾照
科目四虽然和科目一都是理论考试,看似题目也是差不多的,但是真的考起来是完全不一样的,科目四偏向于实际操作的安全文明问题,而且多了多选题,难度上是比科目一要大一些的。
建议学员在学习科目二和科目三等待的时间就刷科目四的题库,方法和科目一一样,记忆+理解即可。因为有多选题,考试时千万要谨慎,小心漏看了某个条件还是选项。
现在驾考改革之后,有的地方当天就能直接考科目四了,提早复习,尽早拿证也方便!
以上就是驾考小编为您总结的一次性通过所有驾考的秘诀。