轮胎是汽车的双腿,有一双好腿,才能走得更快更远。可有时候这双腿难免会出“毛病”,那么什么样的治疗方法管用呢?今天我们就来聊一聊如何救治汽车的双腿-------轮胎。
方法一:胶条补胎
推荐指数:★
由于补胎费用低难赚钱,一般的补胎店大多只提供简单的外补,采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成,价格实惠花费较低。但这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用,是一种逐渐被淘汰的方法。
因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样,修补后会导致车胎受力不均,轮胎骨架容易变形,而且这种外补法密封程度不高,空气和水容易进入轮胎内,导致胎内钢线生锈,而且在高速时还会留有安全隐患,一些轮胎采用这种外补方式几个月就报废了。
总结:优点是价格低,比较实惠,缺点是可靠性不高。
方法二:轮胎热补
推荐指数:★★★★
这种修补方式相对与胶条补胎要复杂得多,并且需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮辋上拆卸下来,找到破孔后,用专业的硫化机加热后进行热补,采用这种方法还能补较大的创口。热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。
不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,费用也比较大。且一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形。那样一来,你的车胎就废了。
总结:优点是安全可靠,缺点是技术要求高,价格较贵。
方法三:轮胎冷补
推荐指数:★★★
所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下,找到创口之后,将创口处的异物清理后,从轮胎内贴上专用的补胎胶皮,这样就能给你的轮胎补漏了。这种方法需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。
其优点是可以对较大的创口进行修补,缺点是不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处可能再次出现漏气现象。不过现在冷补技术也十分成熟,基本不会出现漏气现象,相对于热补而言,冷补更省时省力。不过如果你老是跑高速,那就建议你不要采用冷补了。
总结:优点是可修补大创口,缺点是不够耐用。
轮胎不仅仅是汽车的一个部件,也维系着我们的交通安全,由于车胎爆炸引发的事故真的不在少数。因此,不要总以为你的车胎很坚强,再坚强也得悉心呵护、认真保养,这样你的车胎才能用得更久,用得更安心!
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实习期扣满12分驾会直接注销吗?记住以下4点!
学车之路如此艰辛,离开驾校前一定要了解实习期的一些注意事项,提前做好上路的心里准备。
实习期多久?
任何驾照的实习期都是12个月,从拿到手的那一天算起,之后的12个月属于实习期,这段时间大家上路要当心,教练可不愿意看到你重新回来再考。
实习期能上高速吗?
可以上高速,但必须要3年以上驾龄的人陪同。个人建议还是把车技练熟点,毕竟高速车速快,稍有犹豫,付出的代价你是知道的。
实习期扣分罚款规定
1、不贴“实习标志”或不符合要求悬挂标志的处 200元罚款。
2、上高速无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处200元罚款。
3、C1驾驶证实习期没有延长一说,扣12分直接注销,重新交钱报名再考;扣1-11分的把罚款交了,实习期过了自动恢复到12分。
4、大型客车和货车司机实习期内扣6分以下的,要参加学习,接受教育;扣6~12分,实习期要延长一年;如果在延长期实习期内再次扣6~12分的直接注销。
实习期结束需要去车管所换证吗?
C1驾照的不用去换证,大型客车和货车的司机们在实习期结束后30天内,要去学习理论,接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。